飛機托運行李丟失航空公司弄丟行李賠償 的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤（或等值外幣）；如行李價值不足100元人民幣/公斤（或等值外幣）航空公司弄丟行李賠償 的航空公司弄丟行李賠償 ，則根據行李的實際價值賠償。

【法律依據】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條

因發生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件航空公司弄丟行李賠償 ，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的航空公司弄丟行李賠償 ，承運人應當承擔責任。因發生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。

旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質量或者缺陷造成的，承運人不承擔責任。

在我國航空公司弄丟行李賠償 ，《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定航空公司弄丟行李賠償 ，對托運行李內夾帶重要文件和貴重物品的遺失或損壞，按一般托運行李由承運人承擔賠償責任。如果托運貴重物品，出現丟失或損壞，也是按照一般行李進行賠償。主要是飛機保險中含有承運人對所運貨物的責任保險，也稱承運人航空運輸貨物責任保險，或空運貨物賠償責任保險，它是承保航運方在受托運送的貨物遭受損失時依法應負的賠償責任的一種責任保險。按現行國際航空運輸公約的規定，航空承運人對所受托運的貨物如在航空運送期間發生損毀滅失、延遲到貨的損失，除非能被證明其本人及其代理人已采取措施防止損害，或確實無法進行損害防范，否則，均應負賠償責任。凡是由承運人（航空公司）運輸的貨物，如發生損失應由承運人員負責的，由保險公司負責賠償。

【法律分析】：根據民航總局航空公司弄丟行李賠償 的相關規定航空公司弄丟行李賠償 ，如旅客航空公司弄丟行李賠償 的行李箱價值公斤低于50元時，按實際價值賠償。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時，將根據該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

【法律依據】：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。 行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。 由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2，000元。 構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。 已賠償的旅客丟失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

機場弄丟航空公司弄丟行李賠償 了行李箱可以直接向機場要求索賠航空公司弄丟行李賠償 ，行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償。

根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。已賠償的旅客丟失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

擴展資料航空公司弄丟行李賠償 ：

《中國民用航空旅客行李運輸規則》第四十六條 旅客的托運行李，自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品等，其整件行李稱為違章行李。對違章行李的處理規定如下航空公司弄丟行李賠償 ：

（一）在始發地發現違章行李，應拒絕收運；如已承運，應取消運輸，或將違章夾帶物品取出后運輸，已收逾重行李費不退。

（二）在經停地發現違章行李，應立即停運，已收逾重行李費不退。

（三）對違章行李中夾帶的國家規定的禁運物品、限制攜帶物品或危險品，交有關部門處理。

參考資料來源航空公司弄丟行李賠償 ：百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規則

根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》第五十一條規定航空公司弄丟行李賠償 ：

旅客航空公司弄丟行李賠償 的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時航空公司弄丟行李賠償 ，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。

行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。已賠償的旅客丟失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

第五十二條規定：

旅客的托運行李丟失或損壞，應按法定時限向承運人或代理人提出賠償要求，并隨附客票（或影印件）、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。

擴展資料：

從1996年至今17年間，對于航空旅客行李丟失的賠償標準，僅有過一次提高，至今也已經7年。

北國網、遼沈晚報記者向南航、深航、春秋、國航等多家航空公司客服咨詢，得到的結果幾乎相同，國內航班旅客行李丟失，都照此標準進行賠償。

“合法，但已經不合理。 ”某航空公司高管人員向記者坦言，此標準雖然符合行業規則，但在幾年中物價上漲的速度，此賠償標準已經無法平衡旅客的實際損失。

“航空公司對旅客的托運行李并不重視。”一位從業多年的民航業內人士表示，目前部分航空公司都將轉運旅客行李的工作外包，這些公司負責將旅客的行李送上飛機，“如果旅客行李丟航空公司弄丟行李賠償 了，也賠不了多少錢，與航空客票的利潤相比，根本不算什么。 ”

參考資料來源：百度百科—中國民用航空旅客行李運輸規則

參考資料來源：人民網—市民乘國航飛機價值8萬行李丟了 航空公司賠2千