【法律分析】航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ：按照我國(guó)目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，飛機(jī)延誤兩小時(shí)，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因，航空公司提供餐飲和食宿；如果是天氣客觀因素，航空公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費(fèi)用。如果是經(jīng)停地，則無論什么原因都由航空公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的賠償規(guī)定。

【法律依據(jù)】航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第五十七條 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。 第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用可由旅客自理。 第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間

應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客

膳食和點(diǎn)心

有線的通訊

互聯(lián)網(wǎng)

2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間

應(yīng)該免費(fèi)提供乘客

航班延誤一夜之間的酒店住宿

機(jī)場(chǎng)和住地之間的運(yùn)輸

3.航班取消

乘客應(yīng)該可以選擇以30天內(nèi)購(gòu)買的價(jià)格（包括稅費(fèi)和費(fèi)用）償還機(jī)票的全部費(fèi)用航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，用于未完成旅程的部分和已經(jīng)完成的部分航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，在可比較的運(yùn)輸條件下，盡早或在在乘客方便的時(shí)候（根據(jù)座位供應(yīng)情況），將線路改成最終目的地，無需額外費(fèi)用

4 旅行社報(bào)團(tuán)

旅行預(yù)訂機(jī)票多為團(tuán)隊(duì)機(jī)票，無法退改，但是在出行前找旅行社的工作人員，索取您的保險(xiǎn)單號(hào)，當(dāng)航空公司延誤四小時(shí)，除航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 了享受航司的服務(wù)時(shí)，找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進(jìn)行保險(xiǎn)的報(bào)備，拿到保險(xiǎn)部分的相應(yīng)賠償！

首先航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，旅客應(yīng)注意查看“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”條款，因?yàn)椴皇撬械难诱`都可以賠償。只有航空公司自身原因?qū)е碌难诱`才能獲得賠償，包括飛機(jī)晚點(diǎn)、計(jì)劃變化、機(jī)械故障、空勤人員身體狀況等。航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 我國(guó)的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》等都對(duì)航空公司的航班延誤有所規(guī)定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但是具體如何承擔(dān)責(zé)任，并沒有明確的規(guī)定。《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險(xiǎn)公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失。航班延誤險(xiǎn)的保費(fèi)、賠付條件和金額分別是如保費(fèi)20元，根據(jù)不同產(chǎn)品，賠付金額不同，一般延誤4小時(shí)及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請(qǐng)理賠確實(shí)有點(diǎn)“費(fèi)時(shí)費(fèi)力”。下載、打印、填寫“索賠申請(qǐng)表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動(dòng)作”，而 身份證 或護(hù)照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟了的登機(jī)牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內(nèi)，保險(xiǎn)公司對(duì)延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)限，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險(xiǎn)公司，花費(fèi)時(shí)間且不說，郵寄費(fèi)用還要由旅客自己承擔(dān)。如此洋洋灑灑的申請(qǐng)流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄了自己的賠償金，白白“貢獻(xiàn)”給保險(xiǎn)公司。 航班延誤險(xiǎn)，是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤 保險(xiǎn)合同 規(guī)定，向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。航班延誤險(xiǎn) 賠償標(biāo)準(zhǔn) 從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，以大眾保險(xiǎn) 股份有限公司 的航班延誤保險(xiǎn)條款來具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容。若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí))，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠(即可額外享受200元補(bǔ)償)。

延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)（含4小時(shí)）航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航班提供免費(fèi)餐飲。根據(jù)民航局的規(guī)定：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)（含4小時(shí)）的航班提供免費(fèi)餐飲航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) ，4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場(chǎng)所。

3、延誤4-8小時(shí)（含8小時(shí)）需提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方式的等值補(bǔ)償，或200元現(xiàn)金。

4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或現(xiàn)金300元。

航班延誤注意事項(xiàng)

如果航班延誤航班延誤2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn) 了，應(yīng)盡量弄清楚延誤時(shí)間。但要記住有時(shí)對(duì)航空公司來講在延誤初期估算整個(gè)時(shí)間是很困難的。在所謂的蔓延延誤中，航空公司最初估算的延誤時(shí)間是不能完全預(yù)測(cè)到其發(fā)展情況的。如預(yù)報(bào)的天氣可能會(huì)進(jìn)一步惡化，機(jī)械問題可能會(huì)比原來預(yù)想的復(fù)雜。

如果航班延誤是由于天氣原因或空管原因，可能會(huì)造成所有航班延誤，旅客本人或航空公司對(duì)于盡快起飛都無計(jì)可施。由于一架飛機(jī)每天要執(zhí)行多個(gè)航線航班，除了航空公司飛機(jī)調(diào)配原因之外，其中任一航班的正點(diǎn)與否都會(huì)與其他的幾個(gè)航線航班、包括該航線區(qū)域的天氣或流量控制相互牽連。如果飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，或者進(jìn)港飛機(jī)延誤，只有在航空公司和旅客雙方同意的情況下，旅客最好重新選擇航班成行。

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-聚焦•航班延誤：航班延誤，知情權(quán)不能延誤、人民網(wǎng)-航班延誤，能不能賠