1、機動車、非機動車實行右側(cè)通行。2、車輛、行人必須各行其道。借道通行交通安全法律法規(guī)基本常識 的車輛或行人必須應(yīng)當讓在其本車道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。

法律依據(jù)交通安全法律法規(guī)基本常識 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的交通安全法律法規(guī)基本常識 ，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的交通安全法律法規(guī)基本常識 ，依照規(guī)定處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，1.機動車、非機動車實行右側(cè)通行。2.根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道交通安全法律法規(guī)基本常識 的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道交通安全法律法規(guī)基本常識 的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。3.道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行。

交通安全內(nèi)容知識

交通安全內(nèi)容知識，交通安全是一件很重要的事情，因為無論在什么時候安全都是第一位，關(guān)于交通安全的知識其實是有很多的，其中大人和小孩在外出的時候都要注意的，下面我為大家分享交通安全內(nèi)容知識，一起來了解一下吧。

交通安全內(nèi)容知識1

道路交通安全常識

1、指揮燈信號的含義

(1)綠燈亮?xí)r，準許車輛、行人通行;

(2)紅燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行;

(3)黃燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;

(4)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守下列規(guī)定交通安全法律法規(guī)基本常識 ：

(1)須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走;

(2)橫過車行道，須走人行橫道。

(3)不準穿越、倚坐道口護攔。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。

3、橫穿馬路注意事項：

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。

(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

4、乘車人必須遵守下列規(guī)定：

汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點：

(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及交通安全法律法規(guī)基本常識 他人。

(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、騎自行車要注意哪些安全事項：

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的`兒童，不要騎自行車上街。

(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

水上交通安全常識

1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。

5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。

6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。

7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。

8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。

9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。

10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。

11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。

鐵路交通安全常識

行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：

1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路。

2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

3、凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。

4、設(shè)有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準許車輛、行人通行。

6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全后，方準通過。

7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。

交通安全內(nèi)容知識2

交通安全知識

一、交通安全基本知識

1、駕駛員安全行車須知

（1）車輛駕駛員應(yīng)自覺遵章守紀，時刻牢記交通法規(guī)，文明開車，確保行車安全。

（2）切記：不酒后駕車，不開疲勞車，不開賭氣車，不開超速車，不開帶病車，不開急躁車，不開超載車。

2、撞車瞬間怎么辦

（1）兩腿盡量伸直，兩腳踏實，雙臂護胸，手抱頭，身體后傾。

（2）迎面碰撞時，如碰撞的主要方位不在司機一側(cè)，司機應(yīng)緊握方向盤，兩腿向前伸直，兩腳踏實，身體后傾，保持平衡。

（3）迎面碰撞時，如碰撞的主要方位臨近司機座位或者撞擊力度較大，司機應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起。

3、剎車失靈怎么辦

（1）換低擋，加拉手剎，同時打開警示燈。

（2）如果車速始終無法控制，可試著沖向柔軟的障礙物，讓車速慢下來。

4、中途爆胎怎么辦

（1）不能急剎車。

（2）若后胎爆裂，反復(fù)輕踩剎車；若前胎爆裂，雙手用力控制方向盤，并緩緩松開油門踏板，使車利用轉(zhuǎn)動阻力自行停下。

（3）翻車時要用腳鉤住踏板隨車翻轉(zhuǎn)，緊握方向盤使身體固定。

5、駛?cè)敫咚俟非暗臋z查

駕駛?cè)藨?yīng)在出車前認真做好車輛檢查工作，主要有以下幾個方面

（1）制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號裝置是否齊全、有效。

（2）輪胎氣壓是否正常，輪胎有無裂紋、損壞。

（3）散熱器是否有充足的冷卻液，風扇皮帶緊力是否標準，有無破損情況。

（4）燃油、潤滑油、制動液是否充足。

（5）貨物是否固定好及司乘人員是否系好安全帶。

（6）應(yīng)當配備故障警告標志牌。

6、夜間駕駛注意事項

（1）做好出車前的準備，搞好車輛維護，保證車況良好，夜間行駛燈光必須有效可靠；了解好行駛路線、路況，對有可能遇到的困難做好思想準備，帶好手電筒、隨車工具、配件等；駕駛?cè)藨?yīng)有充足的睡眠和休息，保證行車中精力充沛，感到疲勞時應(yīng)停車休息，切勿勉強行駛、疲勞開車。

（2）行車中注意觀察儀表工作情況和發(fā)動機、底盤有無異響及駕駛室內(nèi)有無異常氣味等，及早發(fā)現(xiàn)故障予以排除。

（3）在多塵的道路上跟隨前車時，更應(yīng)拉長尾隨距離，避免前車揚起塵土妨礙視線。

（4）注意道路施工信號，在陰暗地段、路況不易辯清時，必須減速，遇險要地段，應(yīng)當停車察看，弄清后方能行駛。

（5）車速要比白天降低，盡量避免超車。必須超車時，跟近前車后，連續(xù)變換遠近燈光，必要時以喇叭配合示意前車，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。

