這首先要區分機動車與機動車之間和機動車與非機動車、行人之間實驗員主要責任賠付比例 的交通事故實驗員主要責任賠付比例 ，前者適用過錯責任原則實驗員主要責任賠付比例 ，后者適用無過錯責任原則。對于機動車與機動車之間實驗員主要責任賠付比例 ，以雙方各自的過錯程度為主并結合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責任比例;對于機動車與非機動車、行人之間實驗員主要責任賠付比例 ，由機動車承擔全部責任，機動車方有證據證明非機動車、行人有過錯的，再適當減輕機動車方的責任。以上是法院確定交通事故各方責任的標準。需要注意的是，交通事故認定書是交管部門對交通事故作出的專業性、及時性、勘驗性的文書，在交通事故案件中具有公文書證的證明力，法院均會直接采信交通事故認定書上的事故責任劃分來確定民事賠償責任劃分比例，除非有相反證據推翻交通事故認定書，而且所提交的證據必須達到能夠證明交通事故認定書內容不真實的狀態。因此，建議大家在發生交通事故后，應當采取拍照、錄像等固定證據措施，以備對交通事故認定書有異議時申請復核使用或者提交法院認定事實使用。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

實驗員主要責任賠付比例 你好實驗員主要責任賠付比例 ，希望采納實驗員主要責任賠付比例 ，謝謝！

實 驗 室 規 章 制 度

(一) 實驗室規則

一、進入實驗室的一切人員實驗員主要責任賠付比例 ，必須嚴格遵守實驗室的各項規章制度。

二、各實驗室進行各類實驗，必須根據教學、科研、生產計劃任務書的要求，經實驗室統一安排后方可進行。

三、—切無關人員，不得隨意進入實驗室和動用實驗室儀器設備及工具。使用實驗室認儀器設備時，須經實驗室有關人員同意。并按規定辦理借用手續。

四、使用實驗儀器設備，要嚴格遵守操作規程，責任事故要賠償。

五、實驗期間，如設備或儀器發生故障或意外事故，應立即停機，并及時報告實驗室有關人員或有關部門。以便采用必要的處理措施。

六、實驗室內禁止隨地吐痰，保持整潔美觀。離室前，應打掃工作場地，交接儀器，經實驗室人員同意后，才能離室。

七、院外單位到實驗室做實驗或聯系設備及與實驗室有關的工作時，須先到設備與實驗管理處辦理手續。

八、要嚴格遵守安全、防火、保密等項制度，值班人員必須堅守崗位，認真負責，并做好交接班工作。

(二) 學生實驗守則

一、實驗前必須認真預習實驗指導書及有關理論，了解實驗內容、目的、要求、方法和注意事項，做好有關準備。

二、做實驗時必須嚴格遵守儀器設備的操作規程，服從教師和實驗技術人員的指導，嚴肅認真，仔細觀察和記錄試驗數據，實驗后按時送交實驗報告。

三、愛護儀器設備。實驗中儀器設備若發生故障或出現異常時，應及時報告實驗指導人員處理，不準擅自擺弄，未經許可不準動用與本實驗無關的儀器設備及其它物品，不準將任何物品帶出室外。

四、實驗時必須注意安全，節約用水電、用電和器材。

五、進入實驗室必須遵守規章制度，保持安靜，不得高聲喧嘩和打鬧，不準吸煙，不準隨地吐痰，不準亂丟紙屑和雜物。

六、實驗完畢應將儀器設備及其它物品整理就位。做好清潔工作，經實驗指導人員檢查許可后方可離開。

(三) 實驗室安全規則

一、實驗室必須確保人員、設備的安全，牢固樹立“安全第一”的觀念。

二、嚴格執行安全制度、防火制度，危險品的存放、領用、清毀制度，加強“三保”(保衛、保安、保密)：做到“十防” (防火、防盜、防塵、防潮、防凍、防損、防爆、防震、防毒、防放射性污染)。

