如果是因為開關門或者被車輛帶倒乘客下車時自己摔倒公交公司 的，是司機乘客下車時自己摔倒公交公司 的責任，也就是運輸公司的責任。乘客上車購票以后，就等于和運輸公司簽訂乘客下車時自己摔倒公交公司 了運輸協議，司機和運輸公司有責任保證乘客的安全到達。

如果乘客在下車時候不慎摔傷，“下車”不管在時間還是空間范圍上應該還屬于運輸途中，所以出現意外公交公司應當承擔責任；但如果是乘客是在下乘客下車時自己摔倒公交公司 了車后自己在路上摔倒乘客下車時自己摔倒公交公司 的，那么公交公司毋須承擔責任。

按照你所提供的情況，運輸合同事實上并沒有終止，駕駛員應當盡到提醒乘客注意的義務，以防止其在下車時候摔倒。 如果駕駛員按照規范操作“比如靠站臺停穩，然后打開車門，并盡到乘客下車時自己摔倒公交公司 了提醒注意義務”。 運輸方可以減輕責任或不承擔責任。

公交車公司負全責。

1.依據《合同法》中有關客運合同乘客下車時自己摔倒公交公司 的規定，乘客一旦買票乘車，便與公交公司形成事實上的承運服務合同關系，作為承運人的公交車要履行將乘客安全、準確運送到目的地的義務。一旦在運輸過程中造成乘客人身傷害，承運人要對此承擔責任。

但傷亡是乘客自身健康原因造成的，或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

2.在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，公交司機爭道搶行、急停急轉，造成乘客摔傷或撞傷的，承運人的行為與乘客的受傷結果存在因果關系，故承運人應對乘客的摔傷負全部責任乘客下車時自己摔倒公交公司 ；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交車隊可先行醫治乘客或賠付，然后追究肇事方責任；

公交車在道路上突然遇到深坑或無法預見的危險情況(如道路積水下的深坑或沒有井蓋的井)，由于公交車發生顛簸，致使乘客受到傷害的，公交車可在對乘客進行賠付之后，依據法律追究道路管理等相關部門的責任。

如果乘客在下車時候不慎摔傷乘客下車時自己摔倒公交公司 ，“下車”不管在時間還是空間范圍上應該還屬于運輸途中乘客下車時自己摔倒公交公司 ，所以出現意外公交公司應當承擔責任乘客下車時自己摔倒公交公司 ；但如果是乘客是在下了車后自己在路上摔倒的，那么公交公司毋須承擔責任。

按照乘客下車時自己摔倒公交公司 你所提供的情況，運輸合同事實上并沒有終止，駕駛員應當盡到提醒乘客注意的義務，以防止其在下車時候摔倒。 如果駕駛員按照規范操作“比如靠站臺停穩，然后打開車門，并盡到了提醒注意義務”。 運輸方可以減輕責任或不承擔責任。