（6）需要倒車和掉頭時，必須看清進、倒的地形，進、倒的過程中，應(yīng)較白天多留余地。

（7）行駛中需靠右停車時，盡量避免車輪駛?cè)肼愤叢莸?，要謹防暗溝、暗坑或因路基松軟而發(fā)生陷車事故。

（8）夏季夜間行車，要關(guān)閉擋風玻璃，防止昆蟲飛進駕駛室刺傷眼睛，行經(jīng)村鎮(zhèn)附近，要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹防發(fā)生傷人事故。

（9）夜間行駛時，突然全車燈光熄滅，要沉著果斷，穩(wěn)住方向盤，立即制動停車，設(shè)法修復(fù)后行駛。一般因故障停車時必須注意，車輛要靠邊，開啟示寬燈、尾燈，便于對方發(fā)現(xiàn)障礙，避免危險發(fā)生。

二、精選交通安全知識

1、路上交通事故自救

（1）事故預(yù)防

①橫過馬路時走人行橫道、過街天橋或地下通道。

②過人行橫道要“紅燈停，綠燈行”。

③學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)。

（2）事故應(yīng)對

①與機動車發(fā)生事故后，應(yīng)立即報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；遇到撞人逃逸的情況，應(yīng)及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者。

②與非機動車發(fā)生交通事故后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即報警。

（3）救護措施

①檢查傷者的受傷部位，止血、包扎或固定。

②注意保持傷者呼吸通暢；如果呼吸和心跳停止，立即進行心肺復(fù)蘇法搶救。

③發(fā)生重大交通事故時，不要翻動傷者，立即撥打120求助。

2、乘車安全

（1）公共汽車

①安全防范措施

②若車內(nèi)乘客稀少，坐距離司機較近的位子。

③乘車途中不要睡覺。

④兒童在行駛的車內(nèi)不要跑跳、打鬧。

⑤發(fā)覺可疑人或可疑物，或遇到騷擾，應(yīng)通知司機或售票員，并撤離到安全位置。

應(yīng)急要領(lǐng)

①遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀。

②遇到險情時，雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或手臂保護頭部。

③鎮(zhèn)定，不要大聲喊叫，不要指揮司機，不要在高車速時跳車。

④出現(xiàn)傷亡情況及時施救并撥打急救電話。

（2）出租車

①安全防范措。

②早間或夜間搭車，要記住車牌號、運營公司標志、運營證號碼等信息；老人、女士、孩童不要獨自搭乘出租車。

③在照明充足的地方等車。

④乘車途中不要睡覺。

⑤選擇車輛搭乘。不搭乘裝潢怪異、玻璃窗視線不明、車號不清的車輛。

⑥若與司機言談，勿談個人生活作息、家中財產(chǎn)狀況等情況。

應(yīng)急要領(lǐng)

①遇到險情時，雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或手臂保護頭部。

②撥打急救電話。

③上車后，注意車門及車窗開關(guān)是否正常，若發(fā)現(xiàn)有異?；蛩緳C有喝酒、衣著不整、言語不正常等情形時，應(yīng)盡可能想辦法下車。

④指定行車路線，并留心沿路景物，發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)隨時準備反應(yīng)。

三、交通安全小常識

1、步行安全知識資料

（1）步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。

（2）橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。

（3）設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。

（4）設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。

（5）設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。

（6）無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。

（7）不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

（8）不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。

（9）路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。

（10）上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

2、乘車安全知識資料

（1）所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。

（2）上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。

（3）乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

（4）乘車過程中，保管好自己的財物。

（5）不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。

（6）不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

（7）所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。

3、交通事故逃生常識

（1）發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。

（2）從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。

（3）逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

（4）所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。

4、學(xué)會報警

（1）要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。

（2）遇到意外事故、突發(fā)事件時，可撥打電話求助或報警。

（3）撥打電話求助或報警時，要根據(jù)所報警種要求，講清楚所求助或報警的內(nèi)容。

（4）報警時，要報出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號碼。

（5）使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務(wù)號碼)時，直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時，也可直接撥打相應(yīng)的號碼。

（6）空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時，禁止使用電話報警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。

對于駕駛員來說，夜晚駕車時正確地使用燈光非常重要，合理地利用其他車輛的燈光能對安全行車起到幫助。

出入胡同先晃大燈市區(qū)道路除寬敞的馬路，還有狹窄的胡同和交叉的路口。常有車輛或行人突然從胡同內(nèi)出來，如果司機不能及時發(fā)現(xiàn)采取措施極易發(fā)生危險。若能注意觀察口內(nèi)駛出車輛的燈光就可以避免事故的發(fā)生。

