三車追尾中間一輛車只要不是被迫撞上第一輛車三車追尾中間一輛車有責任嗎 ，就是有責任的。

正常情況下三車追尾，中間一輛車需要負責賠償前面的一輛車，第三輛車則負責賠償中間的那輛車。還有一種情況是第三輛車追尾三車追尾中間一輛車有責任嗎 了中間的這輛車，迫使中間這輛車追尾了前面的一輛車，這種情況第三輛車負全部責任。根據《道路交通安全法》規定三車追尾中間一輛車有責任嗎 ：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。

汽車追尾的注意事項：

1、道路上的機動車由于停車不當或未設置相關警示標志，導致后面同車道的機動車發現前有故障車輛停于路中時，已來不及踩剎車，導致追尾事故發生。因此，機動車遇到故障需要停車修理時，應按照相關規定做好安全警示工作。

2、機動車在高速公路上發生故障時，除了按照上述辦法處理，應當特別注意的是，由于高速公路上的車輛車速較快，警告標志應當設置在故障車來車方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。

三車追尾中間一輛車有責任三車追尾中間一輛車有責任嗎 ，一般情況下三車追尾三車追尾中間一輛車有責任嗎 ，中間三車追尾中間一輛車有責任嗎 的車承擔第一輛車三車追尾中間一輛車有責任嗎 的全部賠償責任，最后一輛車承擔中間一輛車的全部賠償責任三車追尾中間一輛車有責任嗎 ；若中間的車是由于后面的車追尾，被迫追尾第一輛車，最后一輛車全責。冰、雪、霧天氣情況下，追尾責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗后，再結合具體情況綜合判斷決定的。多車追尾需要提交事故科進行科學分析，主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責任劃分有很大的關系。

看具體情況定。三車追尾中間一輛車只要不是被迫撞上第一輛車三車追尾中間一輛車有責任嗎 ，就是有責任的。正常情況下三車追尾，中間一輛車需要負責賠償前面的一輛車，第三輛車則負責賠償中間的那輛車。還有一種情況是第三輛車追尾三車追尾中間一輛車有責任嗎 了中間的這輛車，迫使中間這輛車追尾了前面的一輛車，這種情況第三輛車負全部責任。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，三車追尾中間一輛車有責任嗎 他方無責任。第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：(一)發生道路交通事故后逃逸的(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其三車追尾中間一輛車有責任嗎 他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。