隨著坍塌事故反思報告 我國城市軌道交通的快速發展,地鐵逐漸成為人們出行的重要交通工具。地鐵在城市交通中承擔著重要作用的同時,伴隨而來的是地鐵站內人身損害賠償案件也越來越多。下面我為大家整理了地鐵事故 反思 怎么寫坍塌事故反思報告 ，歡迎參考。

地鐵事故反思篇一

尊敬的外國語學院英語第三學生黨支部：

我也被這個消息深深震撼。災難是發人深省的。然而，當得知早在一個多月前，事故現場就出現了沉降裂縫發卻沒有得到堅決、及時、妥善的處理以及工程建設中甚至讓未經培訓農民工下基坑的消息時，我更是震驚得說不出話來。

距事故發生也已有一周，各方評論各說紛紜。很多關于杭州地鐵建設的問題被提了上來，關于事故現場段的分析更是細致入微。有說杭州土質本來就不好、施工時又沒有多加注意的;有埋怨地鐵工程為趕進度而忽視質量的;有指責施工 方法 沒有與地層緊密結合的;也有批評地方政府監管不力的……但這一切都是馬后炮，在血淋淋的事故面前是顯得如此的蒼白無力。而在事故發生以后，我們投入的人力、物力也都是十分驚人的，成千的警力徹夜不停的搜救卻收效甚微。試想，如果我們把這些花費和開銷都放在事發前的防范和隱患發生后的第一時間里，我們有會收到怎樣的效果!

如今，不論該承擔這次事故主要責任的是中鐵、杭州市政府還是地鐵施工相關負責人，任何追究和責罰都已經無法挽回那十幾條鮮活的生命。我們現在唯一能做的，是痛定思痛，好好地反省地鐵建設的各個環節，找出那些問題和漏洞，并在以后的工作中引以為戒，及早防范，減少類似事件的發生。

作為一名普通的學生，我也許不能撼動像這次地鐵坍塌事故一樣的大事情，但我卻可以也必須更好地規劃和反省自己的人生。也許，在做每件事之前，我也應該更多地想一想其背后的問題。就像前些日子同樣震驚的上海商學院602寢室四名女生因宿舍失火而不幸墜亡事件，如果平時多加防范，也許這一幕幕的悲劇就能夠避免。三思而行，行而三思，這句古訓，理應成為我們生活中不可剔除的準則。

地鐵事故反思篇二

杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了，但每當想起這起事故，都會讓我們每個四局人悔恨難當，事故血的教訓是深刻的，事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后，內心觸動很深，也給人以深思，作為一名技術人員，我的體會大致有以下幾點:

一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做，總認為不會出事，越是不在意，卻越會在不在意的地方出現問題。

二、生產一線的技術及監控不到位，場地早就出現地面沉降視而不見，在采取 措施 不理想的情況下，繼續盲目施工，最終造成嚴重的后果。

三、技術管控不到位，基坑開挖的分層分段未按規范標準進行。而在基坑開挖時，連降水措施都未做。盲目搶工期，未及時做好支撐就繼續開挖。

作為一名四局的員工，通過11.15事故的慘痛教訓，深刻體會到安全是生產的前提和基礎，技術是保障生產順利進行的動力，沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產，是凌亂的生產活動，是沒有良知與責任的生產。結合自身，有以下幾點認識:

一、加強施工生產技術管理

嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工，加強工程技術管理人員的業務能力，做好對現場的技術管控。

二、增強個人安全意識

每一位員工都是企業的主人，樹立主人翁精神，就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理，重視安全，抓安全，大家共同來建設家園，不是一個領導或幾個管理人員能做好的，必須依靠全員的力量，使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。

血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性，讓人人都愿意參與安全管理，只要大家都參與了，才能從真正意義上達到防患于未然，才能為我們的建筑工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一，警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。

地鐵事故反思篇三

新加坡是火災較少的國家，其運營的地鐵也是世界上最安全的地鐵之一。新加坡地鐵建于1983年，現在地鐵系統有64個站，地鐵線路全長163公里，有3個車廠。它擁有三條干線，一條是從巴西立站至樟宜機場站的東西線，一條是從濱海灣站至裕廊東站經過兀蘭站的南北線，另一條是從東北榜鵝通至南部世界貿易中心的地鐵東北線，是一條絕大部分地下穿行的地鐵線路。地鐵列車靠電力驅動，每列擁有六節空調車廂，經營地鐵服務的是新加坡地鐵公司。新加坡地鐵的運行時間為早5點30分至晚12點，運營效率很高，繁忙時每3分鐘便有一班，是最快捷的交通工具。

