1、交強險：車險綜合改革后事故金額超過交強險來年保險 ，如果上一個年度只出險一次事故金額超過交強險來年保險 ，且有理賠事故金額超過交強險來年保險 ，那么交強險費率浮動是：

①上一個年度發生一次有責任不涉及死亡事故金額超過交強險來年保險 的道路交通事故，浮動比率0%；

②上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%。

注：部分地區還受到道路交通安全違法行為影響，具體可以聯系保險公司當地承保部門咨詢。

2、商業險：續保保費金額除了跟上年出險理賠次數有關，還和本次投保險種、保險公司優惠政策等有關，具體可以聯系業務員或保險公司承保部門。

平安車險，行業領先，值得信賴。如有投保意向，車主可通過撥打平安電話車險的全國統一投保熱線4008000000，與平安電銷座席人員進行咨詢、報價，之后平安電銷會派專門的服務人員送單上門完成投保，免去車主親自去保險公司營業大廳辦理的麻煩。

溫馨提示：以上信息僅供參考，具體辦理流程，以保險公司官方安排為準。

應答時間：2021-08-04，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

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第一年駕駛車事故金額超過交強險來年保險 的時候都沒有出過什么以外事故金額超過交強險來年保險 ，也就是沒有出險，那么到了第二年，交強險賠償后第二年交強險事故金額超過交強險來年保險 的價格就會在第一年的基礎上少10%，到了第三年，價格就會下降到原先價格的80%但倘若第一年除了事情，第二年交費的時候還和第一年一樣，沒什么變化，但如果出了兩次事情，就得多交10%了這是汽車出險第二年保費中的一種。

交強險相信是每一位車主都比較熟悉的一種車輛的強制性保險，要買車就需要給車輛交納交強險，這是國家的硬性規定。交強險出險一次，如果出險的事故是普通的小事故，沒有人員死亡，那么第2年的保費不會上漲，跟上一年是一樣的。如果出險的事故比較嚴重，已經有人員的傷亡，這種情況保費會上浮30%。

交強險上浮標準表事故金額超過交強險來年保險 ：

1、交強險上一年度如果發生了一次有責任事故，但是沒有涉及到死亡這種情況交強險上浮是0%。

2、被保車輛上一年如果發生了兩次以及兩次以上的有責任性的交通事故，那么交強險在下一年會上浮10%。

3、被保車輛上一年度出現了有責任重大交通事故導致人員死亡，這種情況下，一年交強險會上浮30%。

交強險下浮標準表：

1、被保車輛上一年度沒有出現過任何的交通事故，沒有出過險，這種情況在下一年交交強險的時候會下浮10%。

2、被保車輛上兩個年度都沒有出現過任何有責任的交通事故，那么交強險就會下浮20%。

3、被保車輛在上三個年度及更多的年度都沒有出現過有責任的交通事故，則交強險就會下浮30%。

交強險的保險費浮動有利于被保險車主做好預防損失的工作，這種變相的獎罰制度，其實對于減少交通事故的發生也是比較有利的，每一位車主都需要謹慎駕駛，安全出行。交強險屬于國家首個強制性的保險制度，每一位車主都需要為自己的愛車購買。

