肇事者把人撞死賠的錢歸誰
如果出車禍肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,對方全責肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,把對方撞死了,能得到賠償,因為已經將責任劃分出來,其需要承擔全部責任,所以應當由其家屬或者是其他肇事者把人撞死賠的錢歸誰 的利害關系人來承擔賠償責任,但是如果對方駕駛的是機動車,也應承擔部分責任。所以要看是否是機動車導致的事故。
法律分析
正常行駛突然被從胡同中拐出來的車撞到,對方又自認全責,第一選擇是和肇事方私了,由對方現場掏修車錢然后一拍兩散,以后抽個時間自己把車修好,這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車錢后還去保險公司走單方事故,反而利用事故賺了錢,這種做法反正肇事者把人撞死賠的錢歸誰 我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過來后,要積極指認對方的違章行為,然后和肇事車一起去對方的保險公司定損,對等責任是最好解決的一類事故,請交警同志過來開事故單,然后各自報案索賠。如果交通事故發(fā)生后肇事方逃逸,那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下,無法走單方事故,只能請交警同志過來勘驗現場立案偵查,然后由保險公司代為追償,針對交通事故全責方死亡怎么賠償的問題,您可以通過以上內容獲悉。交通事故很難杜絕,但是可以盡量避免,把事故率降低。真的遇上交通事故時,要盡快撥打救援電話,等待救援,交通事故必然伴隨著受傷,所以必然會涉及到費用的賠償問題,事故發(fā)生之后,首先應當聯系交警,交警來進行責任的劃分,責任劃分出來之后,沒有責任的一方或者說是責任少的一方就可以要求責任多的一方賠償。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
開車撞死人,是保險公司賠,還是自己賠開車撞死人保險公司賠過了肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,開車人是否需要陪錢或坐牢,還要具體情況具體分析。
如果司機無過錯的情況撞死了,司機屬于正常行駛,死者橫穿馬路將其撞死,保險公司承擔百分之十的損失。個人不需要賠償,沒有刑事責任,不用坐牢。
如果司機違反法律,造成路人死亡,司機應當承擔主要以上責任,保險公司賠償后,肇事司機還要承擔保險范圍以外的賠償責任,并且涉嫌交通肇事罪,應當承擔刑事責任,判處實刑就需要坐牢。
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的。
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給老板開大車,撞死人,全責,賠償死者的錢應該是誰來出?刑事責任須你承擔肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,民事賠償責任由老板承擔。你賠不起,可以讓權利人(被侵權人的親屬)向人民法院提起訴訟。
《侵權責任法》
第三十四條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成肇事者把人撞死賠的錢歸誰 他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。
勞務派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務造成肇事者把人撞死賠的錢歸誰 他人損害的,由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ;勞務派遣單位有過錯的,承擔相應的補充責任。
第三十五條 個人之間形成勞務關系,提供勞務一方因勞務造成他人損害的,由接受勞務一方承擔侵權責任。提供勞務一方因勞務自己受到損害的,根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。
交通事故肇事者撞死人以后保險公司賠了錢肇事者還賠錢嗎?可以賠錢,但具體情況要分析。
依據《保險法》第四十六條規(guī)定肇事者把人撞死賠的錢歸誰 :“被保險人因第三者的行為而發(fā)生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的,保險人向被保險人或者受益人給付保險金后,不享有向第三者追償的權利,但被保險人或者受益人仍有權向第三者請求賠償。”因此,被保險人從保險人處獲得保險金后,不妨礙其向交通事故肇事者主張損害賠償的權利。
但交通事故撞死人,如果是主要責任的話,會按交通肇事罪處理的。民事賠償方面,保險公司全部可以賠的,當事人可以不用賠肇事者把人撞死賠的錢歸誰 了。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。另外,交通事故造成人員傷亡的話,可能不僅僅是賠償的事情,還可能判處刑事責任,而其中又與交警部門出具的事故責任認定書緊密相關。根據交警部門出具的事故認定書以及具體情形,可能賠償以下多個法定賠償項目:死亡賠償金、喪葬費、住宿費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、精神損失費、其他財產損失等費用。交強險的最高賠償限額為12.2萬,其中醫(yī)療費最高賠償1萬,財產損失最高賠償2000元。最終到底賠償多少需要根據具體的傷情來進行判斷。如果肇事方構成了刑事犯罪,那么肇事方的重點應該放在如何爭取取保候審,如何爭取緩刑
給老板開大車,撞死人,全責,賠償死者的錢應該是誰來出老板雇傭肇事者把人撞死賠的錢歸誰 的司機肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,首先構成交通肇事罪肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ,要判刑三年以下,賠償先由保險公司賠償,不足部分由老板和司機賠償,司機存在重大過失,老板賠償后可以向司機追償。
見肇事者把人撞死賠的錢歸誰 :《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(自2012年12月21起施行)第十六條
同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規(guī)則確定賠償責任:
(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規(guī)定由侵權人予以賠償。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。
前款所稱從事雇傭活動,是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍,但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的,應當認定為從事雇傭活動。
擴展資料:
《道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
參考資料:百度百科——中華人民共和國道路交通安全法
山東男子駕車撞死無名氏,找不到家人,賠償金應該賠給誰?事情起因:
這個還真是難題,給誰都不對,這也沒有法律規(guī)定,這也沒有什么必須不必須肇事者把人撞死賠的錢歸誰 的,無名氏被撞死,找不到家人,死亡賠償金又 必須得給,要么就得坐牢,你說找誰說理去!
你要不給錢,那行,你坐牢吧,你要給錢,那這錢給誰呢肇事者把人撞死賠的錢歸誰 ?山東這個男子把錢給了交警大隊,好像是立了一個專款專戶,但是回過頭撞人這男子覺得不對勁啊,我這錢應該給死者的家屬,給你們交警隊算啥呢?
又一紙訴狀給交警隊告了,什么“不當得利”,要求交警隊退錢,交警也表示無語啊,這都什么跟什么啊,我們也沒動這錢,你撞人了,賠錢天經地義的,這錢還回去也行,那你坐牢嗎?
事情結果:
以往遇到這種事,案件也找不到人賠償,也就算了,但是撞死人也不能白撞啊,所以賠償也必不可少,其實交警也就是代為保管而已,以后找到了無名氏的家人,還是要把這錢給人家的!
這錢是以救助基金的形式儲存的,屬于“地方性法規(guī)”,也構不成所謂的“不當得利”,所以法院不予受理,這錢依舊歸交警隊代為保管!
總結:
這個肇事者有點過分了,你就說,當初你選擇的賠償,然后從輕處罰,十個月的牢獄之災和十二萬的賠償金,錢拿了,牢做完了,后悔了,想要錢了,那我想問一下,當初因為拿錢賠償替代坐牢的時間怎么算呢?交警可以把錢還給你,那就重新審判唄,拿錢跟不拿錢,坐牢時間是不一樣的,何況你這還是撞死一個人呢。
別不知足了,能用錢解決的問題都不是問題,就怕人家交警后悔了,這錢連保管都不想保管了,就是不要了,直接判刑好了,在里面你呆個十年,八年的,虧不虧啊!