有直接聯系。

有無事故責任以及事故責任責任劃分和責任賠償的關系 的大小可以決定賠償責任責任劃分和責任賠償的關系 的大小。交強險的保險公司承擔第一順位的賠償義務責任劃分和責任賠償的關系 ，但是其賠償分為有責限額賠償和無責限額賠償責任劃分和責任賠償的關系 ，是依據被保險機動車是否承擔事故責任而定的。在交強險理賠不足時，對于損失總額保險理賠不足的部分，當事人事故責任大的一方往往分擔更多的賠償比例。

在發生交通事故時責任劃分和責任賠償的關系 ，事故雙方的賠償責任與過錯相關責任劃分和責任賠償的關系 ，過錯的大小關系到責任劃分。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》第六十條規定責任劃分和責任賠償的關系 ，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任責任劃分和責任賠償的關系 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，責任劃分和責任賠償的關系 他方無責任。

您好責任劃分和責任賠償的關系 ，有關系。

保險公司在保險最高限額內優先賠償。目前責任劃分和責任賠償的關系 ，交強險有責賠償的限額是12萬元。無責限額是2萬元。保險責任限額以外的部分，根據交通事故是發生在機動車之間還是機動車與非機動車、行人之間作區別對待。

一、機動車之間的賠付比例

機動車之間發生交通事故，負全責的一方一般承擔責任的比例為100%，負同等責任的，承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例，在北京為70%，負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。

二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例

在北京，對于機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任。但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：

1.非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;

2.非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;

3.非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;

4.非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。

5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。

三、責任不明時的賠償比例

在實際生活中，許多的交通事故既沒有破壞現場，也不存在交通肇事逃逸的情形，但由于天氣、環境、偶發性等原因，無法判定責任大小。

根據一般的經驗，這種情況下，如果是機動車和非機動車、行人發生交通事故，一般由機動車負全部責任，賠償比例為100%。機動車相互之間發生交通事故的，各自承擔50%。

交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯性，但責任認定并不必然等同于賠償比例，賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區別。一種是機動車，一種是非機動車和行人。相對來說，機動車和非機動車、行人發生交通事故，機動車承擔的責任要多，這是立法時考慮到非機動車、行人屬弱勢群體，在賠付問題上給予的一種照顧。

所以，發生交通事故時，并不一定有責任就要賠償，無責任就不賠償。小編提醒各位駕駛員，一定要謹慎駕駛。當然，如果您現在處于法律案件糾紛中，可以向責任劃分和責任賠償的關系 我們律師365的律師進行咨詢，他們將會幫助你解開難題，給予您專業的指導意見。

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