車輛掛靠公司認(rèn)定工傷執(zhí)行不難。工傷保險條例第十四條第一項規(guī)定掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，職工有下列情形之一的掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。一在工作時間和工作場所內(nèi)掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，因工作原因受到事故傷害的。在車輛經(jīng)營過程中發(fā)生事故的掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。汽運公司作為被掛靠單位掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，對于掛靠雇請的司機(jī)所受工傷應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷保險責(zé)任。

相關(guān)規(guī)定

用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費的義務(wù)，職工有享受工傷保險待遇的權(quán)利。即通常情況下，社會保險行政部門認(rèn)定職工工傷，應(yīng)以職工與用人單位之間存在勞動關(guān)系為前提，除非法律、法規(guī)及司法解釋另有規(guī)定情形。職工發(fā)生工傷事故時，用工單位承擔(dān)職工的工傷保險責(zé)任不以是否存在勞動關(guān)系為前提，被掛靠單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷保險責(zé)任。

車輛掛靠在掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 他人公司，掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 你只是用人家資質(zhì)，既不是給人家打工，也不是人家雇的你，駕駛員受傷和人家公司沒有半毛錢關(guān)系。一切責(zé)任自己承擔(dān)，除非公司侵害了你的利益。

應(yīng)該可以進(jìn)行工傷認(rèn)定。因為車前輛掛靠公司掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，駕駛員因公受傷是可以進(jìn)行工傷認(rèn)定掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 的掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，但至于誰為工傷買單，則要看交工傷保險沒有和當(dāng)初與公司寫的含同是否明確。

掛靠公司中員工受傷了，是按工傷還是還雇傭關(guān)系賠償需要區(qū)分下面兩種情況：如果個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用人員與被掛靠單位不形成勞動關(guān)系，不按照工傷賠償。但是，個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位，則可以按照工傷賠償。

法律分析

第一，工傷認(rèn)定的前提是職工與用人單位形成勞動關(guān)系。當(dāng)職工發(fā)生事故傷害時，申請人向工傷認(rèn)定部門申請工傷認(rèn)定時，如果沒有勞動合同等來可以證明勞動關(guān)系的證據(jù)，工傷認(rèn)定部門可能會讓申請人先確認(rèn)勞動關(guān)系，有勞動關(guān)系才能走工傷賠償?shù)耐緩健?/p>

第二，在個人掛靠問題中來認(rèn)定工傷中用人單位的確定問題，勞動關(guān)系與工傷保險責(zé)任可以相分離。招聘使用的工作人員如果實質(zhì)上是由被掛靠單位管理，與被掛靠單位形成勞動關(guān)系，且已經(jīng)投保社會保險，由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任，如果沒有投保，則由被掛靠單位承擔(dān)工傷責(zé)任。

第三，工傷文藝涉及到具體案件還是比較復(fù)雜，需要具體問題具體分析。工傷認(rèn)定雖然以勞動關(guān)系為前提，但更多的是還有考慮受傷職工工傷權(quán)益的保護(hù)問題，在勞動關(guān)系的認(rèn)定上會有所突破。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》

第三條 社會保險行政部門認(rèn)定下列單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任單位的，人民法院應(yīng)予支持：

（一）職工與兩個或兩個以上單位建立勞動關(guān)系，工傷事故發(fā)生時，職工為之工作的單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ；

（二）勞務(wù)派遣單位派遣的職工在用工單位工作期間因工傷亡的，派遣單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ；

（三）單位指派到其他單位工作的職工因工傷亡的，指派單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（四）用工單位違反法律、法規(guī)規(guī)定將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或者自然人，該組織或者自然人聘用的職工從事承包業(yè)務(wù)時因工傷亡的，用工單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位；

（五）個人掛靠其他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位。

前款第（四）、（五）項明確的承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位承擔(dān)賠償責(zé)任或者社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)從工傷保險基金支付工傷保險待遇后，有權(quán)向相關(guān)組織、單位和個人追償。

《最高人民法院關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機(jī)與掛靠單位是否形成事實勞動關(guān)系的答復(fù)》

個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經(jīng)營的，其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間不具備勞動關(guān)系的基本特征，不宜認(rèn)定其形成了事實勞動關(guān)系。

個人購買的車輛掛靠用人單位對外經(jīng)營掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 ，雇傭的司機(jī)在經(jīng)營活動中傷亡的，可以認(rèn)定為工傷，由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任。但被掛靠單位承擔(dān)工傷保險責(zé)任之后，有權(quán)向車主追償。

最高人民法院

關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定

法釋〔2014〕9號

（五）個人掛靠其掛靠老板雇傭司機(jī)是工傷 他單位對外經(jīng)營，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位。

前款第（四）、（五）項明確的承擔(dān)工傷保險責(zé)任的單位承擔(dān)賠償責(zé)任或者社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)從工傷保險基金支付工傷保險待遇后，有權(quán)向相關(guān)組織、單位和個人追償。