新加坡地鐵每個車站都安裝有屏蔽門系統，把站臺區域與列車區域互相隔開。它的主要功能是防止乘客跌落軌道產生意外事故;降低車站空調通風系統的運行能耗，減少列車運行嗓音和活塞風壓對乘客的影響，同時也是防火防煙分隔屏障。假如列車在隧道內著火，由于設有這兩道屏蔽門，可以防止煙霧和毒氣進人車站。同樣，如果上行線列車在車站失火，也不會殃及下行線列車。按照運行秩序，只要列車尚未進站，屏蔽門總是關閉著的，旅客安全有充分的保障。

新加坡地鐵安裝有火災自動報警系統、自動滅火系統、自動排煙系統、應急照明系統和應急廣播系統。地鐵隧道內每50米就有一座消火栓和相應的水龍帶、水槍等滅火設備，每節列車上也設置有滅火器。

在新加坡乘坐地鐵任何違章行為都要被罰款，最高罰款是5000新元。例如在列車內、站內禁止吸煙。如果吸煙將被罰款500至1000新元。新元同人民幣的比價是100：475，就是說在地鐵內吸煙最低要被罰款2375元人民幣。

新加坡地鐵不允許旅客在車站內逗留，因此月臺上不設置為旅客休息歇腳的坐椅。旅客進站時必須前往自動檢票口檢票，然后再進入站臺，因此不要忘記從檢票口取走車票，因為在出站時還要在自動檢票處再檢查一次票后并被回收。還要注意的一點就是車票的有效時限，一般在站臺上只許停留半個小時。旅客除在列車上的乘車時間之外，只允許在進站和出站的站臺上總共停留不超過30分鐘。如果出站時自動檢票機上發現旅客在站內停留時間超過時限，則要繳納罰金。這樣做的目的是防止旅客在車站內或列車上逗留。

乘坐新加坡地鐵的旅客不能攜帶易燃易爆物品進站，也不許攜帶超過25公斤或直徑大于35厘米的行李和提包，同時禁止旅客在地鐵內吃東西、喝飲料，旨在防止殘余食物招至老鼠，因為鼠類咬電線是地鐵內最常見的火災原因之一。不許喝飲料旨在防止有人以飲料容器充裝易燃液體招惹麻煩。

新加坡地鐵月臺上不設垃圾箱，禁止旅客在地鐵內扔垃圾，同時禁止在列車內、站臺內經商和張貼各種宣傳品。列車內、站臺內只張貼公益 廣告 ，提示人們禁止損壞地鐵內的各種裝置。

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地鐵是使我們的日常交通工具坍塌事故反思報告 ，對于地鐵事故的發生坍塌事故反思報告 ，大家都應該好好 反思 總結 ，找出好的解決 方法 。為此我為大家整理了個人關于地鐵安全事故的反思總結，歡迎參考。

個人關于地鐵安全事故的反思總結篇一

杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了，但每當想起這起事故，都會讓我們每個四局人悔恨難當，事故血的教訓是深刻的，事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后，內心觸動很深，也給人以深思，作為一名技術人員，我的體會大致有以下幾點:

一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做，總認為不會出事，越是不在意，卻越會在不在意的地方出現問題。

二、生產一線的技術及監控不到位，場地早就出現地面沉降視而不見，在采取 措施 不理想的情況下，繼續盲目施工，最終造成嚴重的后果。

三、技術管控不到位，基坑開挖的分層分段未按規范標準進行。而在基坑開挖時，連降水措施都未做。盲目搶工期，未及時做好支撐就繼續開挖。

作為一名四局的員工，通過11.15事故的慘痛教訓，深刻體會到安全是生產的前提和基礎，技術是保障生產順利進行的動力，沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產，是凌亂的生產活動，是沒有良知與責任的生產。結合自身，有以下幾點認識:

一、加強施工生產技術管理

嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工，加強工程技術管理人員的業務能力，做好對現場的技術管控。

二、增強個人安全意識

每一位員工都是企業的主人，樹立主人翁精神，就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理，重視安全，抓安全，大家共同來建設家園，不是一個領導或幾個管理人員能做好的，必須依靠全員的力量，使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。

血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性，讓人人都愿意參與安全管理，只要大家都參與了，才能從真正意義上達到防患于未然，才能為我們的建筑工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一，警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。

