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修橋導致經營損失的賠償

在線問法 時間: 2024.02.21
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而臨街商鋪對其經營上的損失也無過錯,根據《民法通則》第一百三十二條“當事人對造成損害都沒有過錯的,可以根據實際情況,由當事人分擔民事責任”的規定,地鐵或高架橋的發包方及施工方對周邊商戶因地鐵施工所遭受的經營性損失承擔補償責任是合理的,地鐵或高架橋發包方及施工方對周邊商戶因地鐵或高架橋施工所遭受的經營性損失承擔補償責任的合理性分析:地鐵或高架橋建設對臨街商鋪造成的經營性損失是一種純粹經濟損失,這種損失不依賴于物的損害或者身體健康而發生,它是因為地鐵建設與商鋪正常經營存在一定關系,從而使商鋪受到經營上的利益損失。
國家橋梁修地鐵了如何賠償

依據國有土地上房屋征收與補償條例的規定修橋導致經營損失的賠償 ,修建地鐵的時候對房屋進行拆遷的,拆遷補償的項目包括房屋價值的補償、停產停業損失等。

《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括修橋導致經營損失的賠償 :

(一)被征收房屋價值的補償。

(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償。

(三)因征收房屋造成的停產停業損失的補償。

地鐵或高架橋發包方及施工方對周邊商戶因地鐵或高架橋施工所遭受的經營性損失承擔補償責任的合理性分析:

地鐵或高架橋建設對臨街商鋪造成的經營性損失是一種純粹經濟損失,這種損失不依賴于物的損害或者身體健康而發生,它是因為地鐵建設與商鋪正常經營存在一定關系,從而使商鋪受到經營上的利益損失。

首先,在事實層面上,地鐵施工圍擋道路的行為是客觀存在的。而商鋪因地鐵施工其經營受到一定損失這一事實也是不容否認的。地鐵施工行為與商鋪的經營受影響之間是存在因果關系的。

其次,在法律層面上,根據修橋導致經營損失的賠償 我國《民法通則》第八十三條“不動產的相鄰各方,應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的精神,正確處理截水、排水、通行、通風、采光等方面的相鄰關系”的規定,給相鄰方造成妨礙或者損失的,應當停止侵害,排除妨礙,賠償損失。

我國地鐵或高架橋修建行為是為公共利益,因此地鐵或高架橋施工行為是合法的,行為人并沒有主觀過錯。而臨街商鋪對其經營上的損失也無過錯,根據《民法通則》第一百三十二條“當事人對造成損害都沒有過錯的,可以根據實際情況,由當事人分擔民事責任”的規定,地鐵或高架橋的發包方及施工方對周邊商戶因地鐵施工所遭受的經營性損失承擔補償責任是合理的。

修路影響生意賠償標準

法律并沒有關于修路影響生意的賠償標準的規定。

修路屬于公共事務,從法律的角度上來說,沒有相關的依據為“因修路造成周邊商鋪的經營損失”進行說明,因此無法進行起訴。

除非出現施工不當的情況,比如實際的完工時間比當初的承諾時間大大延后,造成嚴重的延期。或是不按標準施工,擴大了施工面積,造成商鋪受損。這一切必須是施工期間出現了一定的過錯,相關責任單位必須承擔過錯,店主才可以對其進行起訴。

對于修路造成商家的損失,政府出于人道主義考慮,可以給予受損的店鋪一些補償,但是在執行上存在很多的問題。政府給予援助補償當然是一件好事,可是具體的數目是多少,范圍又該怎么界定,這樣一來標準不好制定,“修路補償金”不太可行。

“修路補償金”沒有具體的標準,容易出現損失統計上的擴大,而且也沒有相關的法律條文規定政府必須為因修路造成損失的店鋪提供“補償金”。

擴展資料:

修路過程中商戶利益受損成為不爭的事實,國內法律法規對行政程序、舊城改造動遷及施工工程建設整體都有較為明確的實體規定和程度要求,但對于重大工程施工建設對周邊商戶經營發展產生的影響,卻難以找到相關規范性文件。

對于道路施工給商戶造成的經濟損失是否賠償,目前存在兩個觀點:一是私權無條件服從于公權。市政工程是很多人共享,修橋導致經營損失的賠償 他們未來的方便不應由一家或數家商戶來買單,這不符合最基本的公平原則。

