第一條　為廣東省交通事故責任劃分細則 了保護國家利益，維護社會秩序，保障公民正當權利和利益，補償因道路機動車事故所遭受廣東省交通事故責任劃分細則 的損害，根據《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》和中華人民共和國公安部、交通部《城市和公路交通規則》的有關規定，制定本暫行條例。第二條　凡行駛我省城鄉道路的機動車發生交通事故，均按本省暫行條例處理。第三條　處理道路交通事故，必須以事實為依據，以法律、法令為準繩，分清責任，以責論處。第四條　公安機關、交通監理機關是道路交通事故的處理機關，分工負責，互相配合，共同做好道路交通事故的處理工作。第五條　軍隊車輛發生交通事故，由軍隊主管部門處理；涉及地方人員和牲畜傷、亡、車物損壞時，由當地交通事故處理機關會同軍隊有關部門，依據本暫行條例規定處理；涉及軍人拘留或刑事處分時，由軍法機關處理，處理結果通知當地處理機關。第六條　外國駐華使、領館、代辦處及使團的車輛發生交通事故，交通管理人員做好現場勘查，記錄肇事車的牌號和當事人員姓名、單位后放行，不扣證、扣車，由交通事故處理機關會同外事部門處理。

交通事故涉及外國人、華僑、港澳同胞和臺灣同胞時，其經濟補償，由處理機關會同有關部門共同確定處理。第七條　凡機動車輛在道路上行駛、停放（行駛過程中的臨時性停放）發生碰撞、輾壓、刮擦、翻復、失火、落水、墜車、爆炸等所造成的人員和牲畜（牛、馬）傷、亡、車物損壞等，均稱交通事故。行駛中在道路上碰、壓死家禽、豬、狗、羊不作事故處理，不給予經濟補償。第八條　交通事故分為小事故、一般事故、大事故和重大事故四種。

（一）小事故廣東省交通事故責任劃分細則 ：輕傷一至二人，或直接經濟損失在五十元以下者。

（二）一般事故：重傷一至二人，或輕傷三至十人，或直接經濟損失在五十元以上至一千元以下者。

（三）大事故：死亡一至二人，或重傷三至十人，或輕傷十以上，或直接經濟損失一千元至一萬五千元以下者。

（四）重大事故：死亡三人以上，或重傷十人以上，或直接經濟損失在一萬五千元以上或造成嚴重政治影響者。第九條　交通事故責任劃分為：全部責任，主要責任，同等責任，次要責任，一定責任和無責任。

（一）完全因一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，另一方無責任。

（二）主要因一方違章，另方或第三者也有違章行為造成的事故，由主要違章者負主要責任，另方或第三者負次要責任。

（三）因雙方違章情節相當造成的事故，雙方負同等責任。

（四）事故涉及多方，有關方有一定違章情節的，應負一定責任。第十條　肇事者偽造、破壞事故現場，畏罪潛逃，嫁禍于人的，負事故全部責任。第十一條　交通事故的處罰分為下列五種：

（一）警告。

（二）吊扣駕駛證。吊扣處分分為有限期和無限期（吊銷）兩種。

（三）罰款。一般情況罰款限額三十元以下；對無證駕駛，酒后開車，縱容、迫使他人違章駕駛肇事和屬于第十條規定的，從重處罰。受罰人員的罰款不得報銷。

（四）行政拘留。

（五）刑事處分。第十二條　對事故責任者，按下列規定處理：

（一）小事故：根據不同情節，給予警告、罰款。

（二）一般事故：負全部、主要責任的，給予警告、吊扣駕駛證三至六個月，可以并處罰款，情節嚴重的給予行政拘留；負同等責任、次要責任的，給予警告、吊扣駕駛證一至三個月，可以并處罰款。

（三）大事故：負全部、主要責任的，給予吊扣駕駛證十二個月或無限期吊扣駕駛證，可以并處行政拘留、罰款，觸及刑律的，追究刑事責任；負同等責任的，給予吊扣駕駛證六至十二月個月或無限期吊扣駕駛證，可以并處行政拘留、罰款，觸及刑律的，追究刑事責任；負次要責任的，給予吊扣駕駛證三至六個月，可以并處罰款。

（四）重大事故：負全部責任、主要責任和同等責任的，給予無限期吊扣駕駛證，追究刑事責任；負次要責任的，給予吊扣駕駛證十二個月、行政拘留、罰款，情節嚴重的，給予無限期吊扣駕駛證，追究刑事責任。