如果發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射出來，說明有車輛要從口內(nèi)駛出；根據(jù)燈光的亮度和燈光的高度可以判斷出車輛的大?。簾艄饬?、高度低的為小轎車，燈光暗、位置高的為大型車。這時駕駛員應(yīng)減速、鳴笛、交替使用遠、近燈光提醒對方。

影子閃爍須防行人如果燈光中有影子閃爍，說明其汽車前還有行人或騎車人，且距離路口已很近了。為防止行人的突然出現(xiàn)一定要提前減速，不要心存僥幸以免造成事故。

沒有護欄減速讓行很多混合車道沒有中心護欄，遇對向車輛排隊等候而本方車道暢通時，可以發(fā)現(xiàn)對向車輛燈光是均勻和有規(guī)律的。此時，有行人搶行橫穿馬路，司機往往因?qū)ο蜍囕v的燈光而產(chǎn)生盲點。司機要注意減速通過，當車前燈光發(fā)生變化時說明車前有人移動通過。

進出主路先看車燈為了提高道路的通行能力，城市中建設(shè)了很多設(shè)有主輔路的道路。在夜間行駛到主輔路進、出口時，注意觀察進出口處有無燈光照射。若有則表明有車輛要從主路駛出或從輔路駛?cè)搿Ｒ驗榻煌ú块T設(shè)計的進、出口方向與主、輔路方向是有一定角度的，正常行駛的車輛燈光不可能直射出，只有進、出主、輔路的車輛燈光才可以直射以便被其他車輛發(fā)現(xiàn)。

燈光波動路面不平此外，可以通過對向駛來車輛燈光的上下波動判斷前方路面的平整度，也可以利用前車尾部反射的燈光觀察發(fā)現(xiàn)本車前照燈是否有缺損。

在晚間駕駛車輛時有效地利用其他車輛的燈光，可以提高駕駛員的判斷能力，避免交通事故的發(fā)生。

年過七十的老約翰駕駛著滿載乘客的大客車在舊金山繞城高速上行駛。五十多年來，他從未發(fā)生過一起交通事故，甚至連一次微小的意外磕碰也沒有。

一天深夜，在十字路口，交通信號轉(zhuǎn)為綠燈，前面的大貨車行駛到街中心緩緩?fù)Ｏ铝恕＠霞s翰放慢速度，仔細查看。后面的勞斯萊斯卻拼命摁著喇叭，迫不急待地從右邊強行超了過去。伴隨著一聲刺耳的剎車聲和慘叫，一輛從對面飛速而來的摩托車沖破轎車锃亮的玻璃窗，將勞斯萊斯年輕的主人當場撞得昏迷不醒。那是一輛沒打轉(zhuǎn)向燈卻疾速轉(zhuǎn)彎的摩托車。老約翰當時并沒有想到會有人違規(guī)，他只是按照規(guī)章謹慎地等待，有幸躲過了一場災(zāi)難。勞斯萊斯盡管有高檔的剎車，但也救不了司機年輕的生命。

老約翰開車時，總是和左右兩側(cè)的物體保持著1米左右的距離。他警惕左邊車道上意外地躥出一位急匆匆回家的行人，也擔心從停在右邊的汽車上突然跳下一個粗心莽撞的少年。曾有人嘲笑他，何必這樣過分仔細，不是有剎車嗎？老約翰只是笑笑，搖了搖頭，雙手仍緊緊地握著方向盤。

前年夏天，黃昏時分，和他一起出車的同事因看不慣老約翰的年老謹慎和“膽小”，猛踩油門，像閃電般轉(zhuǎn)瞬間消失在瓢潑大雨之中。在離舊金山不到20英里的地方，因車速過快，導(dǎo)致剎車失靈，而翻入旁邊九米高的深溝。望著老同事滿身鮮血，污漬斑斑的尸體，老約翰默默地流下了眼淚。他抬起頭，透過模糊的視線，凝望著遠方，仿佛又坐在駕駛室里，他手握方向盤，再一次回想起那句早已銘刻在他心里的訓(xùn)戒：

