1 交強險 可賠償修車是真交強險全賠車輛維修費嗎 的 交強險可賠償修車是真的，因為交強險的免賠條款是非常少的，只要不是惡意的騙保汽車出險一般交強險都會進行賠償。所以只要汽車是因為 交通事故 造成的需要修補的情況，不論車主是不是承擔主要責任，交強險都會對車主進行賠償，這也是交強險最讓人心動的一個方面。交強險可賠償修車但是這并不意味著交強險就完美交強險全賠車輛維修費嗎 了。 2交強險的保障不夠精細 交強險可賠償修車只能說明汽它保障的方面要大一些，但是它也只會對一些重大的損失進行賠償。比如說汽車的劃痕和玻璃的破碎等就不包括在交強險的賠償范圍之內。車主要想賠償的更加全面就需要在交強險的基礎上面購買一些其交強險全賠車輛維修費嗎 他的商業車險。 商業車險投保的費用并不像車主想象的那么貴，只要車主選擇對交強險全賠車輛維修費嗎 了車險公司，在費用上面還是非常便宜的，平安車險在行業當中素來以低價而聞名，車主在平安車險投保的費用要比在其他的保險公司更加的便宜一些。如果投保了平安車險的 車損險 ，即使交強險可賠償修車不是真的，平安車險的商業車險也會支付修車的費用。 3交強險修車等待的時間長 交強險可賠償修車倒是真的，但是在修車的時候等待的時間是非常長的，因為車主需要等到先獲得賠償之后才能夠修車。而平安車險則是支持先賠付后修車的，也就是說車主修車的費用可以先由平安車險來幫忙墊付。這能夠使得修車所需要使用的時間給大大的縮短。 4費用低 交強險可賠償修車但是賠償的額度特別的低，對于價值比較高的汽車僅僅2021元的汽車維修的費用是遠遠不能夠滿足使用的需求的，所以車主除了關心交強險可賠償修車是不是真的還應該關心賠償的額度有多少。平安車險的商業車險可以有效的提升汽車損失賠償的額度，從而讓車主在發生交通事故的時候將損失降低到最小。以上，就是車輛交強險能賠修車嗎這個問題的答案，交強險最主要還是為對方購買的，所以對個人的作用比較低。

1、強制保險是指機動車輛購買的“機動車交通事故責任強制保險”交強險全賠車輛維修費嗎 ，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失交強險全賠車輛維修費嗎 ，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

2、發生交通事故，需要根據發生事故時雙方的過錯程度來劃分事故責任，如果自己的車輛承擔事故全部責任，則自己車輛的維修損失由自己承擔，購買交強險全賠車輛維修費嗎 了車損險的，可以根據車損險保險合同進行理賠交強險全賠車輛維修費嗎 ；如果自己車輛不承擔事故責任或者只承擔部分責任，則可以根據責任劃分要求對方分攤車輛維修費

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摩托車只上了強制保險交強險全賠車輛維修費嗎 ，摩托車車子撞壞了交強險全賠車輛維修費嗎 ，不可以理賠。交強險是賠償事故中，引起交強險全賠車輛維修費嗎 的第三方損失，可以得到賠償。 事故引起自身車輛損失，只能用車損險賠償。

交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中交強險全賠車輛維修費嗎 的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。交強險無責任，強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額11000元， 醫療費用賠償限額1000元，財產損失賠償限額100元。

拓展資料;

1.摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。1884年，英國人埃德華•布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，制成了一輛三輪車，采用煤油發動力驅動。1885年，德國的“汽車之父”特利布•戴姆勒制成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，后輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。鑒于戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世后，于堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

2.保險公司是指依保險法和公司法設立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產，運用這些資產所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業務，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當的保險服務，從而盈利。

保險公司的業務分為兩類:

(1) 人身保險業務，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業務。(2) 財產保險業務，包括財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險等保險業務。我國的保險公司一般不得兼營人身保險業務和財產保險業務。

轎車出車禍，修車費用保險公司是否全部賠償要根據具體情況分析交強險全賠車輛維修費嗎 ：

1、如果對方負全責交強險全賠車輛維修費嗎 的，應由對方或對方交強險全賠車輛維修費嗎 的保險公司進行全額賠償。

2、如果你負全責且對方為非機動車的，則你的轎車修車費用應由承保車損險的保險公司在理賠限額內進行賠償。

3、雙方都是機動車的情況下：如果對方不負責任，則應由對方保險公司在交強險內賠償修理費用100元，其余的修理費再由承保車損險的保險公司在理賠限額內進行賠償；如果雙方都有責任，則由對方對方保險公司在交強險內先賠償修理費用2000元，余額再由雙方按責任分擔賠償，你承擔的部分由承保車損險的保險公司在理賠限額內進行賠償。

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交強險不能給自己修車.只購買交強險出單車事故交強險全賠車輛維修費嗎 了沒有賠償交強險全賠車輛維修費嗎 ，交強險是賠償雙方事故時引起對方交強險全賠車輛維修費嗎 的財產損失或人員傷亡。只有購買了車損險時，在單車事故中，才可以得到賠償自己車輛損失。

拓展資料交強險全賠車輛維修費嗎 ：

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為：黨政機關、事業團體客車，企業客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量，適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車：是指用于貨物運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車；或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車；或專門用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

不會交強險全賠車輛維修費嗎 ，對于自己方交強險全賠車輛維修費嗎 的修車費用，因為對方無責，只在交強險內承擔100元，剩下就是自己或保險公司承擔了。

法律分析

發生車禍后，如果雙方對賠償產生糾紛而對責任劃分意見相同的，應該及時報警和向保險公司報案，由交警按簡易程序出具責任認定，由保險公司對車輛損失（修理費）進行估價。自己的車如果投保交強險且事故發生在保險期內會在交強險限額內賠付對方損失，不夠賠付的部分由交強險全賠車輛維修費嗎 你投保的商業三責險（如果投保了）按責任比例賠付，三責險還有可能有一定的免賠率；你的車輛損失會由對方的交強險（如果是機動車，且有交強險）限額內賠付，不足部分按責任比例劃分，因為對方無責，根據保險合同對方保險公司三責險不承擔賠償責任。被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；被保險機動車被盜搶期間肇事的；被保險人故意制造道路交通事故的。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。