個人關于地鐵安全事故的反思總結篇二

尊敬的外國語學院英語第三學生黨支部：

我也被這個消息深深震撼。災難是發人深省的。然而，當得知早在一個多月前，事故現場就出現了沉降裂縫發卻沒有得到堅決、及時、妥善的處理以及工程建設中甚至讓未經培訓農民工下基坑的消息時，我更是震驚得說不出話來。

距事故發生也已有一周，各方評論各說紛紜。很多關于杭州地鐵建設的問題被提了上來，關于事故現場段的分析更是細致入微。有說杭州土質本來就不好、施工時又沒有多加注意的;有埋怨地鐵工程為趕進度而忽視質量的;有指責施工方法沒有與地層緊密結合的;也有批評地方政府監管不力的……但這一切都是馬后炮，在血淋淋的事故面前是顯得如此的蒼白無力。而在事故發生以后，我們投入的人力、物力也都是十分驚人的，成千的警力徹夜不停的搜救卻收效甚微。試想，如果我們把這些花費和開銷都放在事發前的防范和隱患發生后的第一時間里，我們有會收到怎樣的效果!

如今，不論該承擔這次事故主要責任的是中鐵、杭州市政府還是地鐵施工相關負責人，任何追究和責罰都已經無法挽回那十幾條鮮活的生命。我們現在唯一能做的，是痛定思痛，好好地反省地鐵建設的各個環節，找出那些問題和漏洞，并在以后的工作中引以為戒，及早防范，減少類似事件的發生。

作為一名普通的學生，我也許不能撼動像這次地鐵坍塌事故一樣的大事情，但我卻可以也必須更好地規劃和反省自己的人生。也許，在做每件事之前，我也應該更多地想一想其背后的問題。就像前些日子同樣震驚的上海商學院602寢室四名女生因宿舍失火而不幸墜亡事件，如果平時多加防范，也許這一幕幕的悲劇就能夠避免。三思而行，行而三思，這句古訓，理應成為我們生活中不可剔除的準則。

個人關于地鐵安全事故的反思總結篇三

真的沒有想到，這件事情就發生在離自己這么近的地方。雖然我不是工程專業的專家，但是由于工作的關系，不得不經常關注這些事情。但是真就發生在離自己如此近的地方，心里說不出是震撼還是打擊。常聽人說，怪事年年有，今年特別多。這話放在08年來說還真是不假。雪災、不斷的地震、煤礦、現在又添上了杭州地鐵這一筆。我想，在我們行業的巨災統計上，2008年絕對是需要單獨提出來的一年。

還想起十一長假之前被總部召回培訓的事情，正好內容就是地鐵和地面道路的修建風險分析和管理。在這一行工作了這么些年了，加上一直都在專業崗位上，對這些大的基建項目感覺就像“雞肋”，棄之可惜，食之無味!通常碰到這種項目招標，我并不怎么的熱心。縱然保費收入動輒幾百萬，也無動于衷，領導也拿我么有辦法。有時候，自己都覺得做核保和風險管控的人有點“半仙”的架勢。除了歷史數據和專業技能，有時候一瞬間的感覺，也是我們判斷是否承保的決定因素。教訓往往是建立在巨大的金錢之下的。

正好十一回來又和在外資建筑公司的表妹一同游玩幾日，期間也會聊到隧道工程這一方面，因為他們現在正負責從上海到崇明的隧道建設咨詢，此前還完成了黃浦江新隧道的工程。每次提及施工工藝和質量檢測上，老妹都說看到國內的公司施工就冒冷汗。我說，別說你，我聽到都怕。基本上，不出事情那是不肯能的。

不是說自己崇洋媚外，我是以自己是中國人而自豪的人。一向認為這個世界上最聰明的民族就是中國人和猶太人，至于為什么，改日再說。但是我們也要有包容他人長處的胸懷。國外的地鐵工程一般都在10~8年之間，而我們只要4~5年，縱然我們人多力量大，但是論技術和施工工藝以及專業設備，我們確實技不如人。很多項目的施工時間都已經在我國實現了飛躍。但是在快速建設的同時，我們是不是丟棄了什么，遺忘了什么。施工人員素質和設備的性能有沒有在安全的考慮范圍內，回來的車上看到新聞說，有些施工工人居然是三天前才開始從事建工行業的。太不可思議了!真是讓人震驚!3天,甚至給工人做安全培訓和施工技法的時間都不夠。這和草菅人命有什么區別!