最好的剎車永遠都是遵守規(guī)則。

安全行車10大原則.不論坐在前座還是后座，乘客都要系好安全帶。在車禍事故中，因沒有系安全帶而造成死亡的比例要比系安全帶的死亡比例高出一倍。

.駕駛車輛要保持專心。不要被身旁的乘客干擾，或是被美麗的風景分散注意力。

.不要盲目地跟隨路面標志及標線。在彎道或上下坡路段更要小心謹慎，來車往往是在視線看不見的另一邊。

.保持安全跟車距離尤其不要緊跟在大型車輛之后。距前車越近，越看不到前方的路況，真有突發(fā)狀況發(fā)生時難以閃躲。

.不要只把視線盯著前車的尾巴。隨時觀察更前面的道路狀況，遇到危險時才能有時間與空間采取更好的閃避措施。

.定期檢查輪胎老舊磨損的情況。在濕滑路面，磨損輪胎的抓地力會大打折扣。

.經(jīng)常查看后視鏡。在改變行進路線或超車時，這是一定要的動作。

.別占用非機動車道。即使保持在安全速限范圍內(nèi)，在擁擠的非機動車道也容易發(fā)生意想不到的狀況。

.夜間行駛要特別小心。在沒有路燈的路段，往往會有貓狗之類的動物跑出來，引發(fā)司機下意識的躲避反應(yīng)。

.十次車禍九次快，切記世界上還有比交通安全法律法規(guī)基本常識 你更快的車與駕駛者。

駕駛汽車常遇見的四種危險一是輪胎爆炸。汽車在行駛中如果輪胎突然“爆炸”，車輛往往會急速搖擺。這個時候駕駛員應(yīng)掌握好方向盤，控制住車輛的行駛方向，同時迅速關(guān)閉油門，讓汽車減速。當發(fā)動機的牽阻作用控制住車速后，可輕輕地使用后制動，慢慢地使汽車剎住。

二是方向盤左右搖擺。行駛中如發(fā)現(xiàn)方向盤不停地左右搖擺，最好馬上關(guān)閉油門，讓車輛逐漸地慢下來，不要使用緊急制動，因為緊急制動將會加大方向盤的搖擺程度，使汽車有失控的危險。為安全起見，如發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)搖擺的現(xiàn)象，應(yīng)及時將車輛送修理廠維修。

三是失火。汽車在行駛中失火的主要原因有受到撞擊、高壓導(dǎo)線短路、斷電器中漏入燃油等原因。在遇上汽車失火時，首先要使汽車熄火停車，關(guān)閉油箱開關(guān)。用打濕的衣服包住火源，也可以用沙子、泥土來撲滅火源。

四是制動失效。如果汽車在下坡時制動失效，不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形地物可以利用時，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏摩擦，增加阻力，逐漸地來降低車速。

剎車失靈切莫驚慌車輛在行駛中隨時可能發(fā)生各種故障，制動失靈是最危險的。制動一旦失靈，切莫驚慌失措，否則很可能會發(fā)生不堪設(shè)想的后果。

在平坦的道路上制動失靈時，要立即停止供油，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋?？蓮母咚贀鯎屓胫兴贀酢＿@樣，發(fā)動機會產(chǎn)生很大的牽引阻力，使車速很快降低。此時再搶入低速擋，然后用手剎停住車輛。

下坡時如制動失靈，由于車輛的慣性加大，處理起來要小心。應(yīng)盡可能地排減擋位，并打開大燈和緊急信號燈，以警示其他車輛注意和避讓，待行駛至平坦路段時將車輛停住。切不要盲目地摘擋和熄火，任由車輛撒野。這里要提醒車迷，平時應(yīng)養(yǎng)成一個習(xí)慣，就是在即將下坡尤其陡坡時，不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。這樣做的好處是，可以檢驗制動性能，一旦制動失常，可以贏得處置的時間。

如果上坡時制動失靈，應(yīng)減入中低擋，保持足夠的動力，緩緩駛上坡頂后自然停車。假如遇到突發(fā)情況，必須半坡停車，那就要在保持前進擋位的同時，拉緊手剎，再讓隨車人員用石塊等物卡住車輪。假如車輪倒滑，同時要打方向，盡量使車子側(cè)橫。

汽車顏色與交通安全提起汽車的顏色，人們自然會想到五彩繽紛的色彩。這些色彩不僅美化了汽車，而且與交通安全密切相關(guān)。

色彩可分為有彩色和無彩色兩大類。有彩色是指紅、黃、藍、綠等帶有彩色的色彩。無彩色是指白、灰、黑等不帶彩色的色彩。

色彩具有三種屬性，即色調(diào)、亮度和飽和度。

色調(diào)是顏色彼此相互區(qū)分的特征，不同波長可見光譜的輻射在視覺上表現(xiàn)為各種色調(diào)。如波長為710微米的可見光譜為紅色，波長為590微米的可見光譜為黃色，波長為530微米的可見光譜為綠色，波長為470微米的可見光譜為藍色。

亮度即色彩的明暗程度。高亮度的色彩對光的反射率大；低亮度的色彩對光的反射率小。

飽和度是指有彩色的純潔程度?？梢姽庾V的各種單色光是最飽和的有彩色。光譜色中摻入的白光成分越多，該色就越不飽和。

有彩色具有色調(diào)、亮度和飽和度3個屬性。而無彩色只有亮度的差別，可以看作是沒有色調(diào)或具有飽和度的有彩色。

對每一有彩色色彩都可找到另一有彩色色彩，二者以一定比例混合就可得到無彩色色彩。這樣的兩個有彩色色彩就稱為互補色。互補色的色調(diào)對比強烈，很容易引起人的注意，有利于行車安全。

目視性是指人眼能夠看到物體距離的遠近。如果汽車顏色的亮度大于背影的亮度，則其目視性好，使人們在較遠的距離就可發(fā)現(xiàn)該汽車。如紅、黃等高亮度色彩的車輛，在低亮度的黑色瀝青路面上目視性就好。

