法律分析行人逆行車禍致死賠償 ：因交通事故導致有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機也要對受傷人員作出民事賠償責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，只由機動車一方承擔責任。逆向行駛的負主要責任，正常行駛車輛因為沒有注意避讓，負次要責任，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責任，逆向行駛車輛有百分之七十的責任。賠償方面是很簡單的，修車的費用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十逆向行駛車輛出百分之七十的修車費用。1、如果事故損失金額不大且雙方對責任沒有爭議的，首先應該盡量對現場拍照后先行轉移到不影響行人逆行車禍致死賠償 他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后應立即向交警報警和向保險公司報案，由交警按簡易程序出具事故責任認定，由保險公司對車輛損失進行定損。在車輛修理或進行治療后，再根據交警認定的責任進行處理賠償。2、如果雙方對事故責任或原因有爭議的，應保護好現場并用時報警并向保險公司報案。由交警按一般程序進行事故責任認定，由保險公司對車輛損失進行定損。在車輛修理或進行治療后，再根據交警認定的責任進行處理賠償。

法律依據：《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

因果關系原則需要考慮雙方是否存在違法行為行人逆行車禍致死賠償 ，受害者逆行肯定屬于違法行為，但需要參考車輛在是在機動車道行駛還是非機動車逆向行駛等。機動車是否存在超速行駛，有沒有駕照或存在酒駕問題，車輛在機動車道行駛還是駛入非機動車道等，是否存在過錯。車輛是否各行其道，還是出現借道行駛等，這些都是影響到責任確定行人逆行車禍致死賠償 的依據。

法律分析

逆行是違反交通規定的，逆行發生里交通事故的，逆行一方要承擔主要責任。常見的判定交通事故責任有下面情況行人逆行車禍致死賠償 ：當一方當事人有以下情形之一的責任認定需負全部責任：1、發生事故之后選擇肇事逃逸，最終導致受害人死亡的，而且事故原因無法查明的，肇事者會承擔全部責任。2、事故發生之后故意破壞、偽造現場、毀滅證據的一經查實需要承擔全部責任。3、當事故發生在交通路口，而且車輛存在遇到紅燈繼續行駛并導致人員傷亡時，需要承擔全部責任。4、當機動車在行駛的過程中，越過道路或者隔離設施導致對面行人受傷或者死亡，這時需要承擔全部責任。5、倒車時發生車禍致使人員死亡，需要承擔責任。撞死人是由于對方逆行的，且逆行是引起事故的主要原因的，不判刑。但是撞人一方需要承擔相應的賠償責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

機動車逆行發生車禍保險公司會賠償。

【拓展資料】

一、行人逆行車禍致死賠償 我國《機動車交通事故責任強制保險條例》第一章第三條規定行人逆行車禍致死賠償 ：機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外行人逆行車禍致死賠償 的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

二、所以，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

三、“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的行人逆行車禍致死賠償 ；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。

四、是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數和死亡人數同比分別下降14.8%和15.5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。

五、當事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

六、當發生行人逆行車禍致死賠償 了交通事故以后，車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈，并在車后面設置危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。除了設立了警示標識以后，還要對事故的現場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。