55開或者汽車6成責任。騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ！事故處理中騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，先看雙方的行為是否違章。首先汽車違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第52條，轉彎機動車讓直行車輛先行。（右轉車無論什么時候，路權都是最低的騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ！騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ！！）而摩托車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第36條，機動車，非機動車和行人分道通行。雙方都有違章，責任判定依據兩大原則。一是因果關系原則，看違章行為對事故發生的影響力有多大。具體判斷方法是如果沒有這個違章行為，交通事故是否發生。如果汽車右轉時讓直行摩托車通過，交通事故不會發生。如果摩托車走機動車道，事故不會發生。如果摩托車駕駛人騎得是電動車，事故依然會發生。所以汽車對事故發生的影響更大。第二個原則是過錯的嚴重程度，這個比較主觀，但本事故中兩者嚴重程度其實差不多，汽車還更嚴重一點。因此綜上判定，無人受傷的情況下55開屬于比較合理的責任認定結果。本案中，因為你受傷骨折了，交警可能會判汽車責任多一點，這樣后期賠付會減少你的損失，而對方因為有商業險，所以損失更低。和諧社會，都懂的。至于賠償，因為雙方都有責任，交警會看雙方保險情況和實際損失進行調解。如果是互賠的話，你的交強險按2000額度賠償對方的車損，對方車損超過2000的部分，按責任比例進行賠付。如果你沒交強險，依然按2000額度，你自己掏錢2000賠給對方，超過2000部分同上。對方對你的賠償同樣，交強險先賠2000，超過2000的部分，按責任比例，對方的商業險保險公司對你進行賠付。如果是各賠各的，那就沒什么好說的了。

一、電瓶車直行撞到右轉汽車主要是誰的責任

1、汽車右轉騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，被電動車撞了騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，汽車要負主要責任。轉彎讓直行騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，是交法的重要原則。汽車轉彎騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，而電動車是直行騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。

2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、右拐和直行事故怎么判責的

右拐和直行事故判責如下：

1、右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責；

2、如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行；

3、如果是同向并行行駛，不管是左轉右轉都要讓直行車輛先行。右轉與直行相撞一般情況下是右轉車輛負主要責任的，因為右拐進入主道需要觀察直道上有無來車，在不影響直道車輛通行的情況下才能進入主道，如果雙方對事故責任有爭議，可以報警處理。

交通法規定騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，轉彎車輛讓直行車輛。電瓶車直行 被右轉汽車撞 騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，右轉汽車全責 。

如果雙方都沒有違章騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 的話騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 ，那么右轉騎電瓶車直行被右轉汽車撞了 的汽車將負全部責任。