受背景與目標亮度影響的可見性叫明視度。在黑色的背景前，黃色與橙色的明視度好。因此，工程機械等多涂有黃色、橙色等顏色，以便引起行人及其他過往車輛駕駛員的注意。

紅、橙、黃等顏色稱為暖色系，綠、青、藍等顏色稱為冷色系。一般地講，暖色較冷色有前進的特性。如以黑色為背影時，兩色相比，人們的感覺是黃色車比藍色車更接近自己。因此，基于安全考慮，車輛宜選用具有前進性的色彩。但是，在白色背景前，屬暖色的黃色都有后退感，而屬冷色的藍色反而給人以前進的感覺。因此，在為車輛選擇色彩時，還要考慮車輛的經(jīng)常使用環(huán)境。

色彩是一種無聲的語言，不同的色彩對人的生理和心理產(chǎn)生不同影響。不同色彩的組合還可以調(diào)節(jié)人的感情，色彩能引起人們視覺上的遠近差異。一般來說，淺色調(diào)使物體顯得大，向前突出，增加近感；相反，深色調(diào)使物體顯得小，向后退縮，增加遠感。有關(guān)人員研究表明，在霧天、雨天或每天早、晚時分，黃色汽車和淺綠色汽車最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車要遠3倍左右。因此，淺淡且鮮艷的顏色不僅使汽車外形輪廓看上去增大了，使汽車有較好的可視性，而且使迎面開來汽車的駕駛員精神興奮、精力集中，因此有利于安全行駛。

駕車上路遇見異物要小心行車上路，除了異常的場合交通安全法律法規(guī)基本常識 我們必須提高警惕外，在路面上一旦發(fā)現(xiàn)有異物時，也必須迅速避讓，在避讓不開的情況下，必須立即減速或停車，觀察清楚這異物是什么后，再從容處理。

水油泥沙莫要小看有時別看一個小小的異物，如果處理不當，它足以讓你大禍臨頭，甚至車毀人亡。那么路面上的哪些東西算是異物呢？應(yīng)該說除了正常的路面本身之外，任何形式的東西，如沙、石、磚、水、油、泥、坑、木塊、鐵件等等，都是路面異物。因為路面異物的種類繁多，我們難以一一列出，只能就其大類水、油、泥、沙介紹其危害所在。

水：在行駛當中，尤其是在高速行駛時，我們最怕的就是路滑，所以在下雨時，我們行駛起來小心翼翼、步步為營。可是在干路、晴天，沒有大面積的水浸路面，而由于種種原因形成的小面積潮濕區(qū)域，也同樣會造成嚴重的后果。如果你正在緊急制動、在轉(zhuǎn)彎處、在偏坡上碰上小面積過水，同樣會滑得你不知所措，害得你橫禍加身。這種小面積過水讓你防不勝防，那么怎樣才能發(fā)現(xiàn)它呢？晴天行車時，只要見到柏油路面上顏色發(fā)黑，十之八九是它。

油：路面上哪來的油脂類的東西呢？一是隨車貨物拋灑而來，二是一些故障車輛在修理時污染了路面，車主事后又不清除，在長途跋涉中，經(jīng)?？捎龅?。這路面上的油，特別是車用的機油、潤滑油，比起水來就厲害和恐怖得多了，車胎碰上它，猶如滑冰一般。如果在轉(zhuǎn)彎處事先未察覺而一旦碰上，在你還沒有反應(yīng)過來之時，就稀里糊涂地出事了！

泥、沙：路面上一旦出現(xiàn)泥沙，也是同樣恐怖的事，因為它就像千萬顆微型軸承，滑得你不知所措。尤其是在車速較快、轉(zhuǎn)彎和必須剎車時碰到了沙堆和稀泥，其危險性難以想象。泥沙的來源太多了，建筑工地運土；修路殘留；積在路上的灰塵遇水……所以行車上路，尤其是長途跋涉，沒有哪一分鐘可以掉以輕心，隨時隨地睜大你的眼睛，盯住這類可怕的隱形殺手！

路面硬物害人不淺除了上面討論的水、油、泥這類隱形的“軟刀子”外，路面上還有許多不起眼的“硬刀子”，它們坑害起人來，另有可怕之處。我們在行駛當中，一旦出現(xiàn)爆胎，那么車子將要發(fā)生異變。尤其是速度較快時，又發(fā)生在前輪，車輛將難以控制，遭遇一場橫禍將在所難免。而這類可怕事件的制造者，卻是一些不起眼的石塊、磚瓦、玻璃、零件、金屬碎片之類的路面硬物。不要看我們的車胎平時“氣壯如?！?，可一旦碰到了這些東西，其破損之快、抵御能力之差讓人難以想象。而在一定車速與一定道路情況下的破胎意味著車輛的傾倒、跑偏和顛覆。

