自己開車自己受傷的，要看具體情形是否在保險賠償范圍內，屬于保險賠償范圍的，保險公司會對造成的損失在保險限額范圍內進行賠償。

補充資料:

開車受傷之后接受治療的搶救費用等相關費用如果符合賠償要求的話，保險公司會在醫療費用賠償的限額內進行墊付。如果被保險人在交通事故中屬于無責任一方的話，保險公司會在無責任醫療費用賠償限額內進行墊付。對于墊付的搶救費用，保險公司有權向事故的責任方追償。

保險賠付1、根據傷殘評定標準，面部瘢痕形成，面積6cm2以上自己開車車主受傷 ；或面部線條狀瘢痕10cm以上的，可以評定為十級傷殘。不知道你所說的這名乘客是面積的還是線形的。最好請法醫看一下。2、保險公司的賠償范圍主要看你和保險公司簽訂的保險合同約定內容。不同的保險公司、不同的保險種類可能賠償的范圍都不同。一般情況而言，受傷人員的賠償項目包括傷殘補償（有傷殘等級的）、醫療費、誤工費、護理費、營養費等，這些項目一般是在乘坐險范圍內賠付。如果你車是追尾碰撞其自己開車車主受傷 他車輛，那么其他車輛的第三者險也可以賠償上述項目，還包括你的車輛損失。你自己買的第三者險是用來賠別人損失的，你自己車及自己車上的人員不在賠償范圍內。

3、舊車折價有規范，你叫保險公司根據規范計算，并叫他出具書面規范給你自己看就行自己開車車主受傷 了，不是自己憑空想象的。4、不計免賠和車輛折舊沒有關系，他是指交通事故責任比例不計免賠。比如一般來說事故中你負全責的，保險公司賠80％，如果保了不計免賠的，就賠100％。

1.如果自己開車車主受傷 你的車是全責，本車人受傷，沒上車上人員險就不能賠償。對方車的交強險公司只能在交強險無責限額內給你賠本車人傷，最高也就是1.1萬+1千。基本上賠不自己開車車主受傷 了多少錢的，也就是你所有損失的10%左右。

如果你的車是主責，同責，次責，本車上有人受傷，對方的交強險就能給你賠人傷了。

2.單方事故沒上車上人員險的就更不可能給你賠人傷了。上一份意外險就能賠了。

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結論：可以的。座位險是責任險，如果是因為被保險人或者其允許的駕駛人使用被保險機動車期間出現，那么就會觸發賠償。駕乘險是意外險，無論事故責任方，都有賠償。

交強險和三者險都是保愛車對第三者造成的傷害，比如撞傷了別人，剮蹭了別人的車之類的，車損險是保愛車損失，唯獨對車上的人沒有保障。

駕乘險和座位險就來了。座位險，學名“車上人員責任險”，和車損、三者險一樣是商業車險的一個險種。它是專門保障車上乘客（包括駕駛員）的一個險種，投保通常是按照司機和乘客座位來確定每個座位的保額。駕乘險，學名“駕乘意外險”，指被保險人在駕駛機動車或乘坐機動車發生意外事故時，保險公司對被保險人進行賠償。保險責任大致分為意外身故、意外傷殘以及意外醫療等三項基本部分，部分產品還有住院補貼等其自己開車車主受傷 他保障。

這倆險種看起來似乎很像，那么到底有啥不一樣呢自己開車車主受傷 ？1、保險責任有差異！目前座位險只有機動車綜合商業保險示范產品中有，自己開車車主受傷 我們來看一下保險責任。被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員遭受人身傷亡，且不屬于免除保險人責任的范圍，依法應當對車上人員承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。座位險的本質是一種責任險。如果在使用車輛時， 因為駕駛員的責任使得車上人受到傷害，應承擔賠償時，才會觸發座位險的賠付，而且賠付上限在駕駛員應該承擔的責任范圍之內。

駕乘險就不一樣了，駕乘險本質是意外險，被保險人因乘坐或駕駛保險單載明的機動車輛，在行駛過程中或為維護車輛繼續運行（包括加油、加水、故障修理、換胎）的臨時停放過程中遭受意外傷害，并因該意外傷害導致身故、傷殘或醫療費用支出的，保險人依照合同約定給付保險金駕乘險并不要求賠償是誰造成的，只要被保險人乘車或者駕車的時候遭到傷害，就觸發了駕乘險的保險責任。

總結：駕乘險在某些場景下是可以代替座位險的，尤其是我們車主對自身保障。駕乘險保險責任的覆蓋更全，無論事故責任方是誰都有賠償，而且可以和車險的賠償同時享受，同時駕乘險出險后不影響車險的無賠優待系數。而同等保額下，價格也比座位險更優惠。

不過，作為車主，我們不能保證每一個坐我們車的人自己都投保了駕乘險，如果是經常需要拉客的車主，座位險是非常必要的。尤其是對于一些營運車輛，特別是營業貨車，由于風險較大，部分分公司是不予承保駕乘險的。在這種情況下，可以投保座位險作為補充