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改裝電動車出現交通事故

在線問法 時間: 2024.03.03
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【法律依據】《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函》規定,關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題,即職工在上下班途中受到改裝電動自行車事故傷害,不屬于《工傷保險條例》第十六條規定的任何一種情形的,人力資源社會保障部門應依據交通管理部門對此類事故的處理意見進行工傷認定改裝電動車出現交通事故,改裝電動自行車發生交通事故后可以認定為工傷嗎勞動者在上下班途中受到改裝后的電動自行車事故傷害改裝電動車出現交通事故,事故非勞動者本人主要責任改裝電動車出現交通事故,且不屬于故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或者自殺等情形的改裝電動車出現交通事故,則應根據公安交通管理部門的處理意見進行工傷認定。
改裝電動自行車發生交通事故后可以認定為工傷嗎

勞動者在上下班途中受到改裝后的電動自行車事故傷害改裝電動車出現交通事故 ,事故非勞動者本人主要責任改裝電動車出現交通事故 ,且不屬于故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或者自殺等情形的改裝電動車出現交通事故 ,則應根據公安交通管理部門的處理意見進行工傷認定。若公安交通管理部門對此類交通按機動車事故處理的,則應認定為工傷改裝電動車出現交通事故 ;若公安交通管理部門對此類事故按非機動車事故處理的,則不應認定為工傷。

【法律依據】

《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函》規定,關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題,即職工在上下班途中受到改裝電動自行車事故傷害,不屬于《工傷保險條例》第十六條規定的任何一種情形的,人力資源社會保障部門應依據交通管理部門對此類事故的處理意見進行工傷認定改裝電動車出現交通事故 ;若公安交通管理部門對此類事故案機動車事故處理,應認定為工傷,若按非機動車事故處理的,不應認定為工傷。

關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函

關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函上海市人力資源和社會保障局改裝電動車出現交通事故 :改裝電動車出現交通事故 你局《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的請示》(滬人社【2009】63號)收悉。現答復如下:關于改裝電動自行車發生交通事故工傷認定問題,同意你局意見,即職工在上下班途中受到改裝電動自行車事故傷害,不屬于《工傷保險條例》第十六條規定的任何一種情形的,人力資源社會保障部門應依據交通管理部門對此類事故的處理意見進行工傷認定;若公安交通管理部門對此類事故案機動車事故處理,應認定為工傷,若按非機動車事故處理的,不應認定為工傷。如果對駕駛證年審有不清楚的地方可以咨詢太平洋汽車網相關律師。二OO九年八月三十一日

電動車發生交通事故怎么處理

電動車在為我們帶來改裝電動車出現交通事故 了交通方便的同時也帶來了一定的交通事故風險改裝電動車出現交通事故 ,那么電動車發生交通事故怎么處理呢?為了給你解答相關的疑惑改裝電動車出現交通事故 ,我為您整理了相關的法律知識,供您閱讀,希望可以幫助到您。

電動車撞人后應該立即報警的情形

《道路交通事故處理程序規定》改裝電動車出現交通事故 :道路交通事故有下列情形之一的,當事人應當保護現場并立即報警:

1、造成人員死亡、受傷的;

2、發生財產損失事故,當事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協 商 損害賠償未達成協議的;

3、機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;

4、載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;

5、碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的;

6、駕駛人無有效機動車駕駛證的;

7、駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;

8、當事人不能自行移動車輛的。

如何避免發生事故

1、經過十字路口的時候

電動車在上路行駛的時候,因為沒有相應的懲罰措施,經常會發生各類違法行為,而這種行為在十字路口尤其多,普遍表現為:越過非機動車道停車線、闖紅燈、逆行、在機動車道行駛等。更容易發生交通事故。

2、路邊停車開門的時候

眾位司機在路邊停車之后,開車門之前,一定要多看一眼后視鏡,在確保沒有車輛駛來的情況下再打開車門。

發生非機動車事故應該怎么辦?

在發生事故后,應立馬停車,開雙閃,放警示牌,千萬不要逃逸。法律規定,交通事故肇事逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃 逸致 人死亡的,處七年以上有期徒刑。

1、開雙閃,放警示牌。警示牌要放在來車方向,擺放距離要把握好。鬧市距車20米,普通公路50米以上,高速公路最好放到150米左右。切記不要挪動現場。

2、雙方如有受傷人員,需確認有無大礙,可自行移動的要先移到安全地帶休息,若傷勢嚴重,應立即撥打120安排就醫。如果傷勢不好判斷,在沒有足夠把握的情況下切記不要主動移動傷員,以免造成二次傷害。