好車手有一個共同的特點是看得遠，盯得緊。遠看百米之外的大環(huán)境中有無異常，近看即將要走過的路面上有無任何形式的“地雷”。

除了破胎使車身產(chǎn)生大的傾斜而導(dǎo)致事故外，行車中若遭遇意外的顛簸，或者再伴隨著一定程度的側(cè)滑，那么弄不好也要出點事，尤其是在速度較快時。騎過摩托車的人都知道，車速快到一定程度后，前輪隨便碰到個螺栓什么的，一點點顛簸之下車身就完全失控，從而引發(fā)事端。汽車雖然多了兩個輪子，碰上個螺栓的顛簸也許不在話下，但如果同時伴隨著一定程度的側(cè)滑，又是在彎道上，那么照樣會發(fā)生事故。

所以開車時無論見到什么異物都不要去軋，無論你的車有多么好，你的運氣又有多么好。還是那句老話：在道路之上，我們付不起任何代價。

為了您的生命安全千萬不要使用舊輪胎你有一輛愛車嗎？記住，千萬不要用舊輪胎！這樣做會給你和車輛的安全帶來危險，現(xiàn)實生活中也有不少這樣的教訓(xùn)。

汽車上的輪胎，不僅承載著車體、人員、貨物的全部重量，而且以每小時幾十公里甚至上百公里的速度疾馳，因此需要很高的機械強度，輪胎在長期使用后由于磨損、老化、疲勞及機械損傷等，其機械性能已大打折扣，強度早已降低了許多，不能滿足車輛高速行駛的需要。它會在高速行駛中突然爆胎，發(fā)生事故。尤其是前輪爆胎，最為危險。前輪爆胎后，所爆一側(cè)因阻力增大會產(chǎn)生很大的扭矩，這時的汽車司機憑體力根本把不住方向盤，車輛會急劇轉(zhuǎn)偏。左側(cè)爆胎，車輛會向左扭轉(zhuǎn)沖向中央隔離帶（高速公路）或與對面來車相撞（普通公路），右側(cè)爆胎會右轉(zhuǎn)沖下路溝或沖進人群，其后果十分可怕。我國2002年發(fā)生交通事故77萬起，其中因爆胎造成的事故不下上萬起。

汽車輪胎是汽車上最重要的替換設(shè)備，是消耗性的汽配材料，它的使用是有壽命的。一般小車上的輪胎行駛里程超過4萬—5萬公里或時間在3年以上者就應(yīng)更新。有些人卻貪圖便宜，以舊代新，湊合使用，其實這樣做是很不合算的。

要想降低輪胎的使用費用，辦法也有，車主可以從以下方面著手。

輪胎氣壓嚴格按照廠家說明書要求充氣，壓力過大或過低都會增加輪胎的早期磨損，縮短使用壽命，以桑塔納車為例?其前輪充氣壓力為2.0公斤/平方厘米?后輪為2.9公斤/平方厘米?誤差不要超過10%。

定期到專業(yè)修理廠做“四輪定位”保養(yǎng)，并將輪胎合理換位。使用中注意不要超載。普通車輛不要做越野行駛。

輪胎在使用和保管過程中，應(yīng)避免酸堿腐蝕、高溫、暴曬、機械軋孔、割傷，出長途時，一定要帶上備胎、千斤頂、套筒工具，以備換胎。

輪胎的外表面常標有6.50—14.8PR的字樣，其中6.50—14表示輪胎的規(guī)格尺寸，單位是英寸，１英寸=25.4毫米，8PR表示該輪胎內(nèi)有8層簾子布，用戶購買時必須向廠商咨詢上述兩個參數(shù)，才能買到合適的輪胎。

行車注意“危險時段”

交通安全專家根據(jù)對交通事故發(fā)生時段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時至少有3個“危險時段”值得警惕。

午間時分：上午11時至下午1時。經(jīng)過上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱。加上有的長途車司機急于趕路，把本該吃飯的時間一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚兩頓飯，中午時饑腸轆轆，腹中空空，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。這段時間千萬不要急于加班開疲勞車。

黃昏時分：據(jù)不完全統(tǒng)計，每天17時至19時發(fā)生的交通事故約占全部事故的1／4，因此尤須小心。黃昏時分光線由陰轉(zhuǎn)暗，司機容易出現(xiàn)視覺障礙，導(dǎo)致判斷失誤，措施不當。加上經(jīng)過一天的旅途勞頓后，會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦?、耳鳴、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。此時如不停車休息，很容易造成交通事故。另外，行人在行走時也由于出現(xiàn)視覺障礙而導(dǎo)致觀察不清，躲讓過往車輛判斷不準，加之回家心切，行走速度快，也極易造成交通事故。

午夜時分：午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態(tài)”，使駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺，于是便天馬行空，超速駕駛，結(jié)果常有長途駕駛員把車撞到路邊的樹上、建筑物上還渾然不覺。而且這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)。由于極度疲勞，心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏著交通事故的危機。