（五）對事故負一定責任的，根據事故情節，參照本條（一）至（四）款規定給予適當處分。第十三條　非駕駛員開車，是嚴重的違法行為。發生交通事故，其本人一方的一切經濟損失（包括傷、殘、亡）由本人負責，根據肇事現場實況區分責任，事故是由對方全部責任的，給予行政拘留和罰款處分；有責任的，按其責任，承擔因事故造成他方的經濟損失，并依據本條例第十一、十二條的有關規定從重處罰。

一、行人嚴重過錯行為 1、法條第38條、第62條、行人違反交通信號燈指示通行的 2、法條第62條、國條第75條、有人行橫道或行人過街設施的路段或路口廣東省交通事故責任劃分細則 ，行人橫過道路未走人行橫道或過街設施的 3、法條第63條、行人跨越道路隔離設施橫過公路的 4、國條第75條、行人橫過道路在車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退、折返 5、法條第61條、行人在車輛臨近時突然偏出機動車道行走的 6、法條第61條、行人在機動車道內行走,難以被及時發現的 7、省條第38條、行人進入高速公路或城市快速路的 8、國條第74條、行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的 9、國條第74條、行人在車行道內坐臥、停留、嬉鬧 10、法條第63條、行人扒車、攔車或實施其它妨礙交通安全的行為 11、省條第40條、在高速公路或城市快速路上進行道路施工、維修、養護等作業人員在道路上作業廣東省交通事故責任劃分細則 ，未按規定穿著反光服飾廣東省交通事故責任劃分細則 ，橫穿車行道時未直行通過廣東省交通事故責任劃分細則 ，未注意來往車輛的 二、乘車人嚴重過錯行為 1、國條第77條、開關車門妨礙其廣東省交通事故責任劃分細則 他車輛和行人通行的 2、國條第77條、在機動車道上從機動車左側上下車的 3、國條第77條、行車途中干擾駕駛的 4、國條第77條、行駛途中跳車，或將身體探出車外的 5、法條第66條、乘車人向車外拋灑物品的 三、非機動車駕駛人嚴重過錯行為 1、法條第38條、駕駛非機動車不按交通信號燈指示通行的 2、省條第38條、駕駛非機動車進入高速公路或城市快速路的 3、法條第57條、非機動車在機動車道內行駛，難以被及時發現的 4、國條第72條、駕駛非機動車轉彎時未減速慢行，伸手示意，突然猛拐的 5、國條第70條第1款，法條36條、駕駛非機動車在車輛臨近時橫過道路的或偏出行駛的 6、國條第70條第1款、在有中央隔離設施的路段，駕駛非機動車橫過機動車道的 7、國條第70條第1款、有人行橫道或過街設施的路段，非機動車不從人行橫道或行人過街設施橫過機動車道的 8、國條第70條第1款、沒有人行橫道或過街設施的路段，駕駛非機動車橫過劃有四條(含)以上機動車道的路段的 9、國條第68條、非機動車通過路口，轉彎的非機動車不讓直行的車輛、行人優先通行 10、國條第69條、非機動車行經無燈控或交警指揮的路口，不讓標志標線指示優先通行的一方先行的 11、國條第69條、非機動車行經無燈控或交警指揮或標志標線控制的路口，不讓右方道路的來車先行的67、國條第69條、行經無燈控或交警指揮或標志標線控制的路口，右轉彎的非機動車不讓左轉彎的車輛先行的 以上是 廣東省道路交通事故責任 認定規則對當事人的責任認定過錯方關于行人嚴重過錯行為、乘車人嚴重過錯行為和非機動車駕駛人嚴重過錯行為分別有哪些規定的解答，不管是行人上路還是非機動車上路行駛都要嚴格遵守交通規則，發生 交通事故 后是一樣需要追究責任的。

