酒后駕車死亡，屬于有肇事方責任的，肇事方的保險賠償，如果是單方事故或者屬于本方責任的，本車購買的保險不賠償本車人員死亡。交強險拒賠情形：1.駕駛員未取得駕駛資格駕駛機動車的酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ；2.駕駛員醉酒駕駛機動車的酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ；3.被保險人或者受害人故意制造道路交通事故的。但是交強險只對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失予以賠償。商業險拒賠情形：下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡，保險人均不負責賠償：1.事故發生后，被保險人或其允許的駕駛人在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據；2.駕駛人有下列情形之一者：1.飲酒、吸毒等；2.無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間；3.駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的機動車；4.實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、載有危險物品的機動車或牽引掛車的機動車；5.駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其酒駕自己死亡保險公司是否賠償 他必備證書；6.學習駕駛時無合法教練員隨車指導；7.非被保險人允許的駕駛人。

【拓展資料】

一、保險本意是穩妥可靠保障；后延伸成一種保障機制，是用來規劃人生財務的一種工具，是市場經濟條件下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。

二、保險保險是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。

三、從經濟角度看，保險是分攤意外事故損失的一種財務安排；從法律角度看，保險是一種合同行為，是一方同意補償另一方損失的一種合同安排；從社會角度看，保險是社會經濟保障制度的重要組成部分，是社會生產和社會生活“精巧的穩定器”；從風險管理角度看，保險是風險管理的一種方法。

四、人類社會從開始就面臨著自然災害和意外事故的侵擾，在與大自然抗爭的過程中，古代人們就萌生了對付災害事故的保險思想和原始形態的保險方法。公元前2500年前后，古巴比倫王國國王命令僧侶、法官、村長等收取稅款，作為救濟火災的資金。

五、古埃及的石匠成立了喪葬互助組織，用交付會費的方式解決收殮安葬的資金。古羅馬帝國時代的士兵組織，以集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活費，逐漸形成保險制度。

六、隨著貿易的發展，大約在公元前1792年，正是古巴比倫第六代國王漢謨拉比時代，商業繁榮，為了援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償，在漢謨拉比法典中，規定了共同分攤補償損失之條款。

七、公元前916年，在地中海的羅德島上，國王為了保證海上貿易的正常進行，制定了羅地安海商法，規定某位貨主遭受損失，由包括船主、所有該船貨物的貨主在內的受益人共同分擔，這是海上保險的濫觴。

八、在公元前260年-前146年間，布匿戰爭期間，古羅馬人為了解決軍事運輸問題，收取商人24-36%的費用作為后備基金，以補償船貨損失，這就是海上保險的起源。

酒駕致人死亡而且是全責交強險可以賠償商業險保險公司拒賠酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ：1、對于商業車險來說酒后駕駛出險保險公司都不予以賠付但交強險則要區分酒后駕駛還是醉酒駕駛按照規定酒精含量達20毫克到80毫克之間將被認定為酒后駕駛這種情況下出險交強險照賠酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ；2、但酒精含量在80毫克以上則屬于醉酒出險后如果受害者索賠保險公司可賠償受害者但事后可向車主索賠酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ；3、《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條規定：“被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外酒駕自己死亡保險公司是否賠償 的受害人人身傷亡、財產損失酒駕自己死亡保險公司是否賠償 的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的保險公司不予賠償。”

解答保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。飲酒后駕車出酒駕自己死亡保險公司是否賠償 了事故的保險車輛酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，交強險會根據情況給予不同對待，如果飲酒后駕車出險，造成第三方損失，保險公司會在交強險責任范圍內對第三者給予賠付。法律依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分由肇事者繼續賠償。

《最高人民法院關于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》第十八條的規定：“有下列情形之一導致第三人人身損害酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，當事人請求保險公司在 交強險責任 限額范圍內予以賠償酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，人民法院應予支持： 其中，第二款：醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后 駕駛機動車 發生交通事故 的。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。 追償權的訴訟時效 期間自保險公司實際賠償之日起計算。 《交強險條例》第21條第二款規定“??損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償”。該條規定交強險免責事由僅包含“受害人故意”一項，未包括醉酒肇事。 《交強險條例》第22條規定，駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的，保險公司在交強險限額內墊付搶救費用，并有權追償。同時還規定，醉酒駕駛發生 道路交通事故 造成受害人的財產損失，保險公司不 承擔賠償責任 。實務中，保險公司往往混淆酒駕自己死亡保險公司是否賠償 了墊付與賠付的概念。第22條明確保險公司對財產損失不承擔賠償責任，但對人身傷亡事故，只賦予保險公司追償權而非免責權，并未規定醉酒駕駛情況發生死亡傷殘事故保險公司可以免賠。 實際操作中：酒駕肇事 交強險賠償 ,商業險拒賠，但是交強險是先賠付再追償。

酒駕致人死亡酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，而且是全責酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，交強險可以賠償酒駕自己死亡保險公司是否賠償 ，商業險保險公司拒賠。

對于商業車險來說，酒后駕駛出險保險公司都不予以賠付，但交強險則要區分酒后駕駛還是醉酒駕駛，按照規定，酒精含量達20毫克到80毫克之間將被認定為酒后駕駛，這種情況下出險，交強險照賠;但酒精含量在80毫克以上則屬于醉酒，出險后如果受害者索賠，保險公司可賠償受害者，但事后可向車主索賠。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條規定：“被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外酒駕自己死亡保險公司是否賠償 的受害人人身傷亡、財產損失酒駕自己死亡保險公司是否賠償 的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。”

但有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：

1.駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

2.被保險機動車被盜搶期間肇事的；

3.被保險人故意制造道路交通事故的”。

最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第18條的規定，有下列情形之一導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償，人民法院應予支持：

1.駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；

2.醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發生交通事故的；

3.駕駛人故意制造交通事故的。

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