一、 交通事故 賠償超出 交強險 限額怎么辦? 超過的部分事故金額超過交強險來年保險 ，參照下列比例確定當事人的賠償責任： 1、當事人負全部責任的，承擔100%的賠償責任; 2、當事人負主要責任的，承擔70%的賠償責任; 3、當事人負同等責任的，承擔50%的賠償責任; 4、當事人負次要責任的，承擔30%的賠償責任。 二、 交通事故傷殘鑒定 費用注意問題 就 傷殘鑒定 費的 賠償標準 及相關問題，結合實踐，我們需要注意以下問題： (1)傷殘鑒定費的標準。傷殘鑒定費的賠償標準就是 傷殘鑒定機構 收取的費用，鑒定機構是合法的專業鑒定機構。對于鑒定費，賠償時需要保存鑒定費的票據，同時還應當與鑒定結論進行對照。 (2)對于傷殘鑒定，受害人最好是和致害人一起申請合法的專業機構進行鑒定，如果是單方面申請，根據《中華人民共和國 民事訴訟法 》第一百二十五條規定：“當事人在法庭上可以提出新的 證據 。當事人經法庭許可，可以向 證人 、鑒定人、勘驗人發問。當事人要求重新進行調查、鑒定或者勘察的，是否準許，由人民法院決定。” 鑒定結論是屬于證據之一，如果致害方不認可鑒定結論，是可以申請法院重新鑒定的，如果重新鑒定與原鑒定不服或不存在 傷殘 情況，法院是可能不支持賠償鑒定費用的。 (3)受害人申請傷殘鑒定，如經鑒定不夠傷殘級別，受害人能否要求賠償傷殘鑒定費用。從理論上說，筆者認為，作為一般普通人，在沒有專業鑒定知識情況下，除從一般普通人能夠認知的不可能構成傷殘的情形下，比如劃傷、碰傷等 輕微傷 害。當事人申請傷殘鑒定不構成傷殘是支出的費用是可以要求賠償并得到支持的。但如果第一次鑒定不構成，反復進行鑒定，超出一次的鑒定費用是不應該承擔的。 三、機動車間的交通事故如何解決 機動車與機動車發生交通事故，可以分別按照下列方式解決： ①如果雙方均考慮到損失不大，到保險公司索賠太麻煩，愿意放棄保險公司的賠償，可以協商賠償數額。雙方一致同意后，交付賠償費，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達不成一致意見，可以通過保險公司或者人民法院處理。 ②如果雙方均參加事故金額超過交強險來年保險 了機動車 交通事故責任 強制險，又不愿意放棄保險公司的賠償，應當立即向投保的保險公司報告出險，向投保的保險公司索賠。 ③如果雙方均參加事故金額超過交強險來年保險 了機動車交通事故責任強制險，但是損失超出了機動車交通事故責任強制保險責任限額，就超出部分繼續按照下列方式解決：參加機動車第三者責任商業險的，向投保的保險公司索賠。未參加機動車第三者責任商業險的，就超出機動車交通事故責任強制保險責任限額部分協商解決。 ④對保險公司的理賠有異議，或者協商解決不成的，可以通過 訴訟 渠道解決。 ⑤肇事車輛未參加機動車交通事故責任強制保險的，由肇事車輛按照相當于交通事故責任強制保險的責任限額先行賠償。 為車輛購買保險也是為了當發生交通事故后，能夠減輕當事人的經濟損失，按照國家規定任何駕駛員都要為車輛購買交強險，同時駕駛員也可以根據實際情況購買其事故金額超過交強險來年保險 他商業險，當發生了交通事故后，投保人也要及時的進行報警，并將交通事故的實際情況上報至保險公司。

一年內出險兩次事故金額超過交強險來年保險 ，第二年保費會上漲事故金額超過交強險來年保險 ，不過根據不同保險公司事故金額超過交強險來年保險 的優惠政策來定，目前的車險承保政策大致是：客戶如在一年內只有一次出險，如賠付金額不到保險費的80%，可打7折優惠事故金額超過交強險來年保險 ；如一年內出險二次，可打8.1折優惠事故金額超過交強險來年保險 ；如一年內出險三次，保費上浮10%，不計免賠險不能保；一年內出險四次及四次以上，有可能保費上浮30%，不計免賠、車損險不能保。具體還要向業務員確認。

根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動因素及比率表》，影響交強險費率上浮主要的因素有以下幾個方面：一、車主在上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，交強險費率不變；以5座的轎車為例（以下也以該車型為例），交強險仍為950元/年；二、車主在上一個年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；三、車主在上一個年度發生三次有責任道路交通事故的，交強險上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、車主上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，交強險費率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。

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由保險公司根據責任比例進行賠償。發生交通事故事故金額超過交強險來年保險 ，當事人無法確定責任劃分事故金額超過交強險來年保險 的，應報交警處理，交警處理就會扣留駕駛證和行駛證，再等協商一致。肇事當事人須如實反映事故發生的經過，按現場處理民警預約的時間到大隊事故中隊辦理有關手續。

法律分析

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任，負主要責任的，承擔70%的賠償責任，負同等責任的，承擔50%的賠償責任，負次要責任的，承擔30%的賠償責任，無責任的，不承擔賠償責任。交通事故中的責任認定問題本來就應該由交管部門來完成，駕駛員自己不能覺得反正也沒有人受傷，自己就承擔下事故金額超過交強險來年保險 了全部的責任，除非駕駛員自身也確認交通事故就是由自己的違章引起的。如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，要求交警部門進行調解，達成賠償協議。對交通事故認定及賠償存在爭議的，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，調解不成或一方不服調解協議的，或者調解書生效后不履行的，可以通過司法途徑解決，也可以直接提起訴訟。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。