半夜車撞了可以第二天報(bào)案。留存好相關(guān)證據(jù)及時(shí)報(bào)警晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，一般情況下當(dāng)場報(bào)警晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，并在現(xiàn)場等待處理。但是當(dāng)事人未在發(fā)生事故后報(bào)警晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，事故現(xiàn)場撤除后又報(bào)警的，是否受理由交通管理部門決定。

一、半夜車撞了第二天報(bào)案行嗎

1、半夜車撞了可以第二天報(bào)案。留存好相關(guān)證據(jù)及時(shí)報(bào)警，一般情況下當(dāng)場報(bào)警，并在現(xiàn)場等待處理。但是當(dāng)事人未在發(fā)生事故后報(bào)警的，事故現(xiàn)場撤除后又報(bào)警的，是否受理由交通管理部門決定。

2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十條

道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。

對管轄權(quán)有爭議的，由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行處理。

第十八條

發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警，在事故現(xiàn)場撤除后，當(dāng)事人又報(bào)警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表；經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

二、被車撞到了當(dāng)時(shí)沒有報(bào)警怎么辦

被車撞到了當(dāng)時(shí)沒有報(bào)警的處理方法如下：

1、如果沒有報(bào)警應(yīng)盡快報(bào)警，由交警部門勘查現(xiàn)場后，出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)，先協(xié)商，與對方達(dá)成一致可以最快拿到賠償款；

2、如果協(xié)商不成根據(jù)事故認(rèn)定書以肇事方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向事故發(fā)生地法院起訴，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

剮蹭晚上碰了別人車隔天能處理嗎 他人晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的車可以第二天再處理不處理屬于肇事逃逸行為。以下是交通肇事逃逸晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的具體介紹晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ：1、事故處理期限：輕微交通事故處理期限最長是5日。公安交通管理部門暫扣車輛的期限最長不得超過40日責(zé)任認(rèn)定輕微事故期限在5日內(nèi)一般事故15日內(nèi)重大、特大事故20日內(nèi)。2、不知情逃逸：交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為。輕微碰撞在不知情的情況下離開其目的不是逃避法律的追究不算交通肇事逃逸。

可以晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，按照規(guī)定晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，發(fā)生事故晚上碰了別人車隔天能處理嗎 了就不應(yīng)該離開現(xiàn)場晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，在現(xiàn)場拍照保存好圖片，然后報(bào)保險(xiǎn)公司。如果不嚴(yán)重的可以走簡易程序處理，保險(xiǎn)公司不用來現(xiàn)場定損，你把圖片發(fā)給他即可。

造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的最直接、最有效的原因，這是保險(xiǎn)理賠過程中必須遵循的原則，按照這一原則，當(dāng)被保險(xiǎn)人的損失是直接由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的，保險(xiǎn)人才予以賠償。也就是說，保險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失事實(shí)的形成，兩者之間必須有直接因果關(guān)系的存在，才能構(gòu)成保險(xiǎn)賠償?shù)臈l件。

車輛在運(yùn)用過程中，零部件會(huì)逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經(jīng)常處于質(zhì)量良好狀態(tài)，確保行車安全并延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進(jìn)行各種檢查和修理工作。

國際上通行兩種檢修制度晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ：

一種是計(jì)劃預(yù)防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律，然后確定其使用期限，再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期，使車輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷尚未達(dá)到極限時(shí)，就能加以修復(fù)。

另一種是按車輛技術(shù)狀態(tài)修理的制度。即在設(shè)備工作壽命期內(nèi)，將運(yùn)行設(shè)備按照規(guī)定的狀態(tài)值來監(jiān)察其運(yùn)行參數(shù)，只要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)在規(guī)定的狀態(tài)限界值以內(nèi)時(shí)，就一律不檢修。

第二天報(bào)案是可以理賠晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的,車險(xiǎn)報(bào)案時(shí)間是保險(xiǎn)事故發(fā)生后晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的48個(gè)小時(shí)之內(nèi)。法律依據(jù)晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ：《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第五條 保險(xiǎn)活動(dòng)當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則。第十條 保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同晚上碰了別人車隔天能處理嗎 ，并按照合同約定承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。

首先要確定你是否屬于逃逸，屬于逃逸晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的話保險(xiǎn)公司免責(zé)。如果不是逃逸理論上48小時(shí)內(nèi)報(bào)險(xiǎn)都可以獲賠晚上碰了別人車隔天能處理嗎 的，但是由于保險(xiǎn)公司無法勘驗(yàn)現(xiàn)場，理賠過程中可能會(huì)有很多糾紛。如果交警勘驗(yàn)過也是可以的。