搭順風車順風車搭同事出車禍責任 的行為順風車搭同事出車禍責任 ，相信大家都有所經歷吧順風車搭同事出車禍責任 ，然則搭順風車出現了意外怎么辦，這個事可能很多人都沒有去想過，這不網絡上前段時間就出現這么一個事，一男子搭同事順風車回家，結果在路上出現了車禍，導致自己受傷，那么這其中所產生的醫療費該有誰來承擔呢？這個責任當人根據對應的責任劃分來進行明確，分多鐘情況，不同的情況找不同的人承擔，下面大家一起來簡單的了解下。

首先事故主責任方是司機本人時，如果造成事故的原因，是由于司機本人的操作所為，那么在交通事故責任判定情況下，該司機就是此次事故的主責任人，而對于其搭乘者，所產生的醫藥費，自然是由司機來進行承擔，當然這樣對于司機來說是有所不公的，本來是好意，無償服務，結果還攤上事了，真的得不償失，但是沒有辦法，對此在法律上是有著明確規定的，當然作為無償是可以適當的減低對應的責任的。

其次事故方是對方時，當發生交通事故的原因是因為對方操作不當所為，那么自然對方就要承擔此次事故的主要責任，其中就包括車輛的維修，以及車內所有人員的人傷問題，而對于車上搭乘順風車受傷者所產生的醫藥費，自然也是需要對方來承擔的。

所以大家做好事的時候也要多個心眼，以免給自己帶來額外的麻煩，當然除了上述兩種情況之外，還有一些特殊情況，其處理方式也是不同的，假如搭乘的車輛系運營公司的，那么就可以直接追究運營公司的責任了，當然事故誰也不愿意發生，所以為了避免事故發生，大家在開車駕駛的時候，就要多長點心。

搭順風車出行發生交通事故的賠償：

1、事故責任由對方肇事者負全責的順風車搭同事出車禍責任 ，由對方對因交通事故造成的人身損害和財產損失進行賠償順風車搭同事出車禍責任 ；

2、順風車一方承擔事故主要或部分責任順風車搭同事出車禍責任 ，造成搭乘人人身或財產損失的順風車搭同事出車禍責任 ，由車輛駕駛人承擔相應賠償責任順風車搭同事出車禍責任 ，但應當予以部分減輕，駕駛人出于故意或重大過失造成該事故的除外。

【法律依據】

《民法典》第一千二百一十七條

非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

好意順帶同事，發生交通事故，同事受傷，司機不應當賠償。

同事是無償搭車人，即法律界常說順風車搭同事出車禍責任 的“好意同乘”，與司機同處于車內，在司機經盡順風車搭同事出車禍責任 了作為一個司機應盡的注意義務，并且同時也是受害者之一的情況下，要求司機單方面對同事承擔一定的責任實在有失公平。

拓展資料：

根據《工傷保險條例》：

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

第六點 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：

（一）故意犯罪的；

（二）醉酒或者吸毒的；

（三）自殘或者自殺的。

第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：

（一）喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資；

（二）供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其順風車搭同事出車禍責任 他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定；

（三）一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。

《中華人民共和國勞動合同法》中規定：

第四條 用人單位應當依法建立和完善勞動規章制度，保障勞動者享有勞動權利、履行勞動義務。

用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。

在規章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當的，有權向用人單位提出，通過協商予以修改完善。

用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規章制度和重大事項決定公示，或者告知勞動者。