; 航空運輸是一個十分復(fù)雜且龐大的運輸系統(tǒng)航班延誤賠償申請 ，每年都會因為各種天氣不好等原因發(fā)生延誤航班延誤賠償申請 ，甚至于取消航班。而因為航班延誤而造成的經(jīng)濟損失該如何申請理賠呢航班延誤賠償申請 ？讓我們一起來航班延誤賠償申請 了解一下有關(guān)的知識。

需要搭乘航班的游客可以通過保險規(guī)劃，來減少因航班延誤而帶來的經(jīng)濟損失。當(dāng)出現(xiàn)航班延誤需要申請理賠時，很多人往往因為不知道該準(zhǔn)備什么理賠材料，不清楚申請理賠流程而不知所措，但是實際上航班延誤理賠的程序很簡單，而且很快就能夠得到賠付。

如果購買了航班延誤險，那么申請航班延誤險時需要準(zhǔn)備的資料有保險公司理賠申請書，這個可以網(wǎng)絡(luò)下載填寫航班延誤賠償申請 ；乘坐飛機的當(dāng)事人身份證復(fù)印件(正反面)；航空公司出具的航班延誤證明書；航空公司出具的機票；以及乘坐飛機的當(dāng)事人銀行卡復(fù)印件。資料遞交齊全之后，等待數(shù)日就會得到保險公司的回復(fù)。

此外，乘坐航班一般都是旅行起始和結(jié)束時所提供的保障。所以，在購買時，需要注意時差的問題，以統(tǒng)一的北京時間購買完整的保險期限。若出現(xiàn)保險期限不能覆蓋完整的旅行時，保險公司有權(quán)拒賠。

航班延誤事件的頻繁發(fā)生，往往會讓人感覺很掃興，但是我們可以通過航班延誤險的規(guī)劃，來為自己因為航班延誤產(chǎn)生的損失降低到最小。了解理賠有關(guān)的知識，在需要之時，準(zhǔn)備充分，申請理賠。

飛機延誤申請賠償準(zhǔn)備好所需航班延誤賠償申請 的索賠材料，提交給保險公司。一般保險公司會在十個工作日之內(nèi)給予申請人回復(fù)。所需航班延誤賠償申請 的索賠材料包括飛機延誤證明、飛機票、登機牌以及身份證復(fù)印件等等。航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間。

《航班正常管理規(guī)定》

第十七條

承運人應(yīng)當(dāng)制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。

國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補償航班延誤賠償申請 ；若給予補償，應(yīng)當(dāng)明確補償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。。第二十二條

航班出港延誤或者取消時，承運人、機場管理機構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)加強信息溝通和共享。

承運人應(yīng)當(dāng)每隔30分鐘向機場管理機構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)。

空管部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將天氣狀況、流量控制和航班出港延誤后放行等信息通告承運人和機場管理機構(gòu)。

機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將機位、機坪運行情況等信息通告承運人、地面服務(wù)代理人和空管部門。

（1）延誤在一小時之內(nèi)...沒話說航班延誤賠償申請 ，出境大廳的廣播而已 （2）延誤在一小時至四小時之間...一般也沒話說，也就是說乘客不能索取任何賠償，但如果延誤在三至四小時，有關(guān)航空公司會提供飲食或餐飲卷 （3）延誤在六小時或更長，有關(guān)航空公司的值班經(jīng)理會召集該航班所有搭客，說明原因并致歉意，分發(fā)通知書，安排過夜住宿、退票、或轉(zhuǎn)搭其他航班 （注航班延誤賠償申請 ：這通知書是讓航班延誤賠償申請 你向航班延誤賠償申請 你的工作單位交代） 至于正式的賠償，航空公司的慣例如下： （1）有關(guān)乘客可憑發(fā)票、單據(jù)...向有關(guān)航空公司，索取你因延誤而做出的額外消費，如額外的交通開支、你因留宿而購買航班延誤賠償申請 了個人衣物（內(nèi)衣褲、浴巾）、洗刷用品... （2）你因多逗留一天，造成你工作單位扣除你一天的工資 但是，如果你要索取的賠償，是因為你錯失了商業(yè)機會的損失，你只能通過民事訴訟，來索取賠款。

您好航班延誤賠償申請 ，關(guān)于“航班延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)？”這個問題，我航班延誤賠償申請 的解答如下航班延誤賠償申請 ： 首先，旅客應(yīng)注意查看“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”條款，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因?qū)е碌难诱`才能獲得賠償，包括飛機晚點、計劃變化、機械故障、空勤人員身體狀況等。我國的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但是具體如何承擔(dān)責(zé)任，并沒有明確的規(guī)定。《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據(jù)不同產(chǎn)品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”，而身份證或護(hù)照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟了的登機牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到賠償金的旅客還得在指定期限內(nèi)，保險公司對延誤險的理賠有嚴(yán)格的時限，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔(dān)。如此洋洋灑灑的申請流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄了自己的賠償金，白白“貢獻(xiàn)”給保險公司。 航班延誤險，是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定，向保險人(保險公司)支付保險費，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人(保險公司)依約給付保險金的商業(yè)保險行為。航班延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險，以大眾保險股份有限公司的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內(nèi)容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補償)。