公司不需要負責員工休息時間出了交通事故 ，這屬于在非工作時間和非工作場所內受傷員工休息時間出了交通事故 ，用人單位無需擔責。

法律分析

對于職工在工作時間或工作地點受傷的情況，只有先經過工傷事故認定，確認職工的傷害屬于工傷事故時，才會進行工傷事故鑒定與工傷事故賠償。根據相關法律規定，在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害，或者在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的，應認定為工傷。如果員工在休息時間私自外出發生交通事故不構成工傷。工傷事故認定條件有;

(一)職工與企業或雇主之間必須存在勞動關系。凡使用勞動力，均須用人單位與勞動者訂立勞動合同，使勞動者成為用人單位的職工。即使是國營企業，也都全面實行全員勞動合同制。因而，無論是職工與企業之間，還是職工與雇主之間，凡是用工，一律以勞動合同的形式固定其勞動法律關系。

(二)職工必須受有人身損害事實。工傷事故的損害事實，是職工人身遭受損害的客觀事實，不包括財產損害和其他利益的損害。職工的身體權、健康權、生命權，都在勞動保險的范圍之內，都是工傷事故侵害的客體。

(三)職工的損害必須在其履行工作職責的過程中發生。無論何種原因，只要職工在履行工作職責的范圍內造成自身損傷，就構成本要件。在實踐中，怎樣判斷工傷事故的履行工作職責，就是工傷事故構成的三要素員工休息時間出了交通事故 ：工作時間、工作場所和工作原因。

(四)事故須是職工受到損害的原因。事故必須是造成職工人身損害的原因，這是構成工傷事故責任對因果關系要件的要求。

法律依據

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

員工下班休息時間外出發生交通事故員工休息時間出了交通事故 ，單位不承擔責任。

根據《工傷保險條例》第十四條的規定員工休息時間出了交通事故 ，只有員工下班途中發生交通事故員工休息時間出了交通事故 ，并且員工不負事故的主要責任或者全部責任的，單位才能承擔責任。

員工下班出現交通事故員工休息時間出了交通事故 ，老板不會承擔連帶責任員工休息時間出了交通事故 ，公司有交工傷險，可以認定工傷領取工傷賠償。

工人在上下班途中發生意外，屬于非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，單位需要承擔責任，如果是因為員工本人原因引起的其他事故，單位是不需要承擔責任的；交通事故責任與事故賠償責任是兩個不同的責任，二者有著緊密的關系，一般而言賠償責任是以事故責任為前提的，但是在連帶責任中，連帶的是賠償責任，而不是事故責任，事故責任只會有駕駛人員承擔。

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

根據法律規定，在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害，或者在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的，應認定為工傷。如果員工在休息時間私自外出發生交通事故不構成工傷。

法律依據員工休息時間出了交通事故 ：

《工傷保險條例》第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的員工休息時間出了交通事故 ；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條　職工有下列情形之一的，視同工傷：

（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。

先拋開法律不談，放假員工休息時間出了交通事故 了，那么就是自由活動的時間，工廠不會對員工休息時間出了交通事故 你的時間進行安排，也不會對你的時間進行約束，你想去喝酒，想去吃飯，想去玩，那么是自己說了算，這段時間既然是自己做主的，那么就應該是要自己負責。其實民間有民間的道理和約束的問題。放假了員工休息時間出了交通事故 我們就沒有為工廠創造價值，也沒有為工廠創造效益，放假也有，我們對工廠沒有任何的貢獻，所以工廠也不會對我們負責，這個其實就是民間的道理，所以放假以后不管是出交通事故還是出其員工休息時間出了交通事故 他的事故，都應該是自己負責而不是工傷的問題。

從法律角度上來講屬于工傷的，那么必須要滿足以下的情形，才會被認定為是工傷。比如說在工作的時間和工作的場所之內，因為工作的原因導致受到的傷害，這個才是屬于工傷的。法律法規已經明確界定必須是在工作時間，而且在自己的工作場所導致了傷害，那么才算。放假以后自己不在工作時間也不在工廠，也不在工作場地，那么受到傷害，自然是不屬于工傷的。

工作時間前后的工作場所內，比如說做一些預備性或者收尾性的工作受到傷害的，這個也算工傷，但是放假了，沒有做社會性工作，也不會繼續做預備性的工作，受到了傷害自然也不屬于工傷。對于職業病或者因為工作期間需要外出受到傷害的，那么也算是工傷，還有在上下班途中，不是自己主要責任的交通事故，那么這個也屬于工傷。但是從法律的角度上來講，已經放假了，自然就不需要去上班，除了職業病的問題，那么基本上是不屬于工傷了。

工傷保險條例當中有明確的規定，所以也是有法律依據的。不管是生活還是工作，我們都應該要注意安全，遵守各項章程和相關規定，這樣才能夠讓自己不容易出現事故。

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