【法律分析】：根據(jù)民航總局的相關(guān)規(guī)定行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，如旅客的行李箱價(jià)值公斤低于50元時(shí)行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，按實(shí)際價(jià)值賠償。在國(guó)內(nèi)航班中對(duì)于乘客托運(yùn)物品丟失的賠償時(shí)，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會(huì)超過(guò)50元人民幣，都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來(lái)進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r(shí)候只會(huì)按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。 旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算，無(wú)法確定重量時(shí)，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。 行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。 由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過(guò)人民幣2，000元。 構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，行李賠償按適用的國(guó)際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。 已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

對(duì)于行李箱的破損行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，航空承運(yùn)人一般都會(huì)準(zhǔn)備的補(bǔ)救方法包括行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ：

1、提前準(zhǔn)備不同型號(hào)的新箱隨時(shí)供旅客挑選置換行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ；

3、與旅客共同協(xié)商購(gòu)買新箱的價(jià)格后，旅客持購(gòu)買新箱的發(fā)票與承運(yùn)人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當(dāng)場(chǎng)協(xié)商并同意賠償額，工作人員會(huì)立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國(guó)內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國(guó)際運(yùn)輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第四十三條 旅客的托運(yùn)行李，每公斤價(jià)值超過(guò)人民幣50元時(shí)，可辦理行李的聲明價(jià)值。

承運(yùn)人應(yīng)按旅客聲明的價(jià)值中超過(guò)本條第一款規(guī)定限額部分的價(jià)值的5‰收取聲明價(jià)值附加費(fèi)。金額以元為單位。托運(yùn)行李的聲明價(jià)值不能超過(guò)行李本身的實(shí)際價(jià)值。每一位旅客的行李聲明價(jià)值最高限額為人民幣8,000元。如果承運(yùn)人對(duì)聲明價(jià)值有異議而旅客又拒絕接受檢查時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)拒絕收運(yùn)。

對(duì)于行李箱行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 的破損行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，航空承運(yùn)人一般都會(huì)準(zhǔn)備的補(bǔ)救方法包括行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ：

1、提前準(zhǔn)備不同型號(hào)的新箱隨時(shí)供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購(gòu)買新箱的價(jià)格后，旅客持購(gòu)買新箱的發(fā)票與承運(yùn)人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當(dāng)場(chǎng)協(xié)商并同意賠償額，工作人員會(huì)立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國(guó)內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國(guó)際運(yùn)輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第三條國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：

（一）對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元；

（二）對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元；

（三）對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元。

旅客購(gòu)買機(jī)票辦理托運(yùn)和航空公司之間構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系或者運(yùn)輸合同關(guān)系。航空公司作為承運(yùn)人收取費(fèi)用后應(yīng)當(dāng)全面適當(dāng)履行合同義務(wù)行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 ，保障旅客人身安全及托運(yùn)行李完整無(wú)損，但是因承運(yùn)人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損，承運(yùn)人存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)損害賠償責(zé)任。雙方若無(wú)法就賠償問(wèn)題達(dá)成共識(shí)，可以請(qǐng)求第三方鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)修復(fù)價(jià)格進(jìn)行評(píng)估從而確定，若仍協(xié)商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。行李箱在托運(yùn)中被損壞了可以索賠。在國(guó)內(nèi)航班中對(duì)于乘客托運(yùn)物品丟失行李托運(yùn)錯(cuò)了怎么賠償 的賠償時(shí)，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會(huì)超過(guò)50元人民幣，都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來(lái)進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r(shí)候只會(huì)按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下，如果你留好購(gòu)物憑證和發(fā)票，是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費(fèi)一般是一年10%-15%。國(guó)內(nèi)民航法規(guī)定，行李損壞是按重量賠償?shù)摹Ｃ抗镔r償為人民幣100元。而實(shí)際損害超過(guò)限額的，航空公司對(duì)超過(guò)限額的那部分是不予賠償?shù)摹?/p>

拓展資料：可以向航空公司索賠。帶好本人的登機(jī)牌，護(hù)照或者身份證，托運(yùn)行李票，找到乘坐的航空公司對(duì)應(yīng)的行李查詢處，向工作人員說(shuō)明情況，并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時(shí)，記得檢查行李箱里的東西有沒(méi)有損壞，以免還要二次談賠。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。第一百二十七條在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。