二是在目前修橋導致經營損失的賠償 我國現行的法律框架下,即《民法通則》與《物權法》中,都已出現相鄰權的規定。根據兩法相關規定,若市政工程在施工過程中侵犯了與其相鄰不動產所有人的相鄰權(包括通行權),給其造成巨大經濟損失(包括轉嫁損失),就應該依法予以賠償。

但基于市政工程施工對周邊商務的侵權并不具有主觀過錯,因此不能采用一般過錯責任的公平責任原則,而是用公平責任原則來分擔損失、分擔風險。

參考資料來源:南國都市報-政府修路造成的商業損失 該由誰來買單?

國家修橋影響旅游景點的收入.以及改建.請問該如何賠償??急~!~!~!

政府修橋導致經營損失的賠償 的行為影響了修橋導致經營損失的賠償 你修橋導致經營損失的賠償 的收益,修橋導致經營損失的賠償 你可以聘請律師起訴,但是需要先確認你的損失情況,比如近幾年的收入等,其次要求對方對你的要求作出答復,如果不滿意或者不答復可以起訴

我想問一下,國家最新的關于占用農地修橋的賠償,是多少錢一畝啊,急急急

國家占用土地賠償

(一)征地補償1征收耕地補償標準旱田平均每畝補償1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。2征收基本農田補償標準旱田平均每畝補償1.76萬元。水田平均每畝補償2.64萬元。菜田平均每畝補償4.4萬元。3征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。4征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。5征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。

(二)其他稅費1備地占用稅修橋導致經營損失的賠償 ,按每平方米2元計算。2商品菜地開發建設基金,按每畝1萬元計算。3征地管理費,按征地總費用修橋導致經營損失的賠償 的3%計算。由國土資源部門嚴格按有關規定使用。4備地占補平衡造地費,平均每畝4000元,統籌調劑使用,省國土資源廳負責監督驗收。

(三)、征地工作程序1告知征地情況。在征地依法報批前,當地國土資源部門應將擬征地的用途、位置、補償標準、安置途徑等,以書面形式告知被征地農村集體經濟組織和農戶。在告知后,凡被征地農村集體經濟組織和農戶在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗,征地時一律不予補償。2確認征地調查結果。國土資源部門會同交通、林業部門,對擬征土地的權屬、地類、面積以及地上附著物權屬、種類、數量等現狀進行調查,調查結果應與被征地農村集體經濟組織、農戶和地上附著物產權人、各市動遷辦公室共同確認。3組織征地聽證。在征地依法報批前,國土資源部門應告知被征地農村集體經濟組織和農戶,對擬征土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規定》規定的程序和有關要求組織聽證。4簽訂征地補償協議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準,與被征地農村集體經濟組織和農民個人簽訂征地補償協議,并將協議作為征地報件必備件附征地卷一同上報。5公開征地批準事項。經依法批準征收的土地,除涉及國家保密規定等特殊情況外,省國土資源廳通過媒體向社會公示征地批準事項。縣(市)國土資源部門應按照《征用土地公告辦法》規定,在被征地所在村、組公告征地批準事項。6支付征地補償安置費。征地補償安置方案經市、縣政府批準后應按法律規定的時限向被征地農村集體經濟組織按時支付征地補償安置費用。當地國土資源部門

要協同農業、民政等有關部門對被征地集體組織內部征地補償安置費用的分配和使用情況進行監督。

(四)、房屋地上物補償標準1房屋補償標準樓房(二層以上)每平方米補償650元。搗(預)制磚砼結構房屋每平方米補償550元。磚瓦房每平方米補償400元。平(草)房每平方米補償300元。2其他地上(下)附著物補償標準倉房每平方米補償120元。室外水泥地坪每平方米補償25元。沼氣池每個補償400元。廁所每平方米補償50—100元。豬雞舍每平方米補償50—100元。塑料大棚每平方米補償25—30元。菜窖每平方米補償50—130元。磚石墻每延長米補償50元。格柵(含工藝格柵欄)每延長米補償150元。大門樓每個補償400元。飲用水井(含壓水設備)每眼補償1000元。農家排灌水井(含泵水設備)每眼補償2000元。排灌大井(含設備)每眼補償1萬元。排水管(塑料管、鑄鐵)每延長米補償10—30元。電話移機補助費每戶200元。有線電視遷移補助費每戶300元。墳每座補償300元。3異地安置補助費(包括宅地、配套設施、租房費等)每戶6000元。