誰都知道杭州的地質條件對于地鐵工程來說難度很大，但是為什么卻沒有一套完善的安全管理機制在運行了。網上有人爆料說這次事故最根本原因就是建設招標中出現了不公平、不公正的事情。也就是說是人禍。也對，任何事情都是要付出一定帶代價了，如果送禮牽線花掉了這些錢，承建商為了降低承保就只好從這里和 保險 費里面挪了。這幾年大型土 木工 程項目的費率一降再降，而再保險費卻一升再升，保險公司本應該提供的無償服務中風險管理和咨詢的費用已經被被保險人和再保險商聯合擠占掉了，更何況是請資深的專業人士培訓呢?何況國家也沒有做什么嚴格的要求。工人也不需要持證上崗，就更沒有人關注了，每當除了事故的時候，上上下下都在強調這個，可是過后就像風一樣，了無蹤影。所以“豆腐渣”工程和黑煤窯總是陰魂不散。事故接二連三，究竟是誰犯了錯。我們這一行講近因，也就是說，誰種下了這個果，那么損失必然也就要有他承擔。

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作為社會坍塌事故反思報告 的一份子坍塌事故反思報告 ，我們都應該遵紀守法，做一個合格的公民。在從事任何事情時，一定要走合法的程序，經過合格的審批，不要為了減少投入，濫用人脈，占用非法土地，在建設場地時沒有專業性的建設施工，導致建筑坍塌，造成多名人員傷亡。建筑一坍塌，不僅要面臨司法處罰，而且還要賠償損失，一切的結果都即將恢復出廠設置，政治是負債累累，所有的付出都前功盡棄。與其這樣，倒不如合法經營，即使最后虧損，倒也不至于背上司法的罪名。

8月16日日山西臨盼聚仙飯店發生坍塌事故，造成多名人員傷亡。經過調查發現，該聚仙飯店占用非法土地，在裝修時沒有專業性施工，房屋結構設計不合理，上重下輕，再加上近期頻繁下雨，地形結構可能發生變化。從而造成飯店坍塌。不幸的是，在這場坍塌事故中有29人喪失生命，多人受傷。

由于事故發生過于嚴重，當地公職人員監管力度不夠，甚至是濫用權力，以公謀私。在事發之后，有41名公職人員受到處理。

從這件事件中，每個人都要引以為戒，杜絕類似事故的發生。同時我們也要有深刻的反思，作為商人，在經商時，一定要走合法程序申請批準，出于安全考慮，在建設場地時，一定要有專業性施工，不盲目擴建，合法經營。作為監管部門，一定要加強監管力度，拒絕以公謀私，認真履行工作，服務好百姓。

在建設房屋時，一定要合理設計房屋構架，避免發生坍塌事故，釀成悲劇的發生。

近日，蘇州市吳江區“7•12”四季開源酒店輔房坍塌事故調查報告公布，有包括地方政府、公安局、住建局等多名公職人員被調查處理。事故調查組認定，該事故是一起建筑主體和承重結構變動坍塌事故反思報告 的裝修工程非法委托與承攬、錯誤的改造設計、混亂的施工管理及臨時拼湊的拆墻作業人員等多因素疊加在一起導致的房屋坍塌重大生產安全責任事故，造成17人死亡、5人受傷，直接經濟損失約2615萬元。

在這起事故中，有很多問題值得大家思考。

一是企業膽子太大的問題。

通報中提到，四季酒店的改建涉及到擅自施工，違法發包等問題，不管是設計還是施工，又或是現場管理，都是極其不規范的。而建造一個酒店，那是要供人休息住宿的，一旦出現問題，就是很多人的生命健康會受到損害，涉案人員在對待這樣的工程時依然麻痹大意，我行我素，這是對生命的漠視。

二是監管不到位的問題。

通報中提到，住建、公安、城管、街道辦事處等多部門在四季酒店的改造工程中存在監管不到位，治理不及時的問題。我們都知道，這樣的改造工程肯定不是幾天就可以完成的，在那么長的時間里，各個部門都視而不見，沒有人站出來進行檢查監督，甚至有群眾舉報時依然沒有及時采取措施。如果這中間有一個部門按照程序負起責任來，也許悲劇就不會發生。

三是有腐敗問題。

通報中還提到，該酒店老板與當地多名公職人員存在相互勾結、謀私貪腐的問題。這個問題大家也都能想明白，無非是酒店老板吃請送禮，讓相關人員給予方便，睜一只眼閉一只眼甚至違規操作，否則這么大的改造工程不會沒人管的。

