人傷部分再交強險范圍內不分責任二次碰撞事故賠償比例劃分 ，醫療費1W，死亡傷殘11W，如果對方只購買一個交強險，總限額就是12萬，保險公司在12萬以內賠付。多出部分，在商業險中按照主次比例賠償，車跟車碰撞，主次一般為37開，車跟人碰撞，主次一般為28開。另外財產損失在交強險限額內為2000元。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險二次碰撞事故賠償比例劃分 的這些"坑"

【法律分析】

從司法實踐二次碰撞事故賠償比例劃分 的角度二次碰撞事故賠償比例劃分 ，出于主觀故意二次碰撞事故賠償比例劃分 的“二次撞擊”現象，單從現場痕跡的方面一般很難認定，除非有現場錄像、現場的證人證言或其二次碰撞事故賠償比例劃分 他證據線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。如果交通事故行為本身不構成交通肇事，而過失行為又造成財產損失和人身損害的，則應當根據過失比例承擔民事的侵權責任。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的，應當是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責任。在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的侵權行為方存在主觀故意的情況下，根據邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失，應當對第二次撞擊的損害結果承擔過失責任。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

對第二次撞擊二次碰撞事故賠償比例劃分 的損害結果承擔過失責任、現場二次碰撞事故賠償比例劃分 的證人證言或其他證據線索二次碰撞事故賠償比例劃分 ，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故二次碰撞事故賠償比例劃分 ：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的二次碰撞事故賠償比例劃分 ，承擔100%的賠償責任二次碰撞事故賠償比例劃分 ；

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的二次碰撞事故賠償比例劃分 ，承擔80%的賠償責任；

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

(8)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

(5)無責任的，不承擔賠償責任；

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任；

_

兩輛電動車相撞二次碰撞事故賠償比例劃分 ，次要責任應該承擔百分之三十二次碰撞事故賠償比例劃分 的費用。兩輛電動車相撞二次碰撞事故賠償比例劃分 ，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。如果雙方都是正常行駛的則屬于雙方負同等責任。

法律分析

據交警出示的責任認定書進行相應的賠償，具體涉及責任和金額還需要結合實際情況。大概責任劃分依據是看雙方是否遵守交通規則，電瓶車是否有超速現象，原則上誰違規就是誰的主要責任或全責。如果都是正常行駛，那么雙方都有過錯，未能及時觀察道路周邊的環境情況，最少要承擔同等責任。兩輛電動車相撞一方受傷的情況下，機動車之間或非機動車之間發生道路交通事故的，一般由各方當事人承擔同等賠償責任，其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居于優勢地位的，也可協商承擔主要賠償責任二次碰撞事故賠償比例劃分 ；關于賠償金額當事人雙方可以進行協商解決。對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向當地的人民法院提起民事訴訟。

法律依據

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規定》 第二十四條 交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時，應當在固定現場證據后，責令當事人撤離現場，恢復交通。拒不撤離現場的，予以強制撤離。當事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應當將車輛移至不妨礙交通的地點。具有本規定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規定處理。撤離現場后，交通警察應當根據現場固定的證據和當事人、證人陳述等，認定并記錄道路交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態、碰撞部位等，并根據本規定第六十條確定當事人的責任，當場制作道路交通事故認定書。不具備當場制作條件的，交通警察應當在三日內制作道路交通事故認定書。道路交通事故認定書應當由當事人簽名，并現場送達當事人。當事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應當在道路交通事故認定書上注明情況。

【法律分析】：一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故：

1.機動車一方在交通事故中負全部責任二次碰撞事故賠償比例劃分 的二次碰撞事故賠償比例劃分 ，承擔100%的賠償責任二次碰撞事故賠償比例劃分 ；

2.機動車一方在交通事故中負主要責任的二次碰撞事故賠償比例劃分 ，承擔80%的賠償責任；

3.機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

4.機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

5.機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

6.非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；

7.交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

8.非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故：

1.負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

2.負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

3.負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

4.負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

5.無責任的，不承擔賠償責任。

【法律依據】：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害二次碰撞事故賠償比例劃分 他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。