目前行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大行人闖紅燈被撞誰的責任最新 的爭議。而根據以往行人闖紅燈被撞誰的責任最新 的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖行人闖紅燈被撞誰的責任最新 了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。

不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄像，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任

法律依據：《道路交通安全法》第三十八條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”

《道路交通安全法》第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”

行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被撞誰的責任最新 的責任承擔具體如下：

1、無證據證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。

2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。

3、有證據證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責，行人次責。

4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十六條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的；

由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

解答關于行人闖紅燈發生交通事故責任劃分行人闖紅燈被撞誰的責任最新 的情況：如果是在人行道上，行人闖紅燈，機動車沒有其它違章情形的：行人可能是主要責任、機動車次要責任或無責任行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ；如果機動車有其他違章形式，有可能是次要責任或同等責任。如果行人不是在人行道上+闖紅燈，機動車無違章的，機動車可能無責；機動車有違章情形的，機動車有責。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

"行人闖紅燈被撞身亡責任認定如下:1、無證據證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，行人無責。

2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。

3、有證據證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責，行人次責。

4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。"

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

行人闖紅燈被撞的行人負全責或主要責任行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，機動車一方無責或負次要責任行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ，并且機動車承擔的賠償責任具體如下行人闖紅燈被撞誰的責任最新 ：1、行人闖紅燈被撞的機動車一方無責的，只需要承擔不超過百分之10的賠償責任；2、行人闖紅燈被撞的機動車一方承擔次要責任的，承擔百分之10至百分之30的賠償責任。道路交通安全法相關規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。