結語

在事故發生之后，相關責任人雖然都受到坍塌事故反思報告 了處罰，但災難已經造成，處罰幾個人有并不能讓死人復生，我們應該從其中吸取教訓，如何才能更好地防范類似事故的再次發生。

安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有坍塌事故反思報告 了天和地。為此我為大家整理了安全事故的 反思 報告 ，歡迎參閱。

安全事故的反思報告篇一

20____年____在____的正確領導下，在鎮委、鎮政府的指導及安監站的幫助下，認真貫徹落實黨的全會會議精神，堅持科學發展觀，用以人為本施政理念統領全局，全面實施《 安全生產 法》，認真落實中央和省市縣領導今年以來一系列關于安全生產工作的指示精神，著力宣傳貫徹《安全生產條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等法律法規，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以健全和完善安全生產監督機制為核心，以創建安全鄉鎮為目標，不斷推進安全生產基礎達標工作，建立健全安全生產長效監管機制，開創了我鎮安全生產工作的新局面，基本實現了全鎮年初制定的安全生產控制目標，為全鎮社會、經濟全面發展，構建和諧社會起到了保駕護航的作用。

一、20____年安全生產工作回顧

(一)落實主體責任，強化監督機制

抓好安全生產工作，事關經濟建設和改革、穩定的大局，更是科學發展，構建和諧社會的首要目標。對此，______領導高度重視安全生產工作，充分認識安全生產工作責任重大，以高度的政治責任感，管好、抓好安全生產工作。今年以來，我們嚴格按照《____縣安全生產行政責任制規定》，與全鎮11個行政村及1個居委會簽訂了20____年度安全生產責任狀，同時，制訂了全年安全生產 工作計劃 和安全事故控制目標，并嚴格按計劃分步實施各項工作，做到工作有計劃、有布置、有落實、有 總結 ，會議有記錄，臺帳齊全，安全生產檢查活動做到經常化、制度化，真正做到安全責任層層分解，安全職責人人明確，從而實現了我鎮安全生產長效監管機制，確保了安全生產工作的順利進行。

(二)狠抓安全宣傳 教育 培訓，努力提高全民安全意識

貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針其落腳點，就是在抓好安全生產宣傳教育培訓工作上。為了切實提高全民安全意識，提高全社會安全生產管理水平，真正把“我不傷害自己、我不傷害坍塌事故反思報告 他人、我不被他人傷害”的“三不傷害”原則變為每個公民的自覺行動。今年以來，我們按照上級機關統一部署和年初安全生產工作目標，相繼開展了安全周、安全月以及煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山等專項整治宣傳活動，在宣傳活動中，我們利用“流動警務”進行專題宣傳活動，利用 黑板報 、拉橫幅、貼 標語 等多種宣傳形式，大力營造安全生產氛圍。今年以來，我所利用安全生產會議對全鎮各村、居委會分管安全的負責人、安全員，組織他們認真學習《安全生產法》、《安全生產事故報告和調查處理條例》等法律法規，努力提高他們的安全防范意識和管理水平，使廣大安全管理人員進一步掌握了安全生產 管理知識 ，提高了安全生產管理水平。通過全面的宣傳教育培訓活動，使全鎮廣大人民群眾的安全生產意識提高，安全生產第一的思想更加深入人心。

(三)明確安全生產責任制，強化事故隱患整治。

根據《安全生產法》規定，堅持“誰主管、誰負責”的原則，我所按全年安全生產工作計劃和管理目標，將指標分解到各村、居委會，并按時簽訂 責任書 ，落實好安全生產職責。安全生產小組領導相關責任人與小組成員、與各村安全的責任人、各村安全的責任人與農戶、個人分別簽訂安全生產責任書，明確各自職責，層層分解安全生產責任。今年以來，我所按照上級部門統一部署及年初工作目標，有計劃、有部署地開展了多項安全生產監管活動。

1、在 春節 前夕，開展了第一季度安全生產大檢查活動，分別對雙江街上的個體經營戶、餐館、出租屋等重點單位，進行了重點安全檢查。在此基礎上，又對網吧、學校、醫院等重點行業和人員密集場所進行了拉網式的安全檢查，對在檢查中發現的安全隱患及時發出整改要求，并在規定時間內得到全面的整改，確保了全鎮春節前安全生產的正常進行。

