修車超過15天租車費
在交通事故侵權賠償案件中,被侵權人在修車期間修車超過15天租車費 的損失(依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用)向被權人主張合理賠償的,人民法院予以支持。但修車超過15天租車費 你每天租車費200元不屬于“通常替代性交通工具的合理費用”,一般不會全額支持,只支持你正常性的通常性交通工具的費用(比如公共汽車、火車等)。
附法律依據修車超過15天租車費 :
1、《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
2、《最高人民法院關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題》的批復([1999]5號)
在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。
3、《中華人民共和國民法通則》
第一百一十七條 侵占國家的、集體的財產或者他人財產的,應當返還財產,不能返還財產的,應當折價賠償。
損壞國家的、集體的財產或者他人財產的,應當恢復原狀或者折價賠償。
受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應當賠償損失。
4s修車超過15天補償交通費可以的。
交通費、誤工費均屬必要費用修車超過15天租車費 ,如您能證明修車超過15天租車費 ,可要求4S予以支付。
在家用汽車產品包修期內修車超過15天租車費 ,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。
交通事故中 車輛維修時間的租車費用 應當賠償嗎交通事故中的交通費為車輛維修時間的租車費用屬于合理的費用,應當賠償。
根據《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持修車超過15天租車費 :
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用修車超過15天租車費 ;
(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
擴展資料:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對未造成人身傷亡,事實清楚,并且機動車可以移動的,應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場,恢復交通。對拒不撤離現場的,予以強制撤離。
對屬于前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的,交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢,應當組織清理現場,恢復交通。
參考資料來源:百度百科——關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題
租車追尾了,修了10幾天還沒好,租車費用我們一直付這個租車費需要修車超過15天租車費 你們一直付的修車超過15天租車費 ,
但是你不應該把車拖到他們那去修修車超過15天租車費 ,
你應該找一個最近的修車修理店修車超過15天租車費 ,
或者朋友認識的修理店都可以,
他們這樣子就是為了讓你多花租車費,
還要你修車的費用,
你們的租車合同肯定沒寫出了交通事故以后修車費誰出,
所以你要做好心理準備,他們會讓你出一大筆錢的
莫名被要求支付租車費用和誤工費,我就開個車,合理嗎?被對方追尾,要求對方賠償修車期間15天修車超過15天租車費 的租車費用一天300元,以及修車超過15天租車費 我和妻子兩人每天350元的誤工費用合理嗎?
要求不但合理而且合法修車超過15天租車費 !但是你得證明幾個要點,首先在車輛維修期間你必須租車使用,沒有車輛你將寸步難行,而且要證明必須租不少于300元一天的車輛!其次,還得證明你和妻子因為車輛維修期間導致不能提供勞務,每天被扣發了350元的工資。
必須租車使用不是為了工作嗎?那么又怎么產生誤工費用呢?所以這看似合理的要求后面,其實潛藏的是無理的要求。
發生交通事故后,賠償以實際損失為限
自駕車輛已經成為大多數人生活中常見的出行方式,那么就不可避免的會發生一些交通事故;當出現追尾事故后,責任方應該賠償哪些損失呢?
通常是以實際損失為限,比如車輛的維修費用,身體受到傷害所產生的醫療費用等等,至于租車費和誤工費,并不是必然產生的費用。車輛送去維修后,可以有其修車超過15天租車費 他的代步工具,比如乘坐公交,地鐵,還可以打車,如果用這樣的交通方式出行產生的費用可以要求對方承擔,但是要證明這是你用于上下班的必然花費,如果有地鐵可以替代,那么就不能打車,不然打車費就不是必然花費,無權要求對方承擔。
那么關于租車,從目前的交通發達程度來說,這往往是非必須的出行方式,以租車為由的損失要求對方承擔,明顯不符合常理,不能說自己將要自駕出游,所以要求對方賠償,這樣的要求不僅過分,而且不合理。
發生追尾后的應不應當賠償誤工費?
追尾是交通事故中最常見的雙方事故, 那么修車是必然的,關于誤工費要看具體情況,假如追尾導致身體受傷了,而且因為身體原因不能工作,由此減少了收入。才可以請求賠償。
比如公司規定,請病假三天不扣發工資,那么在此期間受害人就沒有減少收入,不能要求責任方賠償誤工費。要賠償,一定要證明因為交通事故產生了實際損失,比如因請事假被扣工資,并需要公司提供說明,哪幾天的工資被扣除才行。
如果想要求賠償妻子的誤工費,那么要證明她為了處理交通事故不得不請假陪同照顧,導致了工資被扣等情況。
回到問題,無緣無故根據自己的想象需要賠償15天的誤工費,還要加上妻子一起計算,明顯不合理。
合理損失的交通費和誤工費可以要求賠償
即使追尾事故輕微,但是因修車期間必須出行所產生的合理金額的交通費是可以主張對方承擔的,但是這需要合理選擇出行方式;比如可以坐地鐵,就不能打車,更不能租車。
因自己的錯誤認知導致擴大的支出,責任方有權拒絕支付。至于誤工費如果能證明確實減少了收益,那么可以主張,但是主張的是實際損失和收益的減少,而不是預估的收益;比如沒能談成一個合同損失100萬,就不能作為直接收益來主張。
在修車期間所產生的合理范圍內的支出和損失,可以要求對方一同賠付,但是得有充足的證據來證明,不能空口無憑,隨口要價。
結語
關于輕微的追尾事故,該不該索要交通費和誤工費呢?這需要由雙方協商一致后確定,有糾紛要通過法院來解決。
但是,本案所描述的情況,聽起來就有點啼笑皆非了!責任方賠償的是實際損失,而不是自己想象的損失,更不能以此為由去謀求利益。而且在實際生活中,大家都不會去主張幾十元的小額損失,用一種包容的心態就包容誰都不愿意遇到的事情,社會會更加和諧。
所以,本案中的被追尾一方的要求就有點無理取鬧,自相矛盾,非常不合理!
修車40天,我全責,對方起訴我修車期間替代性交通工具費用,租車一天300 40天需要讓我出1.2萬您好修車超過15天租車費 ,修車40天,您全責的話,對方起訴您修車期間替代性交通工具費用共1.2萬依照國家法律法規是合理的哦修車超過15天租車費 !
侵害他人人身權益造成財產損失的,按照被侵權人因此受到的損失賠償修車超過15天租車費 ;被侵權人的損失難以確定,侵權人因此獲得利益的,按照其獲得的利益賠償;侵權人因此獲得的利益難以確定,被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致,向人民法院提起訴訟的,由人民法院根據實際情況確定賠償數額。
法律條文說明如下修車超過15天租車費 :
《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
什么是交通事故賠償修車超過15天租車費 ?
交通事故賠償是民事侵權賠償的一種。《侵權責任法》第六章專門規定:機動車交通事故責任 《侵權責任法》第四十八條規定: 機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。 其中,人身損害賠償標準,根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權責任法》第16條的規定,包括以下項目:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、康復費、后續治療費、喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用、精神損害撫慰金。
所以建議您盡快交付1.2萬賠償金給對方,因為這是對方的合理賠償訴求哦!