行李延誤賠償標準
我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同的航空公司出臺了不同的規定行李延誤賠償標準 ,主要有以下幾種行李延誤賠償標準 :1.國內半數航空公司的賠償標準為:因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元,延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為:因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元,延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設定了最低數額,3.無論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內,都明確表示不對旅客進行經濟上的賠償,僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下:由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據延誤的實際情況,向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內有四家航企選擇了更加細化的賠償標準,增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償,其中吉祥航空的賠償數額分別為200元、300元、400元,奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數額分別為100元、200元、300元。除此之外,江西航空還根據航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化,其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。
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關于延誤險的理賠是延誤3小時或航班取消行李延誤賠償標準 ,可獲賠200元行李延誤賠償標準 ,延誤4小時賠300元,延誤6小時以上賠付400元,最高不超過600元。而行李延誤則每8小時賠償500元,最高不超過1000元。在出險航班延誤以后,直接去聯系保險公司進行理賠。具體延誤險的問題,可以參考這里行李延誤賠償標準 :
航班延誤賠償標準是什么?依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》:
1、由于承運人原因造成航班延誤、取消行李延誤賠償標準 ,客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。
2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤,承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;
3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運人原因不列入經濟補償范疇。
4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償,各個航空公司是不同的。
目前,部分航空公司實行航班晚點4小時以上,安排休息場所;在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內成行,除行李延誤賠償標準 了安排休息場外,所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其行李延誤賠償標準 他方式的等值補償,或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其行李延誤賠償標準 他方式的等值補償,或是直接補償人民幣300-450元的。
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有行李延誤賠償標準 的。建行信用卡購買本人機票或者旅游團出行含本人機票行李延誤賠償標準 的行李延誤賠償標準 ,都贈送航空意外險、行李延誤險、航班延誤險。
航班延誤險每四小時延誤賠償200元,金卡及以上等級信用卡每年累計不超過2000,普卡等級信用卡每年累計不超過1000元。
行李延誤險,每四小時延誤賠償100元,金卡及以上等級信用卡每年累計不超過1000,普卡等級信用卡每年累計不超過500元。
然后是美亞理賠的,出現延誤,符合理賠條件的,打美亞保險報案電話申請。
行李延誤可以賠償嗎?可以。
國內航班: 行李延誤造成旅客無行李過夜時行李延誤賠償標準 ,給予一次性補償 國內航線 :人民幣 100元。 托運的行李發生部分損壞、丟失,賠償金額,按照損失的重量,每千克不超過 100元人民幣,如果行李的價值每千克低于100元時,按實際價值賠償。
行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用,行李箱損壞,賠償金額按行李箱自身重量每千克不超過 100元人民幣。
國際航班:按照國際航線相關規定辦理。
說個個人例子。
隨機的托運行李未到達,而影響過夜的,要賠償洗漱用品和基本換洗衣物的費用。國際航班是有的,100-200美元吧。
行李延誤賠償標準 我也從國航拿到過500元。特別有意思的是,初次詢問行李到達,提出此要求時,被告知沒有。再次強調后,讓我到傍邊(因為當時有十幾位相同情況的旅客)等候。
5分鐘后,一位工作人員就偷偷的給了我500元,都沒簽字的。他們沒有履行服務內容,到搞得旅客像做賊一樣。