2、為了切實貫徹執行國務院《特種設備安全監管條例》，全面加強對全鎮所有特種設備使用單位的監管，在今年歷次的安全檢查中，決不放過每一個細小環節。在對特種設備監管上，我所還密切配合縣質監局，認真做好各單位特種設備和操作人員持證上崗的年檢工作，從而確保了特種設備的正常使用。

3、在對煙花爆竹和農藥經營戶監管上，我所認真貫徹執行國家、省、縣有關煙花爆竹安全管理的法律法規、政策要求，積極配合縣安委會、安監局專項治理行動計劃，認真做好 安全教育 ，使我鎮煙花爆竹市場監管走上了規范化、法制化軌道。

4、在今年開展的“安全生產月”活動中，我所認真部署，積極工作，并結合本鎮實際情況，因地制宜，研究制訂了《____鎮20____年“安全生產月”活動 實施方案 》，并成立了安全生產領導小組，及時召開“安全生產月”動員大會。在今年的“安全生產月”活動中，我所堅持以“科學發展、安全發展”這一主題為出發點，著力注重安全宣傳教育培訓工作，在總結過去幾年“安全生產月” 經驗 的基礎上，全面地開展一些切合實際的活動，利用流動警務室、橫幅、標語、黑板報等宣傳工具積極宣傳“安全生產月”活動意義及法律法規知識，大力營造“安全生產月”的濃烈氛圍，為使“安全生產月”活動真正取得實效，我所組織開展了拉網式安全生產大檢查，并對在檢查中被查出的隱患及時進行整改，因而杜絕了事故的發生。

5、在今年的夏季安全生產工作中，____堅持“以人為本”的理念，認真貫徹落實上級部門的通知，加強領導，全面落實安全生產責任，突出重點，強化安全生產監督管理，認真開展事故隱患排查，利用一個星期時間，先后對一些重點單位、重點部位的安全隱患進行了突擊檢查，對新鋪設的農村公路容易發生事故的，請相關部門及時設立警示標志，以確保行人、車輛的通行安全。

6、開展“打非治違”專項行動。通過“打非治違”活動及安全生產大檢查，進一步加強了各單位及其工作人員的安全意識。多數單位能很好地配合工作，對存在安全隱患的當場予以排除，不能立即解除隱患的也能立即著手整改。對無手續或手續不齊的企業，均表示接受工作組的處理意見，表態在規定期限內完善手續。

以上是今年以來我所在安全生產監管工作中的基本概況，雖然做了一點工作，但是安全生產形勢依然不容樂觀，對此，我們決不可掉以輕心，一定要把安全生產這根弦棚得牢又緊。

二、存在問題

1、部分單位雖有安全生產領導機構， 規章制度 健全，但安全生產制度執行不力，嚴重影響了安全生產工作的正常進行。

2、有的單位負責人責任意識淡薄，對安全生產工作不夠重視、違規操作現象時有發現。

3、在少數單位，由于生產場地有限，原來一些用于消防的通道無條件地被用作生產場地，因而使消防通道嚴重受阻，消防安全隱患一時無法得到整改和消除。

4、有的個體經營戶老板對安全生產嘴上說得重要，行動上表現得次要，忙起來甚至可以不要，麻痹大意的思想依然存在。

5、還有的單位由于經濟效益差，設備老化，又缺乏必要的技改投入，造成許多不安全因素的存在。

三、下階段工作 措施 及明年工作打算

1、要積極開展各種宣傳教育活動，大張旗鼓地宣傳《安全生產法》、《安全生產條例》，堅持宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，要把安全生產的理念，貫穿在整個安全生產始終。

2、年近歲末，冬季來臨，我們要認真做好冬季防火、防凍、打非治違工作，不斷加強檢查、監督力度，確保冬季安全生產順利進行。在此基礎上，還要認真搞好春節前的安全生產工作，以確保春節期間全鎮上下有一個祥和歡樂的生活環境。

