在物流運輸中物流公司把貨物損壞了怎么辦 ，東西損壞物流公司把貨物損壞了怎么辦 了除了特殊情況以外，一般是由承運人賠付。依據(jù)相關(guān)法律條文的規(guī)定，貨物在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)損害的，怎么賠償要依據(jù)運輸合同的約定，損害的責(zé)任一般是由承運人承擔(dān)的。由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，承運人可不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

要運輸貴重物品的時候，有幾點內(nèi)容很重要物流公司把貨物損壞了怎么辦 ：一、要先確認(rèn)是否和物流公司有簽訂合同，合同是非常重要的憑證物流公司把貨物損壞了怎么辦 ；二、回單簽收的詳細(xì)情況；三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險，如果在合同里注明了以購買保險，物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的，運輸造成的破損，承運人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)承運物品的賠償。當(dāng)然，現(xiàn)在只要是正規(guī)的物流公司在物流運輸過程中，是承運人造成的損失，都會照價賠償?shù)摹Ｈ绻麑Ψ骄芙^賠償，可以在國家郵政官網(wǎng)平臺投訴。切記，運輸貨物過多或者非常貴重，簽訂合同非常重要，合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由于合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)造成的證明，承運人是可以不用賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

明示簽收是指運輸合同物流公司把貨物損壞了怎么辦 的履行或合同的終止。從法律關(guān)系上看，承運快遞公司已經(jīng)履行了全部義務(wù)和責(zé)任。即一旦貨物簽收，快遞公司的所有法律責(zé)任將被免除。即使加了貨物運輸安全險，舉證的法律效力也很小，向保險公司索賠的難度相當(dāng)大。以下是快遞的相關(guān)協(xié)議和履行程序:

1.約定每個快遞單都有類似“請仔細(xì)核實貨物完好后簽收”的字樣。如果是網(wǎng)購，賣家會在留言或店鋪頁面再次明確提醒“請仔細(xì)核實物品完好后再簽收”。

2.《運輸合同法》明確規(guī)定了托運人(發(fā)貨人)、承運人和收貨人的權(quán)利和義務(wù):

(1)托運人的主要權(quán)利

包括:要求承運人按照合同約定的時間安全運輸?shù)郊s定地點；在承運人將貨物交付給收貨人之前，托運人可以要求承運人停止運輸、退貨、變更到貨地點或者將貨物交給其物流公司把貨物損壞了怎么辦 他收貨人，但對承運人造成的損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(2)托運人的主要義務(wù)

包括:如實申報貨運基本情況的義務(wù)；辦理相關(guān)手續(xù)的義務(wù)；包裝貨物的義務(wù)；支付運費和其他相關(guān)費用的義務(wù)。

(3)承運人的主要權(quán)利

包括:收取符合要求的運費等費用；如果延遲交貨，承運人有權(quán)收取延遲交貨的倉儲費。收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人可以將貨物提存。不適合提存的，可以拍賣物品的提存價款。未支付運費、倉儲費和其他相關(guān)費用的，承運人可以對相應(yīng)運輸?shù)呢浳锵碛辛糁脵?quán)。

(四)承運人的主要義務(wù)

包括:按合同約定配置合適的運輸工具和設(shè)備，接收貨物，并按期將貨物運至指定地點；從收到貨物到交付給收貨人，有義務(wù)安全運輸并妥善保管；貨物交付到指定地點后，應(yīng)及時通知收貨人領(lǐng)取貨物。

(五)收貨人的權(quán)利和義務(wù)

收貨人的主要權(quán)利有:貨物運輸?shù)街付ǖ攸c后，承運人憑證書領(lǐng)取貨物的權(quán)利；當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物短缺或丟失時，他們有權(quán)要求承運人賠償。收貨人的主要義務(wù)是:檢驗貨物的義務(wù)；及時提貨的義務(wù)；支付托運人少付或未支付的運費或其他費用的義務(wù)。

綜上所述，快遞關(guān)系是一種特殊的運輸合同，即從發(fā)貨人從快遞公司取得快遞回執(zhí)的那一刻起，運輸合同就已經(jīng)達(dá)成。收貨人簽收貨物后，視為合同已經(jīng)履行。即使損害實際上是由承運人的過錯造成的，一旦簽收，也就失去了舉證的機(jī)會。除非有黑匣子等直接證據(jù)或者強(qiáng)有力的第三方證據(jù)(比如野蠻裝卸貨物的視頻和圖片)，否則很難索賠成功。

二、買到假貨怎么辦？

發(fā)現(xiàn)假貨，首先要保護(hù)好證據(jù)，包括物品和發(fā)票。最好不要直接和商家協(xié)商，避免正面沖突或者丟失證據(jù)。

正確的步驟是:

1.請技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門鑒定；

2.請消費者協(xié)會調(diào)解(注:只有調(diào)解權(quán))；

3.如果調(diào)解不成，可以向工商部門舉報。

4.如果這件事是典型的新聞，商家怕造成對自己不利的社會影響，也可以向新聞媒體舉報。

5.向法院提起民事訴訟，依法要求賠償。

如果在現(xiàn)實生活中買到假貨，可以先保留相關(guān)購買的發(fā)票，再去技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行鑒定。鑒定后可以由消費者協(xié)會協(xié)調(diào)，也可以報請工商部門對商家進(jìn)行行政處罰。最后，還可以提起訴訟，要求商家賠償。

貨物損壞但收方簽收物流公司把貨物損壞了怎么辦 了物流公司把貨物損壞了怎么辦 ，可以聯(lián)系賣家協(xié)商解決，網(wǎng)絡(luò)購物有7天無理由退換貨物流公司把貨物損壞了怎么辦 的規(guī)定，以此和賣家協(xié)商，看賣家是否同意退貨或者賠償部分損失，如果是賣家的原因造成的物品破損等，但是賣家不同意解決的，可以在平臺上申訴。如果確認(rèn)物品是快遞運輸過程中造成的損壞，那么就需要提供證據(jù)證明是快遞公司運輸過程造成的損壞，如果沒有辦法提供證據(jù)，那么快遞公司一般是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》 第二十五條 經(jīng)營者采用網(wǎng)絡(luò)、電視、電話、郵購等方式銷售商品，消費者有權(quán)自收到商品之日起七日內(nèi)退貨，且無需說明理由，但下列商品除外：（一）消費者定作的；

（二）鮮活易腐的；

（三）在線下載或者消費者拆封的音像制品、計算機(jī)軟件等數(shù)字化商品；

（四）交付的報紙、期刊。除前款所列商品外，其他根據(jù)商品性質(zhì)并經(jīng)消費者在購買時確認(rèn)不宜退貨的商品，不適用無理由退貨。消費者退貨的商品應(yīng)當(dāng)完好。經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自收到退回商品之日起七日內(nèi)返還消費者支付的商品價款。退回商品的運費由消費者承擔(dān)；經(jīng)營者和消費者另有約定的，按照約定。

如果物流公司把貨物損壞了怎么辦 你的貨物進(jìn)行了保價物流公司把貨物損壞了怎么辦 ，那按照保價額度賠付。如果物流公司把貨物損壞了怎么辦 你的貨物沒有進(jìn)行保價物流公司把貨物損壞了怎么辦 ，物流公司一般賠付數(shù)倍運費，最多再象征性的給予一些補(bǔ)償。

保價的快遞丟失或者全部損毀的物流公司把貨物損壞了怎么辦 ，按照保價額賠償物流公司把貨物損壞了怎么辦 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與貨物全部價值的比例對貨物的實際損失予以賠償。

未保價的貨物丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。

【法律依據(jù)】

《民法典》第八百零九條，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。