【法律分析】

當快件出現延誤時ems超過7天索賠多少錢 ，消費者可以視為快件丟失ems超過7天索賠多少錢 ，要求賠償ems超過7天索賠多少錢 ，信件丟失按服務費2倍賠償，包裹原則上按照保價實價賠償，沒有買保價ems超過7天索賠多少錢 的包裹將按照具體服務資費ems超過7天索賠多少錢 的5倍進行賠償。同城快遞服務時限不得超過24小時，國內異地快遞不得超過72小時;同城快遞延誤時限為3日，國內異地快遞為7日，國際快件為10日。賠償流程法律暫無明確規定，主要是看快遞公司的處理進度，一般快的話就幾天，如果快遞公司不賠償的，當事人需要向人民法院起訴，可能需要幾個月。

【法律依據】

《中華人民共和國郵政法》 第五十三條 申請快遞業務經營許可，在省、自治區、直轄市范圍內經營的，應當向所在地的省、自治區、直轄市郵政管理機構提出申請，跨省、自治區、直轄市經營或者經營國際快遞業務的，應當向國務院郵政管理部門提出申請；申請時應當提交申請書和有關申請材料。受理申請的郵政管理部門應當自受理申請之日起四十五日內進行審查，作出批準或者不予批準的決定。予以批準的，頒發快遞業務經營許可證；不予批準的，書面通知申請人并說明理由。郵政管理部門審查快遞業務經營許可的申請，應當考慮國家安全等因素，并征求有關部門的意見。申請人憑快遞業務經營許可證向工商行政管理部門依法辦理登記后，方可經營快遞業務。

法律分析ems超過7天索賠多少錢 ：快遞超過7天可撥打相應的快遞投訴電話。快遞服務系列國家標準其中規定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應獲延誤賠償。賠償為免除本次服務費用，由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務費外，信件類快件按服務費的兩倍賠償，包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

法律依據ems超過7天索賠多少錢 ：《快遞服務國家標準》

第五條 徹底延誤時限徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括ems超過7天索賠多少錢 ：

（一）同城快件為3個日歷天。

（二）省內異地和省際快件為7個日歷天。

第三條 快件延誤延誤的賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用）。由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律分析】

快遞超過7天可撥打相應ems超過7天索賠多少錢 的快遞投訴電話。快遞服務系列國家標準其中規定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應獲延誤賠償。賠償為免除本次服務費用ems超過7天索賠多少錢 ，由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務費外，信件類快件按服務費的兩倍賠償，包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

【法律依據】

《快遞服務國家標準》

第五條 徹底延誤時限徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括ems超過7天索賠多少錢 ：

（一）同城快件為3個日歷天。

（二）省內異地和省際快件為7個日歷天。

第三條 快件延誤延誤的賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用）。由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

快遞超過7天ems超過7天索賠多少錢 的ems超過7天索賠多少錢 ，找快遞公司賠償。異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 的，算徹底延誤時限。消費者應獲延誤賠償，賠償為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律依據】

《快遞暫行條例》第十九條

兩個以上經營快遞業務的企業可以使用統一的商標、字號或者快遞運單經營快遞業務。

前款規定的經營快遞業務的企業應當簽訂書面協議明確各自的權利義務，遵守共同的服務約定，在服務質量、安全保障、業務流程等方面實行統一管理，為用戶提供統一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務。

用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。

快遞延誤超過7天才收到是否能按保價規則得到全額賠償

《快遞服務》系列國家標準正式實施。其中規定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到ems超過7天索賠多少錢 ，算徹底延誤時限ems超過7天索賠多少錢 ，消費者應獲延誤賠償。賠償為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。損毀或丟失的，除免服務費外，信件類快件按服務費的兩倍賠償，包裹類國內快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。

拓展資料

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示，春節期間不打烊。

包裝要求：

1. 包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2. 空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3. 單件重量不超過50公斤ems超過7天索賠多少錢 ；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米ems超過7天索賠多少錢 ；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

4. 嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5. 一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6. 所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7. 對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

8. 自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規格的紙箱。

9. 對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10. 圓桶狀物品的外包裝不得短于內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

注：沒有嚴格的按照包裝要求的標準做，將有可能會導致得不到賠償，需要根據不同快遞公司規章制度行事。

延誤索賠

2012年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標準。

2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1～3日限時達”服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

參考資料：中國政府法制信息網快《快遞條例解讀》