車輛在路口掉頭過程中發生交通事故廣東省交通事故責任劃分細則 ，責任應該如何劃分？在沒有信號燈廣東省交通事故責任劃分細則 的路口應該遵循什么樣的退讓原則？相信很多人在遇到道路交通事故的第一時間都會有點迷茫。記者為您盤點最常見的事故，并說明責任。注意，圖中所有A車全責。(1)如圖所示，A車將全權負責追前車的車尾。(2)變道時，如果不讓正在車道行駛的車先行，如圖所示，甲車負全責。(3)在沒有交通信號控制或交警指揮的交叉路口通行時，如果交通標志或交通標志線沒有讓甲方優先通行，如圖所示，A車全責。(4)在沒有交通信號控制或者交通警察指揮的交叉路口通行時，如果交通標志、標線沒有為通行提供優先，或者不讓右側道路的車先行，圖中顯示A車全責。(5)在沒有交通信號控制或交警指揮的路口通行時，如果對面駛來的車和左轉車不讓直行車先行，如圖所示，甲車全責。(6)在沒有交通信號控制或交警指揮的路口通行時，對向行駛的右轉車不給左轉車讓路的，由圖中所示的A車負全責。(7)綠燈亮時，如果轉彎車不讓已放行的直行車先走，如圖所示，A車全責。(8)紅燈亮時，如果右轉車未能讓讓行的車先走，如圖，甲車負全責。(九)情景一:在沒有中心隔離設施或中心線的道路上上車時，有障礙物的一方未能讓無障礙物的一方先行，圖中顯示A車全責。(九)情景二:在沒有中央隔離設施或中心線的道路上上車時，當有障礙的一方已進入有障礙的道路，無障礙的一方未進入時，如果無障礙的一方沒有讓有障礙的一方先行，如圖所示，A車全責。(10)情景一:在沒有中央隔離設施或中心線的道路上，下坡車未能讓上坡車先行，圖中顯示A車全責。(10)情景二:在沒有中央隔離設施或中心線的道路上上車時，下坡車已經到廣東省交通事故責任劃分細則 了半程點，上坡車沒有上坡，如果上坡車沒有讓下坡車先行，如圖所示，A車全責。(11)在沒有中心隔離設施或沒有中心線的狹窄山路上，兩輛車難以同時通過時，如果靠近山體的一方沒有采取減速或停車等避讓措施讓對方先行，如圖所示，甲車全責。(12)如果進入環島的車沒有讓已經在路口的車先行，圖中顯示A車全責。(13)如果逆向行駛，如圖所示，甲車負全責。(14)如果超越前方正在左轉的車，如圖所示，車A全責。(15)如果超越前方正在掉頭的車，如圖所示，A車全責。(16)如果你超過廣東省交通事故責任劃分細則 了前方正在超車的車，如圖所示，A車全責。(17)如果有機會超過迎面而來的車，如圖，A車全責。(十八)情景一:通過路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時，車A全責。(十八)情景二:通過路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時，車A全責。(19)在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，如果車輛從前車左右兩側經過，如圖所示，由車輛A負全責。(20)在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，如果不讓正常車輛先行，如圖所示，由A車負全責。(二十一)在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道處有禁止掉頭、掉頭的標志、標線的地方，如圖所示，甲車負全責。(二十二)倒車，如圖，車甲全責。(二十三)汽車溜車，如圖所示為一輛車負全部責任。(二十四)違反規定在如圖所示車道行駛的，一車負全部責任。(二十五)不按照交通警察的指揮，如圖所示讓一輛車負全部責任。(二十六)進入禁行線，如圖所示，車甲全責。(27)紅燈亮時，如果繼續通過，如圖，一輛車全責。(二十八)在機動車道上違法停車，如圖，甲車負全責。(二十九)情景一:違反裝載規定，導致貨物超長、超寬、超高部分發生交通事故，如圖，甲車全責。(二十九)情景二:違反裝載規定，導致貨物超長、超寬、超高部分發生交通事故，如圖，甲車全責。(30)如果裝載的貨物在拋灑、散落過程中造成交通事故，如圖所示，甲車全責。(三十一)違反導向標志駕駛，如圖所示，車甲負全責。(32)情景一:不按導向車道指示的方向行駛，如圖所示，甲車全責。(32)情景二:不按導向車道指示的方向行駛，如圖所示，甲車全責。(33)如果打開或關閉車門造成交通事故，如圖，甲車全責。交匯點記者陳明輝通訊員唐留喜

