輔警面試遇到交通事故
轄區內發生交通事故需要處理這與領導在不在無關。
交警隊接警后輔警面試遇到交通事故 ,輔警根據處警調度命令可跟隨交警到現場輔警面試遇到交通事故 ,輔助交警處理好事故。
交警隊接警后,如果暫時無人可調,具體問題或可由處警調度向臨近交警支隊尋求支援。輔警不得替代交警擅自到現場處理事故。
交通事故造成傷害復雜,現場除去止血外,不建議輔警介入“搶救”傷員!
輔警沒有執法權,不能替代交警執行任務。輔警獨立巡檢道路時偶遇事故情況,應主動報警,留下現場憑證,維持現場秩序,注意防止二次事故傷害。
另外輔警面試遇到交通事故 :這種問題對一個未經崗位培訓,僅僅是來應聘面試輔警面試遇到交通事故 的新人提出來是否恰當輔警面試遇到交通事故 ?
輔警遇到交通事故怎么處理輔警接到交通事故報警輔警面試遇到交通事故 ,應當及時趕赴現場輔警面試遇到交通事故 ,對未造成人身傷亡,事實清楚,并且機動車可以移動輔警面試遇到交通事故 的,應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場,恢復交通。對拒不撤離現場的,予以強制撤離。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十九條公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對未造成人身傷亡,事實清楚,并且機動車可以移動的,應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場,恢復交通。對拒不撤離現場的,予以強制撤離。對屬于前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的,交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行?,F場勘查完畢,應當組織清理現場,恢復交通。
公安局招輔警面試一般都是什么問題?怎么回答一、對輔警這份工作輔警面試遇到交通事故 你有什么看法?
首先輔警面試遇到交通事故 ,簡要介紹自己了解的輔警崗位知識。 輔警的定位是“輔助”警力,屬于專業的群防群治隊伍,不具有行政執法權。輔警必須在在編民警的帶領下開展各項工作。在涉及需依法定職權才能完成的任務時,只能由在編民警完成,輔警僅起輔助作用。
2. 然后,具體講解如何做好自己的本職工作,如何提高自身素養和業務技能,如何處理好人際關系,如何適應瞬息萬變的社會輿論環境,可以從主動加強學習,吃苦耐勞,比別人多一份付出,適當調節心情,熱情待人,處理事情依據原則并靈活處理等方面來具體說明,總之重點強調自身如何主動去適應這份工作而不是過多的闡述這份工作有哪些不好的地方。
3. 最后,從期盼的角度講,希望輔警各方面的制度和流程能夠在大家的努力下逐漸完善,以便于更高效的輔助警察工作,維護社會穩定,保障人們安居樂業。 二、你為什么要當交通輔警?
【答案要點】
1. 首先,表明就業生存的需要,家庭責任的承擔。
2. 其次,談談對自我的認知,與崗位相匹配之處,以及自己做好充分的思想準備接受工作挑戰。
3. 最后,從奉獻社會的角度講交通管理的需要,光憑交警是無法適應當前交通管理需要的,交通輔警可以緩解警力不足的問題。
三、如果你是一名輔警,進行巡邏,你應注意什么?
【答案要點】
1. 首先,開篇說明巡邏的重要性。
2. 然后,可以從以下幾方面中抽出三點具體說明:
(1)服從命令、聽從指揮、文明巡邏、依法執勤,認真做好小區的晝夜路面巡邏、守候工作,對發現的違法犯罪分子應監視、控制、盤查并扭送到公安機關審查處理;
(2)協助公安機關、社區居委會維護公共秩序,保衛重點地區、公共場所和要害部位的安全;
