校園道路是否屬于公共道路一直有爭議第三方遮擋視線造成交通事故 ，關鍵在于是否允許社會車輛通行，如果大學校內道路是允許社會車輛通行的，屬于公共道路，適用交通法，事故就屬于交通事故。《中華人民共和國道路交通安全法》（全國人民代表大會常務委員會關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定，由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議于2011年4月22日通過，自2011年5月1日起施行。）

如果第三方遮擋視線造成交通事故 你校不允許社會車輛自由通行，那么這種情況就屬于非道路交通事故，對于交警不處理的校園內車輛事故，原則上應當依據《民法通則》規定的普通民事侵權行為，按照過錯原則，由當事人協商解決，協商不成，可以向人民法院依法提起民事訴訟。

民警劃分的責任是合理的，因為最主要的發生原因還是由于電瓶車速度仍比較快導致的，就好比在墻角拐彎處撞人第三方遮擋視線造成交通事故 了，你總不能去追求墻角的責任吧。停的機動車因不在公共道路上因此不屬于違章停車，就扮演了一個墻角的作用，但畢竟亂停車了 因此判定其負適當責任是合理的。

輔導員不參與的話不合適。賠償可以讓民警調解解決 調解不成 訴至法院。

前段時間新聞上報道 有個富二代在校園內超速行車撞死一女生，該案件發生在校內不能認為其涉嫌交通肇事罪，而應認定過失致人死亡罪。

如果對方車輛是違法停車第三方遮擋視線造成交通事故 ，交警會處罰。右側車輛遮擋視線造成第三方遮擋視線造成交通事故 的事故第三方遮擋視線造成交通事故 ，由肇事車輛承擔責任。

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如果施工單位設置好相應的警示標志、防護措施等措施第三方遮擋視線造成交通事故 ，不承擔責任，否則需要承擔相應賠償責任。

法律依據第三方遮擋視線造成交通事故 ：《道路交通安全法》

第一百零五條 道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。

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如果第三方遮擋視線造成交通事故 我們開車行駛在城市里的一些道路，這個時候司機的視線被遮擋的話，那將會非常危險，因為大家都知道城市中的道路路邊都會有很多的行人，而且紅綠燈和斑馬線也非常多，如果在這個時候司機的視線被遮擋了的話，就沒有辦法及時發現自己車四周的行人，就會撞到行人，這是很不安全。

還有一種情況就是我們在高速公路上行駛，大家都知道高速公路上的車輛速度都是非常快的，所以車與車之間必須要保持一定的間距，不然一不小心發生什么事故的話，是沒有辦法及時剎車的，很容易造成連環事故。而如果我們在高速公路上行駛的時候，司機被遮擋住視線的話，那將更加危險，因為高速公路上的車輛比較多，而且還會有很多的大型車輛，這個時候要是因為被遮擋住了視線，沒有及時發現大型車輛的話，那么小車撞上去將會帶來很嚴重的后果。

所以我們在開車的時候，一定要非常小心，遵守交通規則，千萬不要讓駕駛員的視線受阻，因為駕駛員在開車的時候需要眼觀六路耳聽八方，只有這樣才能平穩安全的駕駛。 希望大家在駕車的時候增強安全意識，這樣才能夠平安出行，平安回來，既是對自己的安全負責，也是對第三方遮擋視線造成交通事故 他人的安全負責。