車被快遞車撞了車輛被快遞車撞倒 ，保護現場并及時報警。根據法律規定車輛被快遞車撞倒 ，由交警部門及時處理，根據現場情況做出交通事故認定書，對當事人車輛被快遞車撞倒 的交通事故責任進行認定劃分，該交通事故認定書也是你們雙方承擔賠償責任的依據，也只有交警部門認定的責任是權威的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場車輛被快遞車撞倒 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜車輛被快遞車撞倒 ；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

可以直接撥打交警電話車輛被快遞車撞倒 ，交警劃分完責任后，按照責任比例承擔車輛修理車輛被快遞車撞倒 的費用還有人身損害賠償。造成人身損害的有責任的人求償的項目大致如下車輛被快遞車撞倒 ：醫療費、誤工費、護理費（親屬護理也可主張賠償）、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

及時報警協商處理，車被快遞車撞了。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條法律規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場，造成人身傷亡車輛被快遞車撞倒 的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤車輛被快遞車撞倒 的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

一快遞車司機在高速路上低頭看了一眼導航車輛被快遞車撞倒 ，就直接撞上了前車，之后又與中間車輛被快遞車撞倒 的欄桿發生了劇烈碰撞，讓油箱起火，順勢就蔓延至全車，導致所有的快遞都被燒毀了，損失高達200多萬。大部分的快遞都是有保險的，在損壞之后可以由保險公司進行賠償，不過司機作為肇事者也是要承擔相應賠償的，需要進行后續的協商。

在高速路上開車的時候，一定要注意前后車之間的距離，以防止自己的車受到傷害。有一些司機可能對路況不怎么熟悉，所以就會使用導航，這是很正常，但是在使用導航的時候也要眼觀六路耳聽八方，不能一直低頭看到導航。雖然說高速路一道的安全，不會有人反向行駛，但有一些車主也會減速，后車如果不及時減速或者超車的話，就極有可能撞上去。上述的快遞司機可能就是遭遇到了前車減速，但自己因為看導航沒有及時的剎車，所以才會讓慘烈事故發生。

一輛大貨車的容積是非常大的，如果買在了會計，那么就價值數百萬。大貨車是有保險的，應該能夠獲得相應的賠償，因為這也是交通事故，并不是自然性的災害。像上面所說的快遞也有保險，可以讓保險公司進行賠償。但是司機也需要承擔一部分的責任，至于要給多少錢，可能需要看公司的安排。如果貨車司機不滿意的話，雙方也可以讓法院去判決。在這件事情中還有一個前車，前車本來是在好好的開車，結果卻被后車追尾了，車輛肯定會出現一定程度的損害，這也是需要賠償的。

所以開車一定要全心貫注，不能走神，不然就會讓意外事故找上門，也會讓你承擔很多的損失。