一、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責任

1、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責任，視情況而定行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ：

（1）行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任；

（2）如果行人是因闖紅燈被撞，二機動車屬于無過錯方，如果有明顯的證據例如監控錄像，能重現當時的場景，證明機動車無過錯，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。

2、法律依據行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十八條

車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條

公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

二、闖紅燈怎么判定

闖紅燈的判定如下：

1、闖紅燈是要三張圖片確鑿才可以判定是闖紅燈；

2、而且這三張照片還必須顯示當事人前進的方向是紅燈才算違章；

3、如果這個攝像頭拍出來的照片不清晰或者紅路燈故障，基本上不會判定。

如果是在人行道上，行人闖紅燈，機動車沒有超速、超載等違章情形的，行人可能是主要責任、機動車次要責任或無責任；如果機動車有超速、超載或其行人闖紅燈被車撞了怎么認責 他違章形式，有可能是次要責任或同等責任。如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機動車無違章的，機動車可能無責；機

行人闖紅燈被撞責任怎么認定

如果是在人行道上，行人闖紅燈，機動車沒有超速、超載等違章情形的，行人可能是主要責任、機動車次要責任或無責任；如果機動車有超速、超載或其行人闖紅燈被車撞了怎么認責 他違章形式，有可能是次要責任或同等責任。如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機動車無違章的，機動車可能無責；機動車有違章情形的，機動車可能是次要責任。具體事故認定，只有交警的認定書才有法律效力。

法律依據行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

行人闖紅燈不交罰款有什么后果

闖紅燈是要進行扣分并且罰款的。

1、現場單超過15天沒有繳款，從第15天后起每天產生罰款金額3%的滯納金，直至交款為止;(備注：滯納金最高不超過罰款金額);

2、違章超過3單以上未處理的，交警核查到，會被扣證，情節嚴重的還會被扣車;

3、現場單未處理的，駕駛員的駕駛證要換證、補證或轉證都不能辦理;

4、違章未處理的，發生事故、車損等，都將得不到車輛保險公司的理賠;

5、違章未辦理的，不能通過 車輛年審 、季度審和綜合審。

6、對駕駛證沒有影響，具體情況可咨詢當地車管所。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

行人闖紅燈被撞責任怎么認定 @2019

行人闖紅燈被撞死誰的責任行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ：1、無證據證明行人闖紅燈行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。3、有證據證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責，行人次責。4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。

法律依據：《道路交通安全法》第三十八條規定：“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”

《道路交通安全法》第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”

《道路交通安全法》第六十二條規定：“行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。”

《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任。

即使行人闖行人闖紅燈被車撞了怎么認責 了紅燈行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ，仍會判機動車承擔一定的責任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄像，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任動車一方沒過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律分析行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ：

行人闖紅燈導致被車撞，如果駕駛人有違法行為則承擔主要責任，如果車輛沒有違法行為則承擔次要責任。如果發生事故后駕駛人逃逸的，承擔全部事故責任。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，行人闖紅燈被車撞了怎么認責 他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其行人闖紅燈被車撞了怎么認責 他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

法律分析：行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被車撞了怎么認責 的行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ，承擔不超過百分之十的賠償責任。遇有交通警察現場指揮時行人闖紅燈被車撞了怎么認責 ，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。