3、保護好事故現場,拍現場照。

a、確保環境安全的情況下再去拍照,留下證據。

b、若雙方對責任判定無爭議,拍照后將車挪至一旁,以免影響交通。

c、若雙方對責任判斷有爭執,拍照后最好能夠保留現場,并準備報案。

不管是何種情況,留下證據還是很有必要的,可作為事故后續解決的依據,如果加裝了行車記錄儀就再好不過了。

4、非機動車事故,如雙方都無大礙的情況下可考慮私了,如有人員受傷,或者雙方存在爭議的,一定不要私了,立馬報警,并在48小時內上報保險公司。

5、責任預判

責任判定可簡單分為4種情況:

1、機動車全責。(如機動車走非機動車車道,機動車闖紅燈等)

2、雙方責任。(非機動車逆行,非機動車闖紅燈等,這種情況比較多,責任分級也比較多,如主要責任、同等責任、次要責任等)

3、雙方無責。(交通意外事故等)

4、非機動車全責。(非機動車故意碰撞、剮蹭等)

6、私了或者公斷

私了的條件:雙方損失不嚴重或者幾乎無損失,并且責任認定很明確。如果雙方爭執不下,或者人員受到嚴重傷害,不管誰理虧,都要及時撥打110或112主動報警,第一公正,第二要知道只有警方出具了《事故責任認定書》保險公司才可能有相關理賠的。

7、了解相關的保險保障

主要有兩方面的保險保障:

1、機動車交通事故責任強制保險,也就是我們說的“交強險”。

2、商業險中的第三者責任險。

交強險是國家強制性要求上的,第三者責任險是根據自己的意愿自己選擇的,交強險有固定的賠償限額,第三者責任險有多種保額可供選擇,比如30萬、50萬、100萬、200萬等,相對比較靈活,可以說是對交強險的補充。

如果您還有任何疑問,歡迎在本網進行律師咨詢。

@2019

電動車出現交通事故怎么處理

根據法律規定發生交通事故要及時報警,由交警部門及時處理根據現場情況做出交通事故認定書,對當事人改裝電動車出現交通事故 的交通事故責任進行認定劃分,該交通事故認定書也是雙方承擔賠償責任改裝電動車出現交通事故 的依據,也只有交警部門認定的責任是權威的,其他任何人或機關的說法都是沒用的,建議還是先等交警的事故認定書出來之后在看,如果對事故認定書認定書的認定責任不服的話,可以在三日內向上級部門申請復核的。交通事故認定書出來后會建議當事人雙方進行調解解決此案,如果調解不成,當事人可以根據交通責任事故認定書的責任劃分起訴要求對方賠償損失。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金改裝電動車出現交通事故 ;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

電動車出現交通事故責任如何劃分?

電動車屬于非機動車與機動車發生事故改裝電動車出現交通事故 ,適用無過錯原則;電動車屬于機動車與其他機動車發生事故,適用過錯原則。 《中華人民共和國 道路交通安全法 》第76條規定,機動車 發生交通事故 造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任改裝電動車出現交通事故 : 1、機動車之間發生交通事故的,由 有過錯的一方 承擔賠償責任;雙方都有過錯,按照各自過錯的比例分擔責任。 2、 機動車與非機動車 駕駛人、行人之間發生交通事故,非 機動車駕駛人 、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔責任。 按照此法律規定,改裝電動車出現交通事故 我國 道路交通事故 的歸責原則采用多元化歸責原則,根據交通事故主體的不同而采取不同的歸責原則,即:機動車之間發生交通事故的,適用 過錯責任原則 ,是以過錯作為價值判斷標準;機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,適用 無過錯責任原則 ,機動車駕駛人員無論有無過錯,只要對非機動車、行人造成損害,法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任,即過失相抵,但在 舉證責任分配 上,應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。即使機動車一方沒有過錯,也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故,機動車一方才免除 承擔民事責任 。

電動車加裝雨棚于機動車發生交通事故機動車負什么責任?

改裝電動車出現交通事故 你改裝電動車出現交通事故 的電動車違規加裝雨棚。你要負主要責任。具體責任大小由交警來劃分。

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交通事故肋骨骨折只要達到6根就可以平,傷殘都是可以和解解決的,但是呢,要提醒大家,交通事故呢,有些傷是不適合和解的,比如大關節傷或者顱腦傷,這些呢,后遺癥風險都比較大,如果和解解決,將來一旦發生了后遺癥或并發癥,就很難再向對方索賠了。通常情況下,我們建議第一次索賠通過訴訟解決,保留后續的追訴權,這樣一旦將來再發生后遺癥,我們還可以找對方繼續索賠,這樣才是對我們傷者最有利的保障。如果你有交通事故問題,可以后臺留言,我來幫你處理。

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