(五)、征占林木補償標準1林木補償標準⑴楊、柳、榆、槐樹林木補償費1—3年平均每畝補償1200元;4—13年平均每畝補償1800—3600元;14—20年平均每畝補償3000-1800元;21年以上平均每畝補償1200元。⑵柞樹林木補償費1—3年平均每畝補償1200元;4—20年平均每畝補償1800—3000元;21—50年平均每畝補償4400—6000元;51年以上平均每畝補償2400元。⑶紅松林木補償費1—3年平均每畝補償1200元;4—20年平均每畝補償2000—3100元;21—40年平均每畝補償4600—6200元;41—70年平均每畝補償16800元;

71年以上平均每畝補償9600元。⑷落葉松林木補償費1—3年平均每畝補償1200元;4—20年平均每畝補償1800—3000元;21—50年平均每畝補償6000—2500元;51年以上平均每畝補償1100元。2村民房前屋后林木補償標準一般林木(楊柳榆槐等)幼齡林(1—10年生)平均每株補償5-20元;中齡林(11—20年生)平均每株補償22—50元;成熟林(21年以上)平均每株補償11元。3森林植被恢復費用材林、經濟林、薪炭林、苗圃地每畝4000元;未成林每畝2667元;防護林、特種用途林每畝5336元、國家重點防護林和特種用途林每畝6667元;疏林地、灌木林地每畝2000元;宜林地、采伐跡地、火燒跡地每畝1334元。4繃忠瞪杓品尋戳值亍⒘幟競蛻林植被恢復費總和的3%收取。

(六)、果樹補償標準1蘋果樹培育期(1-5年)平均每株補償5-90元;初果期(6-8年)平均每株補償90-210元;盛果期(9-25年)平均每株補償210-1200元;衰果期26年以上平均每株補償600元。2梨樹培育期(1-5年)平均每株補償5-45元;初果期(6-8年)平均每株補償45-144元;盛果期(9-25年)平均每株補償144-1200元;衰果期26年以上平均每株補償600元。3桃樹培育期(1-3年)平均每株補償5-45元;初果期(4-8年)平均每株補償45-144元;盛果期(9-20年)平均每株補償144-360元;衰果期21年以上平均每株補償180元。4葡萄樹培育期(1-2年)平均每株補償5-10元;初果期(3-5年)平均每株補償10-90元;盛果期(6-11年)平均每株補償90-110元;衰果期12年以上平均每株補償80元。5棗樹培育期(1-3年)平均每株補償5-10元;初果期(4-8年)平均每株補償10-80元;盛果期(9-30年)平均每株補償80-650元;衰果期31年以上平均每株補償320元。

6板栗培育期(1-4年)平均每株補償5-10元;初果期(5-7年)平均每株補償10-180元;盛果期(8-35年)平均每株補償180-900元;衰果期36年以上平均每株補償450元。7雜果樹培育期(1-3年)平均每株補償5-10元;初果期(4-10年)平均每株補償10-30元;盛果期(11-25年)平均每株補償30-80元;衰果期26年以上平均每株補償40元。

(七)、電力設施動遷補償標準1低壓線路改移(0.4kv)每公里補償30000元;線路加高木桿平均每根1000元,砼桿平均每根1500元(含金具、線、占地、稅金等費用)。2高壓線路改移(10kv)每公里補償47000元;線路加高砼單桿平均每根6000元,砼h桿平均每基8000元(含金具、線、占地、稅金等費用)。3高壓線路加高(66kv)修橋導致經營損失的賠償 :砼單桿平均每根5500元,砼h桿平均每基8000元,砼a桿平均每基10000元,鐵塔平均每基10萬元(含金具、線、占地、稅金等費用)。4高壓線路加高(220kv以上)修橋導致經營損失的賠償 :砼雙桿平均每基2萬元,鐵塔平均每基20萬元(含金具、線、占地、稅金等費用)。