具體控制目標和工作措施主要有以下幾方面坍塌事故反思報告 ：

(一)控制目標

1、杜絕各種傷亡事故，特別是杜絕重傷、死亡和特大傷亡事故的發生。

2、杜絕火災事故。

3、全鎮爭取實現“四無”，即無死亡、無重傷、無火災、無爆炸。

(二)工作措施

1、根據每個時期的特定環境，有計劃、有部署、有針對性地開展安全生產專項整治活動，經常性地深入各單位監督檢查，對事故隱患跟蹤督促，落實整改。

2、認真開展好“安全生產月”和“冬防安全活動”等有影響的安全生產活動，切實加強防寒保暖、防凍防滑和消防工作。

3、進一步加強對個體生產經營單位的監督管理和檢查工作，并堅持長效監管。

4、認真做好對各單位法人代表和安全管理人員的 安全知識 培訓。

5、切實加強對全鎮重點單位和公共場所的消防安全管理。

6、認真加強對煙花爆竹市場的監督管理。

安全事故的反思報告篇二

20____年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制。20____年度未發生一起人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，為______項目部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將20____年度安全生產工作情況總結匯報如下：

一、工程概況

本合同工程位于吉林省集安市境內，合同主體工程為隧洞工程，計劃20____年8月掘進至17#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內檢修，經過3個月檢修工作后計劃于20____年8月掘進至7#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內拆卸，由20#支洞運出。截止目前約掘進5600m。生產經營產值約為：9080.18萬元。

二、安全生產基礎建設和制度建設情況

1、項目部于年初成立了安全生產領導小組，明確了安全生產領導小組成員及職責，并根據公司《安全生產考核管理制度》及《安全生產責任制度》及《安全風險抵押金管理辦法》中的規定要求，下發了《關于繳納安全風險抵押金的通知》，通過層層簽訂“安全生產責任書”，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。上至項目經理下至班組長，累計簽訂“安全生產責任書”20份，繳納安全風險抵押金共計90000元。

2、結合項目部施工特點編制了“安全管理制度匯編”，包括《安全生產責任制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機械設備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;36項安全操作規程，7項安全管理規定，8項安全措施、方案，并正式下發實施;使安全生產工作逐步走上了規范化、制度化的軌道。

三、安全教育培訓及安全宣傳教育工作開展情況

1、安全教育培訓情況

項目部從國家法律法規、標準、規范及施工生產實際情況等多方面入手，積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。全年累計培訓73場次，累計培訓人數513人，入場教育培訓率達100%;其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次，真正做到了安全教育全員覆蓋。并根據本項目施工特點及對特種作業人員的需求，項目部先后于20____年2月組織2人赴西安進行非煤礦山安全管理人員培訓取證;20____年6月組織2人赴西安進行安全培訓延期取證;20____年7月組織6人赴通化市參加起重機械司機操作取證;20____年11月組織3人赴西安進行3類人員安全培訓取證。通過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。

2、安全宣傳教育情況

為了營造一個良好的安全生產氛圍，項目部采取多種形式，通過懸掛安全生產條幅、制作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;制作安全板報3個、安全宣傳牌3個，粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產咨詢日活動各1次。

四、安全檢查及隱患排查治理情況

為消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。依據項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關文件要求，認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不符合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實，全年累計排查隱患75項。其中，一般隱患：65項，重大隱患：10項，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

五、安全活動開展情況

項目部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發的文件精神和要求，扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題，全部能夠按要求整改完成，同時認真總結吸取教訓，使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。

六、安全事故情況

嚴格按照公司《安全生產事故管理制度》、《安全事故調查制度》開展安全事故管理工作，全年未發生承擔主要責任生產安全死亡事故，未發生設備、火災等 其它 安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內，實現了項目部制定的年度安全生產目標。

七、職業健康管理情況

項目部嚴格按照公司制定的《職業病防治管理制度》及項目部制定的《職業病防治管理辦法》開展職業病防治工作，每月按時發放防塵口罩、防噪音耳塞等職業病防治用品。并于20____年6月25日下發了項目安字【20____】12號《關于員工參加職業健康體檢的通知》，累計參加職業健康體檢人數41人，全年未發生職業健康事故，新增職業病為0。

八、特種設備及特種作業人員管理情況

本項目部施工范圍內的特種設備有：2臺橋式起重機、一臺門式起重機，全部經通化市特種設備檢驗中心檢驗合格。每月開展特種設備安全檢查，并認真做好每日運行、維護記錄。并建立了特種作業人員管理臺帳，包括：起重工、電焊工、電工等特種作業人員共計21人，全部持證上崗，并按季度對特種作業人員管理臺帳進行更新。

