拐彎讓直行三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，本次事故，拐彎三輪車左拐與直行電動車碰撞 的電動三輪車負主要責任。事故責任的判定主要以誰違法為依據，與誰受傷沒有多大關系。根據交警確定事故責任的大小，確定雙方承擔責任，醫療費也是按責任大小劃分，確定支付數額。當然，交警確定責任的時候，會考慮雙方是否有其它方面的違法行為，確定最后雙方責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車從左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：（一）減速靠右行駛，并與其三輪車左拐與直行電動車碰撞 他車輛、行人保持必要的安全距離三輪車左拐與直行電動車碰撞 ；（二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；（三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；（四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；（五）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；（四）遇放行信號時，依次通過；（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎的車輛先行。

第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

第六十七條 在單位院內、居民居住區內，機動車應當低速行駛，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛。

第六十八條 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；（二）遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；（四）遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

第六十九條 非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。

第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

一般來講這種情況應該是拐彎讓直行三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，在沒有其三輪車左拐與直行電動車碰撞 他原因三輪車左拐與直行電動車碰撞 的情況下左轉彎三輪車左拐與直行電動車碰撞 的車輛責任要大一些。

三輪車左轉彎三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，屬于逆行三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，沒能及時剎車三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，出了事故，應該負責任；二輪車雖然直行，但是，作為電動車，速度太快，在路過道路交叉路口時應該放慢速度，注意觀察，出了事故，也應該負責任。如果走法律程序判定，應該各負一半的責任。

你好三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，當然是左拐三輪車的責任了三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，根據交通法規如果同樣是綠燈必須拐彎讓直行，如果是沒有信號燈的路口必須要輔路讓主路，在路口沒有信號燈或者有信號燈必須要禮讓行人，否則扣三分，罰款50。

最基本三輪車左拐與直行電動車碰撞 的交替規則是轉彎讓直行（直行第一三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，左轉第二，右轉權限最低），輔道讓主道，并且轉彎前需要觀察路況，不得干擾正常行駛三輪車左拐與直行電動車碰撞 的車輛，出事，如果沒有闖燈，轉彎車主責/全責。

三輪車左拐與直行電動車碰撞 你好三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，就你描述三輪車左拐與直行電動車碰撞 的問題三輪車左拐與直行電動車碰撞 ，律師答復如下：

首先，因交通事故引起三輪車左拐與直行電動車碰撞 的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。

其次，對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。

第三，傷殘等級后確認后，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。

第四，因交通事故引起的人身傷亡，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。

祝福！