(八)、郵電通訊設施動遷補償標準1電話線路木桿平均每根(含話線橫擔瓷瓶等)1000-2000元;砼桿平均每根(含話線橫擔瓷瓶等)1500-3000元。2架空光(電)纜木桿平均每根500元;砼桿平均每根1000元;光(電)纜每米50-150元。3地下電纜電纜、光纜每米100-200元。

(九)、農田灌溉水利設施動遷補償標準采取工程修復和補償相結合的原則,按成本價適當補償。1農村小型水庫水庫水面(灌溉與養殖兼用)每畝補償9000元;水庫水面(灌溉)每畝補償6000元;水庫荒灘每畝補償100元。2農田灌溉水利設施小型閘門(砼結構)每個補償5000-10000元;排灌干渠堤壩每延長米補償10元。

(十)、廠礦企事業單位動遷補償標準國有和集體所有制的廠礦企事業單位的動遷,考慮實際損失給予適當的補償。辦公用房參照民房動遷標準;廠房等生產設施按重置折舊計算,適當考慮停工搬遷損失費用。

(十一)、施工運輸道路補償標準

凡工程施工指定的鄉村運輸道路,施工期間由施工單位負責維修養護,工程竣工后按補償標準由各市組織修復。鄉村道路(瀝青路面)視取料難易、路面寬度情況,每公里補償10-15萬元。鄉村道路(砂石路面)每公里補償5萬元。鄉村道路(土路面)每公里補償2萬元(十二)、鄉村道路和田間作業道補償標準考慮農民群眾生產和生活需要,確需修建的鄉村道路連接線和田間作業道,按補償標準由各市組織實施。村道路連接線(砂石路面)每公里補償6萬元(含征地費用、簡易構造物)。鄉村道路連接線、田間作業道每公里補償4萬元(十三)、征地及動遷不可預見費按簽訂的征地和動遷補償投資協議中所核定總費用的5%計算。不可預見費由建設單位負責使用,主要用于因工程設計變更引發的擴大征地和地上附著物動遷的補償;工程設計時沒有發現,征地動遷協議中沒有列入的不可預見的地下構造物動遷補償;因國家政策性調整及不可抗拒的地震災害等不可預見項目的補償。涉及征地的不可預見項目,由省交通廳和省國土資源廳共同核定。(十四)、各市動遷辦公室管理費按省市簽訂的動遷補償投資協議中所核定的總費用的3%計提。各市動遷辦公室為臨時性機構,主要負責高速公路建設項目拆遷地上、地下附著物和地方協調工作。市動遷辦公室應嚴格按有關規定包干使用,不得超支。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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電力導致商戶損失賠償

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有朋友問我,上班路上發生交通事故,到底怎么賠償最劃算呢?這個問題呢是這樣的,有些支持雙賠的省份,那你就不用考慮了,既能調到交通事故的賠償,也能走工傷的賠償。第二呢,不支持雙賠的省份呢,我建議你直接走工傷的賠償,不要走交通事故的賠償了,尤其是你有社保的情況下,原因有三點,第一呢,社保基金不會沒錢,交通事故呢,就算你贏了,對方沒錢也白搭。第二呢,交通事故呢,還要看責任,如果你有同等責任或次要責任,是不能全額賠償的,而工傷賠償是全額賠償。第三呢,交通事故的評攤標準很高,你不一定能評得傷殘,而工傷的平攤等級標準呢就很低,一般都很容易評上傷殘,能不能評上傷殘,是直接關系到你能拿到多少錢的,如果你不懂,選擇錯了賠償方式,也會吃虧很多。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 19:36

線路故障導致的損失誰賠償

第2條 任何單位和個人線路故障導致的損失誰賠償,如有損壞鐵路部門的通信線路設備和阻斷通信的行為,應承擔修復線路設備的費用,賠償阻斷通信造成的經濟損失,第3條 賠償項目包括臨時搶通和正式修復被損壞線路設備所需的器材、設備、施工運輸等費 ...
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交通事故理賠糾紛如何談和解?第376期《和解大講堂》講座,法醫現場精準預估傷殘,傳授8大和解規律,教你準備談判和解的有利籌碼!讓你帶著問題來,帶著和解方案回!

北京交通事故律師-許瑞林

11-19 09:19

修橋導致經營損失的賠償

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