逆行電動車與無牌無證摩托車相撞責任劃分需要交警開具責任認定書。

一、交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后逆行電動車和無證摩托車相撞 ，根據(jù)當事人逆行電動車和無證摩托車相撞 的違章行為與交通事故之間的因果關系逆行電動車和無證摩托車相撞 ，以及違章行為在交通事故中的作用逆行電動車和無證摩托車相撞 ，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。

二、道路交通事故成因無法查清的逆行電動車和無證摩托車相撞 ，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調(diào)查得到的事實，分別送達當事人。

不管哪里逆行電動車和無證摩托車相撞 ，逆行逆行電動車和無證摩托車相撞 的責任都少不了。摩托車走自行車道逆行電動車和無證摩托車相撞 ，一般是允許的，所以這起事故，應該是逆行的電動車全責，至少是主責。

你是無證駕駛摩托車逆行電動車和無證摩托車相撞 ，和一輛電動車發(fā)生了碰撞逆行電動車和無證摩托車相撞 ，責任怎么劃分，就單單現(xiàn)有的兩條，因素劃分不了責任，要看事故中，在道路行駛上雙方都有哪些違法行為，例如摩托車闖紅燈導致的交通事故發(fā)生，那么多車就是主要責任，或者是全部責任。

電動車逆行連續(xù)違反逆行電動車和無證摩托車相撞 了《道路交通安全法》。這個違法行駛與事故的發(fā)生具有直接的因果關系逆行電動車和無證摩托車相撞 ，由此電動車承擔主責以上責任。

《道路交通安全法》對體積、重量、額定速度相對對方要高的車輛要求更謹慎的駕駛。因此一般在事故責任判定中常提高一級責任進行認定。由此考慮各種因素逆行電動車和無證摩托車相撞 ，摩托車將承擔次責或半責。

無牌無證摩托車是沒有道路行駛權的。個別地區(qū)內(nèi)凡是無牌無證車輛與其它車輛行人發(fā)生肇事逆行電動車和無證摩托車相撞 ，一律按全責處理。

但我國絕大多數(shù)地區(qū)，還是與道路交通法規(guī)考查分開處理。無牌無證車輛肇事，依法可進行扣車，對駕駛員進行拘留15天，罰款2000元以下的處分。

逆行出現(xiàn)交通事故逆行電動車和無證摩托車相撞 的逆行電動車和無證摩托車相撞 ，逆行車輛負全責。

根據(jù)交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

上海交通事故律師

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

逆行逆行電動車和無證摩托車相撞 的電瓶車負事故的主要責任逆行電動車和無證摩托車相撞 ，無證的摩托車負事故的次要責任。