無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 的劃分：兩車(chē)追尾沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)。而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰，但受無(wú)證不是造成事故的原因，應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款，還可以扣押其車(chē)輛，并處十五日以下拘留。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第四十三條

同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：

（一）前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ；

（二）與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；

（三）前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

第九十九條

下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)按照《道路交通安全違法行為處理程序沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 的規(guī)定》機(jī)動(dòng)車(chē)將被扣留。對(duì)違法行為人作出罰款處罰。

兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，另一方負(fù)次要責(zé)任沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ；

違章行為在交通事故中作用差不多的，兩方負(fù)同等責(zé)任。雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理辦法》第十七條的規(guī)定，發(fā)生交通事故原因后，要根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

法律分析：根據(jù)法律規(guī)定，未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。但無(wú)證駕駛并不必然引起交通事故，關(guān)鍵看無(wú)證駕駛方在事故發(fā)生所起的作用，所以無(wú)證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒(méi)有必然的關(guān)系。若因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

這個(gè)責(zé)任需按兩次處理沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，首先追尾事故中如前車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，應(yīng)由后車(chē)負(fù)全責(zé)。其次沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，前車(chē)的無(wú)證駕駛沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，不應(yīng)劃分在追尾事故中，需另外接受交警部門(mén)處理。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條：機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

追尾事故處理流程：

1、未經(jīng)定損直接修車(chē)的不賠。如果車(chē)輛在外地出險(xiǎn)，也要先定損再修車(chē)，否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。（您可以等拿到定損單兩年以?xún)?nèi)對(duì)車(chē)子在任何地區(qū)進(jìn)行維修）

2、把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠。當(dāng)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，責(zé)任在對(duì)方，如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。（如果對(duì)方是行人和自行車(chē)等相對(duì)較弱勢(shì)的群體，那么一般依照慣例也是由駕車(chē)方負(fù)全責(zé)，如有人傷則另作處理）

3、地震不賠。遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。（像臺(tái)風(fēng)屬于人力不可抗拒因素的自然因素，如車(chē)頂被臺(tái)風(fēng)吹落的東西砸到，可以賠，而且是全賠）

4、修車(chē)期間的損失不賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車(chē)輛，因此，如果車(chē)輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。如果真的倒霉，在4S店里維修期間車(chē)子刮擦了，您可以向該4S店要求賠償，畢竟是他們的疏忽造成，您有權(quán)索賠。

無(wú)駕駛證駕駛車(chē)輛被后車(chē)追尾怎么處罰

《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定“未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 ，可以并處十五日以下拘留。”無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形：

1、沒(méi)有駕駛證的；

2、未經(jīng)考試，非法取得駕駛證的；

3、駕駛證被注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)的；

4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況)，非法取得駕駛證的；

5、駕駛證已超過(guò)有效期的；

6、駕駛證被暫扣的；

7、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車(chē)的；

8、持境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證在中國(guó)駕駛的；

9、駕駛車(chē)輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車(chē)型的；

10、未隨身攜帶駕駛證的。

如果追究刑事責(zé)任，可作無(wú)罪辯護(hù)或緩刑辯護(hù)。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）：

1．違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者沒(méi)駕駛證開(kāi)車(chē)被追尾責(zé)任劃分 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（5）嚴(yán)重超載駕駛的；

（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一：

（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)故全部或者主要責(zé)任；

(2)死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。