有一部分馬航的家屬如何補償 的死者家屬是得到了賠償的，但是還有一部分家屬是沒有要這一個賠償的。大家肯定會非常的好奇了，明明這個事情已經成為了一個定局了，這些人肯定是回不來了的，為什么不給這些人賠償呢馬航的家屬如何補償 ？其實并不是說不給這些人賠償，而是馬航的家屬如何補償 他們自己主動放棄了這些賠償。那么大家肯定就會更加的好奇了，為什么要放棄呢？因為這筆錢其實還挺多的，對于遇害者的家屬來講，應該也算是能夠讓他們有一些好的生活，不至于那么艱難。

可是有不少的人都放棄了這一個賠償，其實最主要的一個原因就是因為他們根本就不相信自己的親人逝去了。在他們心目當中一直都擁有一個念想，他希望哪一天他的親人就回來了。他們之所以不愿意去領這一筆錢，是因為在他們的心目當中會認為一旦他們把這個錢領了，就證明這個人真的回不來了。他們不想要放棄這個念頭。有一些人可能會覺得這是自欺欺人，但是我們沒有經歷過這些事情的，真的沒有資格去評論，對于他們來講，這是他們一生的痛，不管是給他們多少錢，都是沒有辦法能夠彌補的。

特別是有一些老人家，他們的孩子在那個飛機上面的對于他們來講，這是他們唯一活下去的念想，他們最大的愿望就是期待孩子能夠回來，如果他們把這個錢拿到，那就證明他們的孩子真的回不來了，他們真的沒有辦法能夠接受這樣的事情。其實我相信任何一個人都不太能夠接受這樣的事，因為那么多的人就這樣憑空消失在這個世界上了，我們中國人一向都是講活要見人，死要見尸，可是現在人就這樣消失了，真的很難接受。

乘坐這架飛機遇難馬航的家屬如何補償 的人員家屬會得到賠償。

我們這個人在進行乘坐飛機的過程中馬航的家屬如何補償 ，都希望自己在乘坐的飛機能夠擁有安全著陸的狀態。但是盡管在這種情況下，仍然會擁有一些飛機在進行飛行的過程中出現遇難的情況。

馬航MH17航班被擊落事件。

根據相關的資料顯示在2014年7月17日，馬航MH17客機是從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的過程中，被距離320公里范圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的，并且這些導致客機碎片散落在大于50平方公里的范圍以內。直接導致包含15名機組成員在內的298人全部遇難。所以說這件事情在當時引起了很大的轟動，甚至也被很多國家進行同時關注。

機上遇難人員的家屬會得到賠償。

其次就是在這種情況下乘坐這架飛機的遇難人員家屬，也一定能夠獲得相關的賠償款項。因為乘坐這架飛機的人員之所以會遇難，主要還是因為由于人為的攻擊和破壞而導致的現象。所以在這種情況下，相關人員需要承擔相關的賠償費用。并且機上遇難人員家屬得到賠償款之后，才可以讓自己內心擁有比較安慰的感覺。

我個人的看法。

就是我個人覺得馬航MH17遇難的事情雖然過去了很長時間，但是這件事情所用愛的影響力仍然是比較大的。而且這件事情的細節以及進行公開，從而我們可以通過一些正確的方式來解決這件事情的詳細經過。與此同時也讓我覺得在這架飛機上遇難的人員特別的無辜，但是盡管在這種情況下遇難者的家屬也應該讓自己擁有新的生活態度。并且也應該用比較好的生活態度進行迎接屬于自己的生活。

鑒于馬來西亞和中國都是1999年通過的《蒙特利爾公約》(即《統一國際航空運輸某些規則的公約》)的締約國馬航的家屬如何補償 ，一旦賠償機制啟動馬航的家屬如何補償 ，《蒙特利爾公約》將成為此次航空事故的法律賠償依據。根據《蒙特利爾公約》規定，不管有無過錯，航空公司必須對每名旅客的人身傷亡承擔賠償11.31萬歐元特別提款權，航空公司不得免除或者限制其責任。這就意味著MH370每名乘客的家屬最低能獲得120萬元賠償金額。馬航至少要承擔共計2800萬美元的賠償，但如果馬航被證明有過錯，則賠償金額將遠高于此。

在相關規定中馬航的家屬如何補償 ，東航公司作為承運人將賠付乘客40萬元馬航的家屬如何補償 ，額外購買了東航公司保險馬航的家屬如何補償 的乘客人馬航的家屬如何補償 ，可以獲賠200萬元。而機長和空姐們因為是工作人員會有更高的賠償金。

東航空難事故發生后，通過搜救人員。人員全力搜救，如今兩個黑匣子全部找到。通過132名機上人員人員生前DNA樣本和家屬DNA樣本。和現場提取到的DNA樣本進行對比。如今已經確認了所有乘客的身份。

所以賠付人員確定，雖然黑匣子的數據還在破譯，但是已經排除了旅客責任（比如空難是由乘客攜帶引爆物導致飛機墜毀），所以賠償金額也已經確定，東航也已經啟動理賠工作。那么到底遇難者家屬能得到多少賠償金呢？

第一類 沒有購買航空公司保險的乘客

根據2006年的規定，航空公司作為承運人，需要對每一位乘客賠付40萬元，顯然16年過去，這個賠付金額已經過低了。實際上，在2010年伊春空難的時候，每一位家屬遇難者獲賠了96萬元，在2014年馬航空難中，馬航遇難者的賠付標準是140多萬。所以有專家預測此次遇難，總賠償金將達億元甚至超過10億元。

第二類購買了航空保險的乘客

根據東航公司官網消息，假如這次遇難乘客購買了東航30元的航空意外險的話，保險公司會直接賠償給旅客家屬每人200萬元。

第三類飛機上的工作人員

為什么要單獨講講他們的賠償金呢？那是因為他們屬于工作人員，他們在工作中遇難，屬于“工亡”。根據《勞動法》《工傷保險條例和相關規章》他們的家屬可以領取喪葬補償金，供養撫恤金和一次性20年工亡補助金。當然如果飛機上也有人是因為工作出差，也能獲得賠償金。

除了前面說的三類賠償金之外，如果私人購買了其他保險的，也會按照投保的保險賠付。比如一些商業保險，意外險。但是從遇難者家屬的角度來說，出再多的錢能換回他們親人的生命嗎？父母對子女付出那么多年的心血，又是錢能衡量的嗎？錢在這種時候也只是一串冰冷的數字罷了！

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由于目前失聯客機尚未發現馬航的家屬如何補償 ，事故原因不明馬航的家屬如何補償 ，馬航迄今暫未啟動賠償程序。按照國際慣例，航空公司會在空難后先行向家屬給予一定補償，在查明事故責任后再確定最終賠償金額。

一旦證實客機失事，馬航失聯客機乘客家屬最少可獲得120萬元人民幣的賠償，如果機組人員參與恐怖劫機，賠償有可能達到500萬人民幣以上。