具體情況具體分析沒走斑馬線被撞擔責多少 ，根據交警出具的事故責任認定書擔責。

通常情況下沒走斑馬線被撞擔責多少 ，行人及機動車發生交通事故沒走斑馬線被撞擔責多少 ，一般由機動車方負事故的全部責任沒走斑馬線被撞擔責多少 ，但是有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，責任由機動車方承擔。

行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規定機動車還需盡到避讓義務。如果機動車已經采取避讓措施，但仍導致事故發生，就說明行人存在過錯，交警將根據現場勘查結果判定雙方應負的責任。《道路交通安全法》第四十七條　機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

《道路交通安全法》第六十二條　行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

; 根據《道路交通安全法》規定沒走斑馬線被撞擔責多少 ，斑馬線出車禍應當根據當事人沒走斑馬線被撞擔責多少 的行為對所發生交通事故所起沒走斑馬線被撞擔責多少 的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

即交通事故雙方有沒有違章行為、違章行為與此次交通事故的發生有無因果關系、違章行為在此次交通事故中造成的影響有多大。

比如在有交通信號燈的區域，司機撞沒走斑馬線被撞擔責多少 了斑馬線上按照信號指示燈正常行走的路人，那司機負全責；如果路人出現闖紅燈等違章行為，一般行人負主要責任，司機同責或次責。

在沒有交通信號燈的區域，司機撞了斑馬線上的行人，司機負全責。

因此在斑馬線區域，司機需要減速慢行按章駕駛讓人先行，行人則要按指示燈通行。

沒走斑馬線被撞應擔責的主體要根據發生交通事故的雙方責任來定。

如果行人沒有過錯，那機動車承擔全部賠償責任；如果有證據表明行人有過錯，那根據過錯程度適當減輕機動車一方應承擔的責任；如果機動車完全沒有過錯，那機動車的賠償責任不超過百分之十。

機動車在行駛時，需要禮讓行人，即使行人沒有走斑馬線，但還是要做到避讓義務。

交通事故發生時，交警會根據現場情況、行車記錄儀、監控等手段確定雙方責任情況，所以不管是機動車還是行人，都要遵守交通規則，安全出行。

法律分析沒走斑馬線被撞擔責多少 ：沒有斑馬線過馬路被撞沒走斑馬線被撞擔責多少 了一般需要由機動車來承擔責任沒走斑馬線被撞擔責多少 ，但是如果有辦法證明行人是有過錯沒走斑馬線被撞擔責多少 的沒走斑馬線被撞擔責多少 ，是可以減輕機動車駕駛人的責任。只有證明行人有責任才可以減輕機動車的責任，沒有辦法證明的，責任需要由機動車方承擔。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十一條 行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。