【法律分析】

掉頭車輛被直行車輛撞了掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，一般是掉頭車的責任。根據路權原則，掉頭車輛需要讓行直行車輛，所以掉頭車輛與直行車輛發生事故的，掉頭車輛全責，但如果直行車輛有過錯的，那么直行車輛也需要承擔一定的責任。直行車輛撞到正在掉頭的車輛，屬于掉頭車輛全責。如果車輛已經完成掉頭，就屬于車輛正常向前行駛了，發生的追尾事故，直行車輛承擔全部責任。

【法律依據】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

直行車輛撞到正在掉頭掉頭與直行車輛相撞責任劃分 的車輛,屬于掉頭車輛全責。如果車輛已經完成掉頭,就屬于車輛正常向前行駛了,發生的追尾事故,直行車輛承擔全部責任。機動車通過交叉路口掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

直行車輛撞到正在掉頭掉頭與直行車輛相撞責任劃分 的車輛屬于掉頭車輛全責。如果車輛已經完成掉頭就屬于車輛正常向前行駛發生掉頭與直行車輛相撞責任劃分 的追尾事故直行車輛承擔全部責任。更多介紹如下：1、法律依據：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段不得掉頭。2、另外要注意：機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭但不得妨礙正常行駛的其掉頭與直行車輛相撞責任劃分 他車輛和行人的通行。

交通事故責任認定書是確定雙方責任的依據。看當事人是否有責任，主要是看掉頭與直行車輛相撞責任劃分 他是否有違章行為，是否造成危害結果，是否有故意。并且以來作為進項賠償的依據，那么掉頭與直行相撞交通事故責任如何劃分？接下來由的我為大家整理掉頭與直行車輛相撞責任劃分 了一些關于這方面的知識，歡迎大家閱讀！

超越 前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由后車負全責。前方車輛在調頭過程中，已經把前進道路的大部分占用，這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。

超越前方正在超車的車輛時，發生的碰撞事故由后車負全責。超車時往往需要兩個條件掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ：1、車速瞬間大幅提升;2、超車道空閑且與后車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故掉頭與直行車輛相撞責任劃分 了。

(一)追尾交通事故責任劃分標準

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

(二)同向刮擦交通事故責任劃分標準

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;

3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;

4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;

5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任;

6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

(三)對向刮擦交通事故責任劃分標準

1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;

2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

(四)正面相撞交通事故劃分標準

一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。

(五)側面相撞交通事故責任劃分標準

1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;

2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;

3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。

(六)特殊交通事故劃分標準

1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;

2、發生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;

3、發生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;

4、在有交通警察指揮或者交通信號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者信號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;

5、有證據證明當事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

@2019

直行車撞到掉頭車責任判定

一般來說都是一方車輛轉彎掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，另一方直行形成的側面相撞交通事故掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，轉彎一方承擔事故的全部責任掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，也就是轉彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發生碰撞，一般都是轉彎車輛負全責。

1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;

2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;

3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。

4、有證據證明當事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其掉頭與直行車輛相撞責任劃分 他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

直行車與掉頭車碰撞掉頭與直行車輛相撞責任劃分 ，一般都是調頭車負主要責任或全部責任。