機動車違章處罰知多少？

如今，市政府提倡暢通工程正進入緊鑼密鼓的實施階段，上海交通擁堵痼疾也得到了進一步的緩解改善。前段時間，為了進一步鞏固所取得的來之不易的成績，交巡警管理部門又拉開了“嚴打”序曲。針對酒后駕車、違章裝載、違章變道等幾種屢教不改的交通頑疾，根據(jù)《中國人民共和國道路交通管理條例》、《中國人民共和國道路交通事故處理辦法》以及《中華人民共和國治安管理條例》（94年第八屆人代會第七次會議上修改）的規(guī)定，給予從嚴從重打擊。那么，司機朋友犯的“錯誤”，將會給予怎樣的處罰呢？本刊記者特意走訪交巡警總隊事故防范處，做了一番火力偵察。

酒后駕車關(guān)注程度：

違章范圍：機動車駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的飲料后，在酒精作用期間駕駛機動車的。

違章處罰：血液中酒精含量≥0.03克/100毫升的，處50元以下罰款或者警告，可以并處吊扣駕駛證三個月以下，交通違章記6分；酒精含量≥0.1克/100毫升的處15日以下拘留，并處吊扣駕駛證5個月，交通違章記12分。拒絕、阻礙交巡警進行酒精含量測試的，處15日以下治安拘留或200元以下罰款，并與違章進行分別裁決，合并執(zhí)行。

違章裝載關(guān)注程度：

違章范圍：凡是客車載人超過行駛證上核定人數(shù)的，貨車載物超過行駛證上核定載重量的，或貨車人貨混載，以及載物超長、超寬和超高未經(jīng)批準的，都屬違章裝載。

違章處罰：客車載人超過核定人數(shù)20%以上的，處200元罰款，可并處吊扣駕駛證1個月，交通違章記3分；貨車載物超過核定載重量30%以上的，處200元罰款，可并處吊扣駕駛證1個月，交通違章記3分。

違章變道關(guān)注程度：

違章范圍：凡是機動車在劃有白色直線或斑馬線的路段上變道，或在變道時影響該車道內(nèi)車輛正常行駛，或在高架道路上一次連續(xù)變換兩條車道的，均屬違章變道。

違章處罰：在地面道路不按規(guī)定變道的，處30元以下罰款，可以單處吊扣二個月以下駕駛證；在高架道路上不按規(guī)定變道的，處50元以上200元以下罰款，對駕駛員可以并處吊扣1個月以上3個月以下駕駛證違反交通信號（闖紅燈關(guān)注程度：

違章范圍：車輛違反交通信號規(guī)定行駛的。

違章處罰：處200元以下罰款，并處吊扣1-3個月駕駛證。

不按規(guī)定車道行駛關(guān)注程度：

違章范圍：機動車在行駛過程中，違反車輛各行其道原則，駛?cè)肫渌囕v行駛車道的。

違章處罰：處5元罰款或警告，并處吊扣1個月以下駕駛證。

違章停車關(guān)注程度：

違章范圍：機動車在車行道、人行道和其他妨礙交通的地點任意停車。

違章處罰：違章停車駕駛員未離開車輛的，處5元罰款，駕駛員離開車輛的，處5元罰款，可并處吊扣1個月以下駕駛證；造成交通嚴重阻塞的，處200元以下罰款，可以并處吊扣6個月以下駕駛證，情節(jié)嚴重的，并處吊扣6個月以上12個月以下駕駛證。

