肇事逃逸構成犯罪肇事逃逸構成犯罪標準 的條件如下： 交通肇事 致一人以上重傷肇事逃逸構成犯罪標準 ，負事故全部或主要責任的肇事逃逸構成犯罪標準 ，就已經構成 交通肇事罪 。 根據《 刑法 》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理 法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸構成犯罪標準 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事 致一人以上重傷肇事逃逸構成犯罪標準 ，負事故全部或者主要責任，為逃避法律追究而逃跑的，構成犯罪。依法按照《 刑法 》第一百三十三條的規定判刑，即交通運輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸構成犯罪標準 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下 有期徒刑 ;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條　【 交通肇事罪 】違反交通運輸管理 法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸構成犯罪標準 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指發生交通事故后肇事逃逸構成犯罪標準 ，交通事故當事人為逃避法律追究肇事逃逸構成犯罪標準 ，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。肇事逃逸的構成條件主要有肇事逃逸構成犯罪標準 ：肇事人知道自己造成了交通事故肇事逃逸構成犯罪標準 ，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生。以下8種情況將被認定為

交通肇事逃逸構罪標準

交通肇事逃逸是指發生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。肇事逃逸的構成條件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生。以下8種情況將被認定為交通肇事逃逸：1、明知發生交通事故，駕車或棄車逃離事故現場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的;4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的;8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。

法律依據：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事逃逸歸交警還是公安管

交通肇事逃逸一般來說在情節輕微的條件下是由交警部門管理，交警也是隸屬于公安的，如果情節嚴重造成人員傷亡或者財產重大損失則會移交給公安刑警進行處理，易構成交通肇事罪。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十一條　車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第九十九條　有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

交通肇事逃逸構罪標準 @2019

肇事逃逸處罰肇事逃逸構成犯罪標準 的標準：交通肇事逃逸應在三年有期徒刑以上量刑。1、造成交通事故后逃逸肇事逃逸構成犯罪標準 ，尚不構成犯罪的肇事逃逸構成犯罪標準 ，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留。2、醉酒駕駛機動車肇事逃逸構成犯罪標準 ，造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其肇事逃逸構成犯罪標準 他犯罪的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規定，從重處罰。3、發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。4、當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。5、民事責任：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規定：發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，但是有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。只要發生肇事逃逸，即可定為全責，但如果對方有無證、醉酒、闖紅燈等違法行為，可以認定主次責任。6、刑事責任：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據】

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

我國現行的 交通事故責任 共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是： (一)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。 (二)主要責任和次要責任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。 (三)同等責任。造成 交通事故 的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。 《道路 交通事故處理程序規定 》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任肇事逃逸構成犯罪標準 ； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任肇事逃逸構成犯罪標準 ； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通 意外事故 的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。