交強險最多可以賠償11萬+1萬+2千人保三者賠付比例 ，第三者責任險最多可以再賠20萬人保三者賠付比例 ，總人保三者賠付比例 的32萬2千元。 交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責）人保三者賠付比例 ，在強制三責險中人保三者賠付比例 的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2021元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。 商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。 以上是對于第三者責任險賠償比例的相關意見

1.機動車第三者責任險的賠付比例是多少人保三者賠付比例 ？被保險車輛發生道路交通事故的，保險人應當按照駕駛員在交通事故中承擔的事故責任比例承擔賠償責任。被保險人或者保險車輛駕駛人選擇自行協商或者公安機關交通管理部門按照有關法律法規處理事故，

機動車第三者責任保險賠償比例是多少

1.機動車第三者責任險的賠付比例是多少？

被保險車輛發生道路交通事故的，保險人應當按照駕駛員在交通事故中承擔的事故責任比例承擔賠償責任。

被保險人或者保險車輛駕駛人選擇自行協商或者公安機關交通管理部門按照有關法律法規處理事故，但未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例:保險車輛對事故負全部責任的，事故責任比例不超過100%；

保險人對事故負主要責任的，事故責任比例不得超過70%；

保險人承擔相同事故責任的，事故責任比例不得超過50%；

保險人對輕微事故負責的，事故責任比例不得超過30%；

如果保險人對事故沒有責任，保險人無需承擔賠償責任。

根據事故中駕駛員的事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠額:

發生交通事故，保險車輛駕駛人承擔全部責任的，事故責任免除率為20%；主體責任、事故責任免除率15%；對同等責任者，事故責任免除率為10%；對于負次要責任者，事故責任免除率為5%。

二、如何計算三大風險的賠償

(1)被保險人應支付的賠償金額高于賠償限額時:

賠償=賠償限額×(1-事故責任免賠額)×(1-絕對免賠額)

(2)被保險人應支付的賠償金額等于或低于賠償限額時:

賠償=應支付的賠償金額×(1-事故責任免賠額)×(1-絕對免賠額)

被保險人應支付的賠償金額，是被保險人對超過強制保險分限額的第三人人身傷害或者財產損失依法應當承擔的經濟賠償責任部分，乘以事故責任比例。

機動車第三者責任保險簡稱“三險”。除人保三者賠付比例 了交強險，其實更多的機動車車主購買這類保險。事實上，這種保險與強制保險有一些相似之處。一般在機動車第三者責任保險范圍內發生事故時，造成的損害可以根據事故中被保險車輛的責任大小來確定。

機動車都包括哪些車輛

根據機動車的種類和性質，機動車事故強制保險可分為8類:家庭用車、非營業性客車、營業性客車、非營業性貨車、周轉貨車、特種車輛、摩托車和拖拉機。

家庭用車:指家庭或個人所有的用于非商業用途的公共汽車。

非營業性客車:指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構在公共關系或生產經營活動中不直接或通過講解收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為公務或生產經營活動租賃一年以上的客車。

非營業性客車分為:黨政機關、事業單位和企業的客車。

駕駛客車、郵政公司、快遞公司使用的客車、警車、普通囚車、醫院救護車、殯儀車，按照其駕駛證載明的核定載客人數，適用對向企業非營業性客車費率。

商務客車:指用于客運或租賃，直接或間接收取運費或租金的客車。

商務客車分為:城市客車、公路客運客車、出租客車。

根據駕駛證載明的核定載客人數，適用相應的公路客車費率。

商務貨車:指用于運輸或租賃貨物，直接或間接收取運費或租金的貨車。貨車是指貨車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車和點瓶車。裝有起重機械但主要裝載貨物的起重車。

特種車輛:

特種:油輪、氣體油輪、液體油輪；

專用:除一號專用車以外的罐車，以及各種用于清障、清掃、清洗、提升、裝卸、提升、攪拌、推土、冷藏、保溫等的專用機動車輛。；

專用:為檢驗、消防、運鈔、醫療、電視廣播等專業工作配備固定專用儀器設備的各類專用機動車。；

特殊:集裝箱牽引頭

機動車第三者責任保險賠償比例是多少 @2019

第三者責任險的賠款計算方法分兩類人保三者賠付比例 ：

當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額超過賠償限額時：

賠款=賠償限額 x(1- 免賠率 )

當被保險人按事故責任比例應承擔的賠償金額低于賠償限額時：

賠款=應負賠償金額 x(1- 免賠率 ) 對第三者責任險賠款進行計算時人保三者賠付比例 ，被保險人應特別注意以下幾點：

1 、賠款計算依據交通管理部門出具的《道路交通事故責任認定書》以及據此做出的《道路交通事故損害賠償調解書》。

2 、對于不屬于保險合同中規定的賠償項目但被保險人己自行承諾或支付的費用保險人不予承擔。

3 、法院判決被保險人應賠償第三者的金額人保三者賠付比例 ，如精神損失賠償費等保險人不予承擔。

4 、保險人對第三者責任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加不再負責。

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償人保三者賠付比例 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

大部分都是100%,人保車險都是直賠人保三者賠付比例 的,不用墊付，不存在報銷比例。

機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成人保三者賠付比例 的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

在買完車之后，并不代表直接就可以上路行駛人保三者賠付比例 了，根據國家的相關規定，車主必須購買交強險，而且需要到車管所備案掛牌，之后才能正常上路行駛。

要求車主必須購買交強險，實際上也是對車主和其他人的保障，畢竟誰都不敢保證，開車的途中不會發生交通事故，一旦發生交通事故，勢必會造成一些損失，嚴重的情況下，還會造成人員傷亡。

這時候，交強險就會進行一定的賠付，不過交強險的賠付金額并不高，一般最多不超過11000元，如果只是賠付醫療的部分，最高只能賠付10000元。

所以說，在意外發生的時候，車輛擁有一份第三者責任險就顯得尤為重要，因為除人保三者賠付比例 了交強險之外，第三者責任險也是可以進行賠付的，根據保費金額，第三者責任險的最高賠付金額也是不同的，有的可以賠付50萬，有的最高賠付100萬，甚至可能更多。