不算肇事逃逸避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，沒有使其避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 他自然人受到傷害或者死亡也沒有造成公私財(cái)物重大損失避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 的話也不構(gòu)成交通肇事，既然沒有造成嚴(yán)重后果的情況就走的話也不屬于肇事逃逸。

法律分析

行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，筆者所說的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。逃逸的目的是為了逃避法律追究，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康模绾ε略獾奖缓θ擞H友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場后，很快通過報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分，以保證準(zhǔn)確適用法律，做到不枉不縱。當(dāng)然，行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后，必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無音信，仍應(yīng)認(rèn)定為 “交通肇事后逃逸”。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

根據(jù)避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 你所反映的問題避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，建議避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 你先打電話報(bào)警避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，讓交警過來處理，避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 他會(huì)調(diào)取錄像判斷責(zé)任。

是的避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，因?yàn)槟銠M穿馬路避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，導(dǎo)致電瓶車摔跤避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，如果要追究責(zé)任的話，你是要負(fù)責(zé)的，不過既然電瓶車主是個(gè)豁達(dá)大度的人，已經(jīng)讓你走了，可能也不會(huì)再來追究責(zé)任，自己以后還是要遵守交通規(guī)則，以免害人害已，造成無法挽回的后果。

法律分析：避讓逆行電動(dòng)車摔倒避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，因?yàn)閷?duì)方是逆行避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，所以承擔(dān)主要責(zé)任避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ，也可能承擔(dān)全責(zé)。主要看交警大隊(duì)的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。主要責(zé)任和次要責(zé)任的認(rèn)定為：主要因一方違章，另一方或者第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或者第三方負(fù)次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因?yàn)殚_電動(dòng)車不用專門的車道，所以實(shí)踐中會(huì)跟自行車一樣，駕駛?cè)俗杂砂才怕肪€。但是在行駛中遇到相向的車，為避免車子相撞，一方會(huì)下意識(shí)地避讓另一方，但是因?yàn)槁窙r、個(gè)人技術(shù)等問題摔倒，因此遭受損失的，需要確定責(zé)任。首先，開電動(dòng)車發(fā)生意外造成傷害，屬于交通事故，交警部門會(huì)劃分雙方的責(zé)任，按照無責(zé)、主責(zé)、次責(zé)、同責(zé)和責(zé)任無法劃分。并且，確定雙方的責(zé)任后，會(huì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條 行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。