2022年最新超載超限新規如下2022年最新超載超限新規 ：

1、二軸車輛2022年最新超載超限新規 ，其車貨總重超過20噸的；

2、三軸車輛2022年最新超載超限新規 ，其車貨總重超過30噸的；

3、四軸車輛2022年最新超載超限新規 ，其車貨總重超過40噸的；

4、五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

5、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條

機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

第五十一條

機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

第五十二條

機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

; 對于很多貨車司機來說，2021年起可不好受2022年最新超載超限新規 了，因為超載貨車真2022年最新超載超限新規 的不給上高速2022年最新超載超限新規 了2022年最新超載超限新規 ！別以為指南君開玩笑，接下來就給你們說一說超限超載新規定吧。

超限新規定一公布，超載貨車心涼了一大截

從2020年1月1日零時起，超載超限貨車將禁止駛入高速公路，全國高速公路入口均設立了不停車稱重檢測。屆時，已辦理ETC的貨車將以車輛OBU 內存卡的最大允許總質量數值作為判定該車輛是否超限超載的依據。

另外貨車高速將按軸收取通行費，取消計重收費，一方面鼓勵貨運企業節約運輸，另一方面提高高速公路的利潤效率。其中兩軸載貨汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車；車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車；三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

除此之外，貨車超限不僅僅從車貨總質量來判定，還將從車貨外廓尺寸來判定，具有以下情形之一的貨物運輸車輛均屬于超限2022年最新超載超限新規 ：

(一)車貨總高度從地面算起超過4米；

(二)車貨總寬度超過2.55米；

(三)車貨總長度超過18.1米；

(目前重點是對車貨總質量進行稱重檢測，對于車貨外廓尺寸超限行為，在部署工作開展前，不對車貨外廓尺寸進行檢測。相關情況，指南君將持續關注報道)

超限超載處罰/扣分規定：

【2022年4月1日將實施新規，新規對于扣分值有明顯的變化，其中對于貨車超載的扣分標準如下】

載物大于核定載質量50%以上的，一次扣6分；

載物大于核定載質量30%以上未達50%，或者違反規定載客的，一次扣3分；

舊規定對比

(一)載物大于核定載質量30%以上，或者違反規定載客的，一次扣6分；

(二)載物大于核定載質量未達30%的，一次扣3分；

(三)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；

(四)車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；

(五)車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；

(六)車貨總質量超過公路貨運車輛超限超載認定標準，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元；

(七)有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數額應當累計，但累計罰款數額最高不得超過30000元。

車輛超載怎么處罰2022年最新超載超限新規 ？超載不僅會威脅道路安全，也是對自己和他人不負責任的表現。先說超載新規及相關處罰。

如何處罰超載......卡車超載

罰款標準:

1.貨運機動車超過核定載質量的，處以200元以上500元以下罰款；

2、超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款；

扣除標準:

2022年4月1日，新交通法規實施后的扣分標準

1.貨車裝載超過核定載質量50%的，一次扣6分；

2.貨車裝載超過核定載質量30%但不足50%或違規載客的，一次扣3分。

舊法規的比較

1.駕駛超過核定載質量30%以上的貨物、車輛或者違規載客的，一次扣6分。

2.貨物重量超過核定載重量的30%將被扣3分。

超載貨車禁止上收費公路:

以前的貨車收費公路都是計重收費，多載多付，少載少付。但這并不能從根本上控制超限運輸，而是變相的將超限運輸合法化。

不過，2022年最新超載超限新規 我喜歡“超限運輸”司機的日子結束了。2020年1月1日起，全國收費公路調整為車(軸)式收費，實行入口稱重檢查，禁止違法超載車輛進入高速公路。(部分地區已提前實施)

如何處罰超載......總線過載

罰款標準:

1、公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款；

2、超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。

扣除標準:

1、駕駛校車、公路客車、旅游客車載人超過核定人數的20%，或者駕駛其他客車載人超過核定人數的100%，一次扣12分；

2、駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數50%不足100%的，一次扣9分；

3、駕駛校車、公路客車、旅游客車載人超過核定人數的20%，駕駛7座以上客車載人超過核定人數的20%不足50%，或者駕駛其他客車載人超過核定人數的50%不足100%，一次扣6分；

4、駕駛校車、高速公路客車、旅游客車或者7座以上客車，載客人數超過核定人數20%以上不滿50%的，一次扣3分。

5.注意:以上情況，經處罰后屢教不改者，相關部門將直接對該車負責人處以2000-5000元罰款。

舊法規的比較

1、營運客車(不含公交車)、校車載人超過核定人數20%的，一次扣12分；

2、營運客車(不含公交車)、校車載人大于核定人數但小于20%，或者其他載客汽車載人大于核定人數20%以上的，一次扣6分。

如何處罰超載......私家車超載

1、駕駛營運客車和校車以外的載客汽車，載客人數超出核定人數20%以上的罰款200元，記6分。

2.也就是說，普通5座車超載一人，就達到超載20%的標準，將面臨一次性扣6分，罰款200元的處罰。

舊法規的比較

1、駕駛營運客車(不含大客車)、客車以外的客車載人超出核定人數20%以內的罰款100元，記3分；

2、超過核定人數20%以上罰款100元，扣6分。

說到超載，邊肖不得不想起他以前看過的一個笑話。在這里和大家分享一下:印度某地的一條公路上發生了兩輛自行車相撞的事故。事件造成22人不同程度受傷。印度超載出名，被譽為第三印度。

看看印度的超載，很多人都在開玩笑，但這些超載的背后是每小時15人的交通事故死亡率。每年有超過13萬印度人死于交通事故。此外，印度的汽車數量占世界總量的1%。簡直就是用世界上最低的汽車保有量創造了世界上最高的死亡率。

這個時候，2022年最新超載超限新規 我想很多朋友都想知道中國怎么樣了。中國擁有世界3%的汽車保有量，2017年交通事故死亡人數為10萬人。雖然我國交通事故死亡的主要原因不是超載，只是超載的車出了交通事故。用電競的術語來說就是送人頭。

相關熱點:

①消防車超載被罰款。

②一個成年嬰兒算超載嗎？

③區間測速和超速的處罰標準

@2019

1.機動車駕駛人有駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客違法行為的 2022年最新超載超限新規 ，一次記6分2022年最新超載超限新規 ；2.機動車駕駛人有駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%違法行為的，一次記3分2022年最新超載超限新規 ；3.貨車載貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；4.貨車載貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；5.貨車載貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；6.貨車載貨總質量超過本規定第三條第一款第四項至第八項規定的限定標準，但未超過1000千克的，予以警告;超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。

有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數額應當累計，但累計罰款數額最高不得超過30000元。

根據《道路交通安全法》第九十二條規定，貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

罰款兩百元。

《道路交通安全法》

第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的2022年最新超載超限新規 ，處二百元以上五百元以下罰款2022年最新超載超限新規 ；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款2022年最新超載超限新規 ；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。