很多行人為了方便不走人行道，亂穿馬路容易導(dǎo)致交通事故。如果行人不走人行道被撞，誰(shuí)負(fù)責(zé)？不走人行道被撞了怎么擔(dān)責(zé)任？

發(fā)生交通事故，不全是機(jī)動(dòng)車一方行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的責(zé)任。如果行為人也有過(guò)錯(cuò)行為，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自身過(guò)錯(cuò)相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。一般被撞后未走人行道的行人的責(zé)任劃分如下:

1.行人通過(guò)人行橫道過(guò)馬路:

①行人不闖紅燈，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

②行人闖紅燈，雙方負(fù)連帶責(zé)任；

2.行人過(guò)馬路不走人行橫道:

①行人在高速公路上橫穿馬路，行人負(fù)全責(zé)；

②行人在交通主干道和中間有隔離設(shè)施的道路上橫穿馬路或闖紅燈，行人有很大責(zé)任；

③行人在人車混行的道路上橫穿馬路的，由機(jī)動(dòng)車一方負(fù)責(zé)。

一般這種問(wèn)題的責(zé)任劃分會(huì)以機(jī)動(dòng)車是否超速、機(jī)動(dòng)車是否明顯避讓不當(dāng)、行人是否有車輛接近時(shí)加速橫穿的行為等為依據(jù)。，而這些因素在確定責(zé)任時(shí)都會(huì)被考慮進(jìn)去。但一般情況下，不幸發(fā)生這種情況時(shí)，雙方可以先自行協(xié) 商 ，協(xié)商不成按上述標(biāo)準(zhǔn)衡量責(zé)任。

比如行人A過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有走人行道，不幸被b駕駛的機(jī)動(dòng)車撞死，事后雙方在賠償問(wèn)題上無(wú)法達(dá)成一致，于是行人A的家人將對(duì)方告上法庭。法院審理判決后認(rèn)定，行人A過(guò)馬路時(shí)未在人行道上行走，對(duì)事故發(fā)生存在一定過(guò)錯(cuò)行為，過(guò)錯(cuò)行為嚴(yán)重，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)薆疏忽了駕駛安全，在本次事故中存在一定過(guò)錯(cuò)，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。最終，法院判決行人A承擔(dān)事故的60%，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)薆承擔(dān)40%。

由此也可以看出，如果行人不走人行道就被撞，行人過(guò)錯(cuò)行為的嚴(yán)重程度相當(dāng)，行人需要承擔(dān)60%的責(zé)任。

@2019

一般要根據(jù)行人橫穿馬路的行為對(duì)交通事故所起的作用來(lái)確定行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，如果機(jī)動(dòng)車輛未避讓減速等導(dǎo)致行人被撞身亡的，機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)艘矐?yīng)承擔(dān)責(zé)任。如果行人違反交通規(guī)則橫穿馬路，被正常行駛車輛撞擊死亡的，行人應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

【法律依據(jù)】行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

行人橫穿馬路被車撞責(zé)任劃分要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情形確定行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，可以雙方協(xié)商，協(xié)商不成報(bào)交警現(xiàn)場(chǎng)勘查后判定。

一般情況下責(zé)任做如下劃分行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：

一、行人經(jīng)由人行橫道橫過(guò)馬路，

1、未闖紅燈行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的，機(jī)動(dòng)車全責(zé)；

2、行人闖紅燈，雙方責(zé)任。

二、行人未經(jīng)人行橫道橫過(guò)馬路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ：

1、行人在高速公路橫穿道路，行人全責(zé)；

2、行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責(zé)任大；

3、行人在人車混行的城鎮(zhèn)道路上橫過(guò)馬路，機(jī)動(dòng)車責(zé)任大；

三、主要考量因素

1、機(jī)動(dòng)車是否超速；

2、機(jī)動(dòng)車是否明顯避讓不當(dāng)；

3、行人是否有車輛臨近時(shí)加速橫穿等情形。

逆行全責(zé)。除非是行人在禁止橫穿行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的路段行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，才可能承擔(dān)部分責(zé)任。。

要看是什么道路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，如果是鄉(xiāng)村那種或者類似的本身就沒(méi)有人行道的非封閉道路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，那么行人無(wú)責(zé)行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，機(jī)動(dòng)車全責(zé)

如果不是以上情況，那么至少是同等責(zé)任。一般會(huì)機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任的情況居多

根據(jù)中國(guó)人民共和國(guó)交通安全法行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ，橫穿馬路行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 的行人被撞，行人主要責(zé)任70%，車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

(一)全部責(zé)任：

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 ；

3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，行人橫穿馬路被逆行車輛撞傷 他方無(wú)責(zé)任。

擴(kuò)展資料

安全過(guò)馬路方法

1.首先，要遵守交通規(guī)則。徒步靠右行走人行道;紅燈停，綠燈行，這在交通壅塞的十字路口尤為必要。稍不當(dāng)心就會(huì)發(fā)生事故。

2.其次，要集中注意力。應(yīng)顧盼左右是否有相向急駛的高速車輛，判斷能否在你穿過(guò)馬路的時(shí)間范圍內(nèi)恰好駛近。決不要被周圍鱗櫛比次的高樓大廈和人工巧造的美麗景致吸引，更不能考慮其它與穿過(guò)馬路無(wú)關(guān)的事。

3. 再次，看清路面是否平坦、整潔。有凹陷或凸出的障礙物應(yīng)繞開(kāi)避免摔跤，瓜皮果屑也應(yīng)繞開(kāi)以免滑倒。若在晚間，一旦摔跤應(yīng)立即離開(kāi)馬路，最好不要長(zhǎng)時(shí)間逗留。

4.家長(zhǎng)本著安全第一的原則，要經(jīng)常提醒孩子穿過(guò)馬路要當(dāng)心。外出旅游參觀橫穿馬路最好由家長(zhǎng)帶領(lǐng)，經(jīng)常必須橫穿的馬路時(shí)刻都應(yīng)小心翼翼。

參考資料來(lái)源：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法