行人翻越護(hù)欄后行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，然后鬼探頭造成行人被撞行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，汽車(chē)損壞行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 的，怎么劃分責(zé)任。

不是的行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，根據(jù)行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 我國(guó)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，超過(guò)限額部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。此外根據(jù)法律的規(guī)定，在行人與機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故中，機(jī)動(dòng)車(chē)一方唯一免責(zé)的條件是事故由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?。?jù)此，車(chē)主或司機(jī)盡管不負(fù)事故責(zé)任，但仍應(yīng)在10%以下對(duì)死者家屬予以賠償。

這種情況沒(méi)有其他辦法行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，對(duì)方堅(jiān)決不肯墊付行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 的話行人全責(zé)導(dǎo)致汽車(chē)壞了 ，只能你自己墊付先把發(fā)票拿到手，然后向?qū)Ψ剿髻r。

其實(shí)對(duì)方修車(chē)的1萬(wàn)3如果想走保險(xiǎn)的話，沒(méi)有拿到你這邊的發(fā)票也是不能理賠的，如果你和對(duì)方相互之間都不信任，擔(dān)心對(duì)方拿了發(fā)票不支付賠償?shù)脑?，可以憑發(fā)票單據(jù)和交警的交通事故認(rèn)定書(shū)等材料，在事發(fā)地法院直接起訴對(duì)方及其保險(xiǎn)公司。

另外補(bǔ)充一點(diǎn)，由于本次事故對(duì)方全責(zé)，因此保險(xiǎn)公司對(duì)雙方損失的理賠支付在投保范圍內(nèi)將全額打到被保險(xiǎn)人賬戶上（如果不走訴訟程序），不存在分開(kāi)打到非被保險(xiǎn)人或其他賬戶中的可能。

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