一、一般機動車道和主機動車道如果行人在一般機動車道發生交通事故，一般是負同等或次要責任；行人在主機動車道發生交通事故，一般是負同等責任或主要責任。這里需要注意的是，在主機動車道中間，即使行人在黃線以內，或者在中間隔離帶上，行人仍然需要承擔至少同等的責任。廣東省交通事故責任劃分細則 我們的一個客戶在主機動車道護欄上被車撞死，被交警部門認定為同等責任。簡單來說，如果交通事故發生在主機動車道上，行人只要在機動車道上，就至少要承擔同等責任。這里需要注意的是，大部分責任是按照車道劃分的，當事人應該有明確的認識，不能說路邊沒有責任。很多當事人拿到事故證明后找到我們說:“對不起，我怎么負同等責任？”看了他們的事故證明，我們明確告訴他們，他們沒有受委屈。因為只要在主干道上，無論是路邊還是中間，行人至少負同等責任，交警也負同等責任，那么照顧受害方也是顯而易見的。明白這個道理，就知道交警部門沒有錯。2.非機動車道、小區如果行人在非機動車道、小區發生交通事故，一般是車輛一方負全責，至少車輛一方要負主要責任。第三，紅綠燈處一般都有電子眼。只要正常工作，責任很容易劃分。電子眼工作不正常，兩車相撞，交警部門一般認定同責；汽車與行人相撞，一般分為責任不清或事實不清。4.未保持現場或交通事故報告不及時，因故未保持好現場的，一般由車主負全責。對于未能保護現場或者未能及時報案的，地方法規中有非常明確的規定。《廣東省道路交通安全條例》第四十七條規定:“當事人發生交通事故后未立即停車，或者未及時報案保護現場，或者可能報案，致使事故基本事實不能查清的，按照下列規定承擔事故責任。(一)一方實施上述行為的，負連帶責任；但是，機動車、行人以外的其他機動車發生交通事故的，由機動車一方承擔事故的主要責任。依法可以協商處理的交通事故除外。”五、自行車穿越人行橫道當受害人騎自行車(含電動自行車)穿越人行橫道時，受害人一般承擔次要責任；傷者推自行車過人行橫道發生交通事故，傷者一般不承擔任何責任。

一方違法行為造成交通事故的，負全部責任。雙方違法行為共同造成事故的，違法行為在事故中起主要作用的一方承擔主要責任，另一方承擔次要責任；

交通事故責任分類是在交警部門調查取證的基礎上進行的。一般責任分為主要責任、同等責任的次要責任和無責任。

手機上看不清楚圖片。從法律上講，關鍵要看你是哪一方違規，還是雙方同時違規，以及違規的細節。及時報警，由交警部門負責。

交通事故責任劃分標準如下所述公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度廣東省交通事故責任劃分細則 ，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的廣東省交通事故責任劃分細則 ，承擔全部責任廣東省交通事故責任劃分細則 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，廣東省交通事故責任劃分細則 他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。【法律條文】:《中華人民共和國民法典》廣東省交通事故責任劃分細則 ：第一千一百六十五條【過錯責任原則】行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

對交通事故進行處理，其中就離不開對事故責任廣東省交通事故責任劃分細則 的認定，也可以說成是對事故責任的判定。根據判定的結果，才清楚當事人應該對此次事故承擔多少比例的賠償責任，而其中情況比較嚴重的話，甚至還有可能構成刑事犯罪。那到底該怎么判定交通事故責任呢廣東省交通事故責任劃分細則 ？我們一起在下文中進行了解吧。接下來法律快車小編將為您介紹事故責任劃分哪幾種,責任占比的法律知識。

一、交通事故責任劃分為哪幾種

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

交通事故的責任是根據情況的不同而有所區分的，包括了全部責任與無責任、主要責任與次要責任以及同等責任，不同的責任情況下當事人對事故的賠償是不一樣的。

事故責任劃分

二、交通事故責任劃分及賠償比例有什么關系

交通事故責任劃分及賠償比例的關系：

1、負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任：

2、負主要責任的，承擔70%的賠償責任，次要責任的，承擔30%的責任廣東省交通事故責任劃分細則 ；

3、負同等責任的，承擔50%的賠償責任。

三、交通事故責任劃分

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任廣東省交通事故責任劃分細則 ；以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

（1）追尾碰撞前車的；

（2）變更車道發生事故的；

（3）倒車、溜后發生交通事故的；

（4）從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；

（5）綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；

（6）進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；

（7）跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；

（8）逆向行駛的；

（9）右側超車發生交通事故的；

（10）超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；

（11）沖紅燈發生交通事故的；

（12）有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；

（13）碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

（14）開關車門造成交通事故的；

（15）機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；

（16）單方發生交通事故。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度廣東省交通事故責任劃分細則 ，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的廣東省交通事故責任劃分細則 ，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，廣東省交通事故責任劃分細則 他方無責任。(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。