交通事故雙方同等責(zé)任機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ，應(yīng)當(dāng)按比例承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

我國法律規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

當(dāng)事人機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的交通事故責(zé)任認定機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ，是由公安機關(guān)按照事故現(xiàn)場勘驗和調(diào)查機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的事實機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理的基礎(chǔ)，將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問題。因此，必須充分運用各種證據(jù)材料和計算數(shù)據(jù)進行全面、合理的分析和認定。北京交通事故賠償咨詢中心在此分析交通事故責(zé)任認定的劃分可以分為以下幾種情形機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ：步驟/方法全部責(zé)任和無責(zé)任。

完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應(yīng)負全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。

主要責(zé)任和次要責(zé)任。

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責(zé)任，另一方或第三方負次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負主要責(zé)任。司機開車不注意觀察，負有次要責(zé)任。

造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負同等責(zé)任。注意事項 北京交通事故賠償咨詢中心在此提醒：有權(quán)或者應(yīng)當(dāng)對交通事故責(zé)任作出認定的部門是公安機關(guān)交通管理部門。如果保險公司以交管部門未對交通事故劃分責(zé)任比例為由拒絕賠償，既缺乏法律依據(jù)，也有失公平。只要被保險人依據(jù)法律的規(guī)定，就交通事故的賠付情況向保險公司提供了有關(guān)證明，保險公司就應(yīng)當(dāng)予以賠付，而不應(yīng)額外的對被保險人提出非能力所及之條件，并以此為由拒絕賠付。

1.交通事故責(zé)任如何劃分機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ？

(1)主要責(zé)任和次要責(zé)任。事故主要是一方違章造成的，另一方或第三方也有違章行為。主要違反者承擔(dān)主要責(zé)任，對方或第三人承擔(dān)次要責(zé)任。比如某地發(fā)生一起交通事故，一名女學(xué)生騎自行車由北向南，在一家百貨公司轉(zhuǎn)盤處駛?cè)肟燔嚨?，與一輛由東向西行駛的司機駕駛的 解放 斗車發(fā)生刮擦。汽車碾過女學(xué)生胸部，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，該女學(xué)生騎自行車占用快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。司機開車不注意觀察，負次要責(zé)任。

(2)全責(zé)和無責(zé)。完全因一方違章造成的事故，由違章者承擔(dān)責(zé)任，與事故無直接因果關(guān)系的另一方不承擔(dān)責(zé)任。比如某司機因酒駕突然駛?cè)胱髠?cè)，撞倒一名正常騎自行車的學(xué)生。被撞者經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故完全是由于司機的違法行為造成的，所以司機要負全責(zé)，而被撞者因為沒有違法行為，所以沒有責(zé)任。

(3)同等責(zé)任。交通事故各方當(dāng)事人均有違法行為，情節(jié)相當(dāng)嚴重，各方承擔(dān)同等責(zé)任。例如，陳某是一家物資運輸公司的司機，機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 他駕駛一輛大卡車以五六十公里的速度由北向南行駛。當(dāng)機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 我們到達這條路的19公里時，在陳前方六七十米處，一個單位的司機張開著130輛貨車，以每小時60多公里的速度相對過來。盡管有會車的危險，陳某還是強行 超越 了前車右側(cè)的一節(jié)車廂。結(jié)果兩車靠近，雙方司機都慌了。再加上車速快，他們無法讓開，導(dǎo)致兩車相撞，130貨車被撞后栽在一個邊溝里。這起事故本來是可以避免的，但是由于兩車司機無視交通安全，違反交通法規(guī)，造成了災(zāi)難，自然應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。

二、事故雙方違法責(zé)任如何認定？

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ；有證據(jù)證明權(quán)利機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定，在機動車與非機動車、行人之間的交通事故中，歸責(zé)原則是嚴格責(zé)任，即無論機動車是否有過錯，只要沒有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反交通規(guī)則，機動車駕駛?cè)司鸵撊控?zé)任。

這不同于過去道路交通法規(guī)規(guī)定的交通事故中機動車的過錯責(zé)任原則，體現(xiàn)了保護弱者的法律精神。在嚴格責(zé)任的情況下，以機動車一方負全部責(zé)任為原則，以減輕或免除責(zé)任為例外。如果機動車一方希望免除或減少其責(zé)任，有兩種方式:

1.有證據(jù)證明該交通事故及其造成的損害是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的?/p>

@2019

交通事故雙方都有責(zé)任機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ，可以去交警部門讓其下達雙方都有責(zé)任機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 的事故認定書機動車雙方都有責(zé)任怎么劃分 ，然后由雙方的交強險互相進行賠償。