在實踐中大部分主次責任會標明責任比例嗎 的是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。在交通事故處理中主次責任會標明責任比例嗎 ，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%。

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。

公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。

一般主次責任是三七開主次責任會標明責任比例嗎 ，即主要責任承擔70%主次責任會標明責任比例嗎 ，次要責任承擔30%。但前提是 交強險賠償 部分先賠主次責任會標明責任比例嗎 ， 交強險 不足賠償主次責任會標明責任比例嗎 的，再根據事故責任承擔。 交通事故 主要責任和次要責任賠償如下： 1、事故雙方均為機動車主次責任會標明責任比例嗎 的，雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失，不足部分，雙方按7:3的比例分擔; 2、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔; 3、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。 保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業三責險賠償交強險賠償不足部分損失，商業 車損險 賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。 《道路 交通事故處理程序規定 》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通 意外事故 的，各方均無責任。

【法律分析】：交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任主次責任會標明責任比例嗎 ，并沒有規定具體主次責任會標明責任比例嗎 的比例。在實踐中，當事人負全部原因責任主次責任會標明責任比例嗎 的，承擔100%的賠倦責任，當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任，當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任，當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考主次責任會標明責任比例嗎 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

（一）因一方當事人主次責任會標明責任比例嗎 的過錯導致道路交通事故的主次責任會標明責任比例嗎 ，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的主次責任會標明責任比例嗎 ，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度主次責任會標明責任比例嗎 ，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。