(3)發動、組織群眾,做好防盜、防破壞、防火、防治安災害事故等“四防”工作,落實各項安全防范措施;
(4)發生案件后及時報案,協助公安機關保護好現場,為偵察案件提供線索,協助公安機關查破案件;
(5)協助社區居委會干部對違反居民共同制訂的“居民公約”等規范的行為,依照公約規定糾正各種違章行為;
(6)對犯有違反治安管理行為的人,巡邏隊員有權勸阻、制止和批評教育,對需要行使罰款、沒收財物等處罰的,必須報告并移交公安機關處理,巡邏隊員不得行使上述權力。巡邏要求有:①執行巡邏任務時,白天要挺胸闊步,自然大方;夜間要保持肅靜,做到眼明、耳靈、腳輕,仔細判明各種聲響、氣味、光亮和可疑癥狀。②二人以上同時實施巡邏任務,遇有情況時,要互相支援,發揮集體力量的優勢。③巡邏必須采取走停結合,耳、目、鼻并用,時快、時慢和突然改變行進方向的辦法。④在巡邏中,必須著裝整齊,儀表端正,精神飽滿。⑤巡邏要注意效果,防止走過場。
3. 最后,強調自身還應該繼續學習和提高,會在實踐中逐漸掌握各方面經驗,并對自己從事這份工作抱有堅定的信心。
四、從個人興趣愛好的角度評價自己。
【試題分析】本題屬于自我認知類試題,需要考生結合自身的喜好,談談自己的特點,以便于考官能從中獲取信息,判斷考生是否適合應考的工作崗位。
【解題思路】首先,找出自己的興趣愛好,盡量充分地表達;其次結合該愛好具備的特點,談談自身,表明這些特點也能運用于工作崗位當中去;最后總結結尾即可。 【參考答案】我從小的興趣愛好是長跑,初高中時,我一直堅持長跑,五年來都不間斷。我的學校附近有一個工廠,每天早上六七點鐘,工人就陸續不斷地開始上班,我就跟著工人們的自行車一起跑,跟 上班的人流一直跑到工廠,然后再跑回學校,大概每天都能跑五六公里。開始時也沒想什么,就是愛好,喜歡跑而已,不跑就覺得心里缺些什么。 上了大學后,學校都會舉行田徑比賽,比賽都是采取各班自愿報名的方式。比賽前,班長突然來問我愿不愿意參加長跑,我也沒多想,就答應了,報的是最遠的三千米的比賽。到了賽場后,突然發現,有一個選手比較專業的,有比賽用的服裝,專業的跑鞋,還有好多人為他加油,后來其他人才告訴我,他已經連續兩年都獲得了這個項目的冠軍。而我就穿的只是普通的運動短褲,普通的球鞋而已?,F在回頭想想,大家當時一定是對我沒有多少期待的。但是我當時也不知道這個情況,也并不害怕,因為幾年的長跑經歷告訴我,跑下比賽來是沒問題的。比賽開始后,我就沖在了前面,拉下了這個選手五六十米,我的策略是保持這段距離的優勢,他快點,我就快點,他慢,我也就保持速度,總之就是保持距離。一開始,這名選手顯得很輕松,也不太在意,后來當他想加速的時候,發現總是沒法超越我,他就越來越著急。慢慢地,我感覺他跑步的節奏被打亂了,心里越來越著急,到了最后,體力就跟不上了。最終,我獲得了這個項目的冠軍。 長跑的愛好給我帶來了許多財富。一開始,我純粹就是愛好而已,也沒多想什么,只是堅持鍛煉而已,但是后來,這種堅持給我帶來了成功,我的身體也因此而受益終身。長跑也給了我很多啟發,塑造了我個人的特點。我知道當我要完成一個目標時,必須堅持不懈,成敗不在于一時,但一定需要長期不斷的努力。古語說得很好:不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。我想這也是我今后面對工作時的正確態度。 當然,我自身也存在許多不足的地方,我并沒有工作的經歷,在面對一些突發狀況時,不能很有經驗地去面對;另外,工作并不像長跑一樣,是個人的任務,很多工作是需要和同事一起團結協作,才能完成的。這些方面都是我需要加強的地方,但是我想,只要我能發揮長跑的態度,謙虛謹慎地學習,一定能很快地熟悉工作,融入于單位的大家庭當中,完成對社會有益的工作!