違反標志、標線關(guān)注程度：

違章范圍：車輛違反交通標志、標線指示行駛的。

違章處罰：30元罰款，可并處吊扣1-3個月駕駛證。

違章超速關(guān)注程度：

違章范圍：車輛行駛速度超過最高限速的規(guī)定。

違章處罰：30元罰款，可以并處吊扣1個月以下駕駛證。記2分。

違章超車關(guān)注程度：

違章范圍：駕駛員在不準超車的路段超車或未按規(guī)定超車。

違章處罰：處200元以下罰款，可以并處吊扣6個月以下駕駛證，情節(jié)嚴重的，可以并處吊扣6個月以上12個月以下駕駛證。記3分、6分。

前方受阻未依次行駛關(guān)注程度：

違章范圍：機動車在行駛過程中因前方交通受阻，駕駛員在對方無來車及未漆劃黃色中心實線的路段上，未依次等候，超越等候通行車輛的行為。

違章處罰：50元以上200元以下罰款，可并處吊扣駕駛證1個月以上3個月以下。

未系安全帶關(guān)注程度：

違章范圍：機動車駕駛員和其他乘坐人員，在車輛行駛過程中，未按規(guī)定系安全帶。

違章處罰：在地面道路上違反規(guī)定的，處5元罰款，交通違章記分；在高速公路上違反規(guī)定的，處50元罰款，并處吊扣6個月駕駛證，交通違章記3分。

未密閉車輛在禁行道路行駛關(guān)注程度：

違章范圍：未按規(guī)定安裝密閉機械裝置的運輸車輛，駛?cè)虢袇^(qū)域內(nèi)從事工程渣土、砂石運輸?shù)摹?/p>

違章處罰：處30元罰款，或單處吊扣2個月以下駕駛證。

違章鳴號關(guān)注程度：

違章范圍：機動車在禁止鳴號區(qū)域鳴號或在非禁止鳴號的區(qū)域和路段使用喇叭時，音量超過105分貝，每次按鳴時間超過半秒鐘，連續(xù)按鳴超過3次的。

違章處罰：處5元罰款或警告。

尾氣超標關(guān)注程度：

違章范圍：機動車尾氣排放超過國家和地方在用機動車尾氣排放標準的。

違章處罰：處20元以下罰款或警告，并處吊扣1個月以下駕駛證。

據(jù)記者了解，由于現(xiàn)在正處在“嚴打”階段，以上違章行為，關(guān)注程度越高的，處罰力度也越大。其中的酒后駕駛、違章變道等，交巡警每逮到一個，基本上都會按照上限處理。雖說罰款不是根本目的，只是管理上的一種手段，但money必定要從自己口袋里拿不說，更別說扣分和扣證后的麻煩了。所以，行車在外，規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通規(guī)則才是最終的上上策。

停車不當同樣會出事開車的談得最多的是如何開好車，但很少討論到如何停車。這個問題看似很小但如果停車不當，同樣會釀成事故。停車時，必須在停車場或準許停放車輛的地點，依次停放，不能在機動車道、人行道和其他妨礙交通的地點任意停放。

停車場停車在停放的時候最好能讓車頭向著通道，以方便駛出車位。這是因為在倒車時很容易將一半注意力集中于車尾，如果這時方向打得太早太多，那么車的前部就很容易刮到旁邊的車。正確的方法是頂著你要進的車位開，盡量使車身與車位成一條直線，然后掛倒擋倒入空位。

樓群停車在樓群的通道里靠邊停車時，應(yīng)先觀察一下地形。先看看是否會擋住別的車進出，再看看自己的車停好后是否會被別的車堵住出不來。車子停在樓下時，不要離陽臺太近，小心人家的花盆或垃圾之類的東西會從天而降。

路邊停車路邊串聯(lián)式停車時要盡量靠近右側(cè)人行道，并在車頭車尾預(yù)留出50厘米的空檔，為自己車輛駛出提供方便，同時給別的車留出駛出的空隙。不然的話，當別人的車屁股在你的車頭前面一進一倒的時候，其實最危險的是你。

安全行車的兩大保障心中有安全才能走更遠根據(jù)交通安全管理部門最近的數(shù)據(jù)分析，本市今年以來的交通事故與去年相比又呈上升之勢。于是，行車安全又成為人們關(guān)注的話題。今年9月，通用汽車中國公司在上海開展“有安全、走更遠通用汽車公司邀您體驗安全駕駛”的宣傳活動，希望能夠讓更多的人都來關(guān)注駕駛安全的重要性，因為行車安全不僅僅需要先進的汽車安全設(shè)施，更需要駕駛者的安全駕駛意識。

無庸置疑，先進的汽車安全設(shè)施是行車安全不可或缺的保障。從汽車誕生的那一天起，各大汽車制造商就開始為設(shè)計打造安全設(shè)施更完善的汽車而不斷努力著。以全球最大的通用汽車公司為例，其研發(fā)汽車安全技術(shù)的歷史最早可以追溯至上世紀初，從1900年到現(xiàn)在的一

法律分析交通安全法律法規(guī)基本常識 ：關(guān)于道路交通安全法關(guān)于公交車道交通安全法律法規(guī)基本常識 的規(guī)定交通安全法律法規(guī)基本常識 ：

一、公交專用道供公交車輛通行交通安全法律法規(guī)基本常識 ，同時允許校車、客運班車以及單位和企業(yè)大中型固定班車（懸掛黃色號牌）載客時借道通行。

二、公交專用車道的運行時段為法定工作日7:30 至8：30和17：00至18：00交通安全法律法規(guī)基本常識 ；雙休日和法定節(jié)假日期間，公交專用車道（設(shè)置在單行道路上的除外）可以允許其他機動車輛借道通行。

三、在劃設(shè)公交專用車道的道路上，公共汽車應(yīng)當在公交專用車道內(nèi)按照順序行駛，在行經(jīng)交叉路口時，應(yīng)當按所需行進方向提前駛?cè)雽?dǎo)向車道。其他車輛需通過公交專用車道進出道路時，應(yīng)當讓行公交專用車道內(nèi)正常行駛的車輛。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十七條 占用公交專用車道屬于不按規(guī)定車道行駛的情形，一般會扣三分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，當事人應(yīng)當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。