九、應急管理及演練情況

為防止施工現場發生安全生產事故，結合項目部施工生產實際情況，制定了包括《地震災害應急救援預案》、《坍塌事故應急救援預案》、《易燃、易爆危險物品事故應急救援預案》、《防洪度汛應急救援預案》等12項安全生產專項應急預案，并建立了應急救援隊伍，構建起安全生產應急救援工作體系。同時項目部有針對性的對《防洪度汛應急救援預案》、《火災事故應急救援預案》及《地質災害應急救援預案》進行了應急演練，累計演練人數57人次。通過演練加強了員工對事故災害的防范意識，提高了員工應急逃生能力及自救互救能力。

十、安全投入情況

項目部根據施工現場安全管理工作情況，嚴格按照公司《安全生產投入制度》及國家法規規定比例定額提取安全費。按要求提取本合同工程造價的2%作為安全生產保障資金，同時設立了安全生產投入資金專戶，并按照“項目提取、確保需要、單位統籌、規范使用”的原則進行管理。全年計提安全生產費1546824。37萬元，實際投入1755484。97萬元，超支208660。6萬元，投入比例為2。27%，滿足水利水電工程2%的比例要求。具體投入如下：安全工程支出：886916。87萬元;安全活動支出：13239。3萬元;勞動防護與職業健康支出：194207。85萬元;日常安全管理支出：188676。63萬元;其他與安全生產直接相關的支出：472444。32萬元。

十一、安全生產工作自查情況

為進一步提升我項目部的安全管理水平，項目部依據公司《安全生產考核管理制度》認真開展各項管理工作，并嚴格按照考核制度開展自糾自查工作，經項目部內部自查結果為：安全生產工作管理考核自查得分174分。

本次考核是對我項目20____年度安全生產管理工作的一個總結，也是對我項目部20____年度工作行為和工作業績產生正面引導的過程和 方法 ，我項目部將以本次考核為契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我項目部員工的工作積極性、創造性，提高工作效率，確保項目部施工生產持續穩定。

安全事故的反思報告篇三

__________：

20____年________在______正確領導下，遵照年度安全生產工作要求，嚴格防范安全事故發生，全面落實安全生產責任制，扎實開展了“安全生產月”、安全生產大檢查、安全宣傳教育培訓等重要活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢，為公司全面完成生產經營任務奠定基礎，20____年安全生產工作開展情況如下：

一、20____年安全生產工作開展情況

(一)強化管理基礎建設，加強隊伍建設。

為進一步確保安全生產管理工作的組織和落實，調整了安委會成員，由安委會負責公司安全生產管理工作的組織落實，并設立安委會辦公室，負責處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員，并制訂了《__________工作職責》，安全責任得到落實。

(二)安全生產月活動開展情況

按照總體部署和要求，突出重點注重實效，制定了活動開展方案，明確各部門活動開展責任人，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業人員進行 消防安全知識 培訓，通過培訓進一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動目標，認真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區域進行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實。

(三)安全生產大檢查開展情況

按照相關文件要求，制定了安全生產大檢查實施方案，并集中開展了兩級安全生產大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，下發了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》，針對安全隱患類別逐一進行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報檢查情況，確保安全生產大檢查各項內容得到落實。

(四)安全生產宣傳教育培訓情況

圍繞主題，充分利用會議、培訓和辦公系統等多種 渠道 ，廣泛宣傳安全生產工作要求，組織開展各類培訓。先后組織進行____次隱患排查，組織____次全員消防安全知識培訓，增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新 入職 員工做安全生產管理要求和保密管理規定的崗前培訓;在會議上進行了安全生產宣貫培訓和工作布置。

二、20____年安全生產重點工作

(一)不斷健全安全生產工作機制，完善安全生產管理體系，認真落實安全生產目標責任制及安全生產責任書簽訂，要求各部門認真履行安全生產職責，落實安全生產目標責任制。

(二)加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產意識為目標，抓住重點，突出工作現場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。

(三)加強車輛安全管理責任及交通安全教育培訓，嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓，定期組織車輛的日常維護保養工作，督促車輛駕駛人員做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強公司駕乘人員的安全意識。

(四)進一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進行保密相關法律、規范的學習，做好新員工崗前保密培訓，提高員工保密意識，嚴防失泄密事件發生。

(五)進一步加強安全生產檢查力度，做好重點部位的安全監管，做細隱患排查工作，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間，確保整改到位。

(六)進一步加強和規范安全生產基礎管理工作，繼續做好日常安全督促、檢查，健全安全生產臺帳、報表管理，確保安全生產制度規范、執行有效、數據準確、痕跡清晰。

(七)全面落實公司20____年安全生產工作目標，確保公司各項工作任務的順利完成。

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