【名師點撥】 本題切忌胡編亂造,一定要從自身去發掘素材。如果是一個大胖子說自己堅持長跑,那明顯就有虛假的成分;另外,一定是自己的東西,說出來才能打動考官。
五、你對“受人之托,忠人之事”這句話的看法。
【試題分析】本題屬于綜合分析題型的知識類題目,考察考生的邏輯思維能力,能否把自己的觀點很清晰明了地表達出來。這句話很好理解,關鍵在于如何去充分論證。
【解題思路】首先,提煉觀點;其次,論證觀點;最后,結尾升華。
【參考答案】 “受人之托,忠人之事”,這句話的意思是當別人托付給我們一件事的時候,一定要盡力去完成,有這種完成任務的責任心。 說到這句話,我馬上想起了一個著名的例子,就是趙云單騎救主的故事。當年劉備兵敗,被曹操追趕,在當陽長坂坡,丟失了全部輜重和本部兵馬,兩個女兒被曹純活捉。甘夫人及幼子劉禪,也走失于亂軍之中,幸虧趙云奮力保護,最后才救得劉禪脫險。電視連續劇《三國演義》中,把這段故事表現得淋漓盡致,趙云一人在千軍萬馬之中,左突右闖,如若無人之境,最后終于救得少主,盡到了臣下的責任。 作為趙云,他的責任就是保護自己的君主,無疑他很好地做到了這一點,所以才會被歷史銘記,被后人贊頌。其實現代也有這樣的例子,很多人也在為國家人民,不斷地奉獻自己,比如小崗村的沈浩同志,比如為農民不斷爭取利益的人大代表毛豐美同志,還比如在大連新港清理漏油時犧牲的戰士,他們都是受國家和人民之托,忠于自己的職守,認真完成自己任務的榜樣。 這句話對我自己的啟發也很大,我現在應聘的是公務員的工作,這就是一個需要有“受人之托,忠人之事”這樣的責任心的工作。公務員領的是國家的工資,這些工資都來自于稅收,來自于人民的辛勤工作,我們應該時時刻刻銘記這種工作的出發點。今后,不管我自己做的是什么樣的工作,身處什么樣的位置,我想我都會時刻銘記都要“受人之托,忠人之事”這樣的責任心,去認真努力地完成自己的工作!
【名師點撥】 本題需要很快地去理解題目,提煉出自己的觀點;至于論證當中所列舉的人物和事例,及在平時注重積累,到考場上才能自如地運用。
六、從法律的角度來談談你對交通肇事逃逸事件的看法。
【試題分析】本題屬于綜合分析題型的社會熱點類題目,可以運用主題分析法,來對問題進行解決。
【解題思路】首先,談談交通肇事逃逸事件造成的危害及影響;其次,談談此類事件存在的一些原因,要注意從法律的層面去敘述;最后,提一些解決措施即可。 【參考答案】 近年來,交通肇事事件頻發,肇事后逃逸的人也不在少數,其中還不乏一些明星,比如周杰,阿穆隆等。交通肇事逃逸這種行為,不僅嚴重損害了受害人的利益,還對社會造成了消極的影響,應該予以重視。 在發生交通事故后,當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為,稱之為“交通肇事逃逸”。從法律的角度來說,要降低此類事件的發生幾率,應當注重以下方面。
首先,肇事者自身認識不足是首要原因。據調查,法律意識淡薄、心存僥幸、想逃避責任和害怕被懲罰,是多數駕駛人肇事后選擇逃逸的主要原因。實際上,在不少交通事故中,逃逸的肇事司機最開始并不一定是負全責或者主要責任。可是一念之差,讓法律的懲罰加重。比如有司機在撞機動車道撞人之后,害怕賠償,于是當場逃逸,受害者由于無法動彈,隨后被另一輛經過的小車再次碾壓,導致直接死亡。這類案例中,如果當事人不逃逸,慘劇就不會發生,他所負的責任也沒有那么嚴重。
其次,現行法律存在漏洞。比如,發生交通肇事的重要原因是酒后駕駛,一些肇事者通過逃逸,就能避免受到酒駕處罰。周杰案中,事發12小時后,周杰才到交通隊接受調查,此時周杰的酒精含量檢測顯示為“零”。法律有無罪推定、疑罪從無的準則,據此警方未認定周杰“酒駕”,而只認定周杰的其他肇事及逃逸行為。由于法律存在的一些漏洞,肇事者也可能通過逃逸這種行為使自己的處罰減輕;另外,目前對于酒后肇事案的處罰沒有統一的標準,而且判罰明顯過輕,不少案件因為賠償而從輕判決,這也是讓很多人心存僥幸心理的原因。
綜上所述,我想可以從這樣幾個方面入手去解決這個問題。 應加強對司機的教育,使其更清晰地了解相關的法律法規。只有當司機正確地認識到事后逃逸的嚴重性,才能減少此類事件的發生。 完善法律。只有設定統一、嚴厲的量刑標準,才能對心存僥幸的人真正起到震懾作用。比如對交通肇事逃逸的處罰應大于酒后駕車的處罰,這樣才能避免周杰類似案的發生;另外需嚴厲量刑標準,比如酒駕的處理,根據現行法律,我國對醉酒駕車的處理是“扣證、罰款、拘留”;而在日本,首先要吊銷駕照和罰款,還要判兩年的勞役;在德國,若再犯就要進監牢;在美國,酒后駕駛也是犯罪行為,因酒駕而入獄的并不稀奇。只有各方面都得到重視,才能減少交通肇事逃逸類事件的發生。