三、執行國家有關技安和工業衛生的規定，做好清潔衛生。重視“三廢”處理，實驗器材存放必須整齊牢固，講究文明。

四、各種安全防范和勞動保護設施要準備齊全，不允許任何人以任何借口借用或挪用。

五、每個實驗室要設置一名兼職安全技術員負責檢查、監督各項安全制度的貫徹執行。學院主管部門，應經常檢查實驗室的安全工作，對違章操作，玩忽職守，忽視安全而造成失火、被盜、嚴重污染、中毒、人身重大損傷、精密、貴重儀器設備損壞嚴重等重大事故要嚴肅處理，直至追究刑事責任。

(四) 儀器設備丟失、損壞賠償制度

一、設備丟失應在發現后一天之內向設備與實驗管理處報告，填寫報失單，說明情況。重大事故須由設備與實驗管理處在24小時內向上級主管部門報告，并在15天內將事故材料報送上級主管部門。

二、設備事故損失價值＝需用材料+修理總工時×工時單價

三、若設備本體無損，丟失損壞設備附件或零配件的，只按丟失或損壞部分折舊計算實驗員主要責任賠付比例 ；若設備由于丟失或損壞部件造成質量下降或用途受限的，按其質量下降程度或用途受限程度計算損失價格：若設備由于丟失或損壞導致全部報廢按設備原值扣除折舊計算，折舊年限為機械產品20年，電子產品10年。

四、凡屬責任事故，當事人均應賠償，賠償比例如下：一般設備(單臺在5萬元以下者)按損失費10～15％進行賠償，院管設備及關鍵重大設備(單臺在5萬元以上者)按損失費1～10％進行賠償，丟失院定專控設備均按設備原值賠償50～80％。

五、發現設備損壞或丟失，除賠償外，還將根據事故大小、情節輕重分別給予批評教育，公開檢查，通報批評以及行政處理，對隱情不報的當事人、設備管理員或部門主要負責人，一經查出將加重處分并分別承擔經濟賠償責任。

(五) 儀器設備管理辦法

一、儀器設備管理包括從計劃論證、購置(自制)、安裝調試、驗收使用、維護保養、更新改造直至報廢處理全過程，要求合理購置、充分使用、加強維護、科學管理。

二、購置計劃內儀器設備必須填寫《儀器設備清購單》，自制設備須填寫設備任務書，并簽定自制合同，經實驗室(或教研室)、系主管和設備與實驗管理處審批后方可進行。

三、設備管理員要及時辦理登帳(卡)、消帳、變更、交接、驗收、借還、報失、報損、報廢、積壓及事故處理等手續，按規定逐臺或歸類建立設備的技術資料檔案。

四、除正常教學使用儀器外，必須先登記方能提取使用，外部門或個人借用儀器設備，必須按規定辦理借用手續，按期歸還。

五、實驗室要加強設備的維護保養，拆卸修理需經實驗室主任同意，大型精密設備檢修，須報學院主管部門批準。有關儀器設備要定期通電，有干燥、防潮措施，儀器設備要按類整齊擺放。

六、按學院規定及時填寫設備運行、維修記錄。

七、設備損壞、丟失等責任事故要追究有關當事人的責任，并予以經濟賠償。

八、未盡事宜見《華東船油工業學院儀器設備管理辦法》。

(六) 低值品和易耗品管理辦法

—、管理原則、合理使用、減少浪費、保證教學、科研和生產工作的正常進行。

二、低值品系指凡不夠固定資產標準(單臺價值500元以下)又不屬于材料范圍內的工具、設備，如低值儀器儀表、工具量具、教學模型。易耗品系指—般用具，如玻璃器皿和獨立使用的元件、接插件、配件等。

三、凡部門對領用的低值易耗品有特殊要求，而設備與實驗管理處又不能滿足時，經部門領導批準，可以辦理自購手續。

四、領用辦法：經領人填寫有效領用單，經部門領導審批后，方可領用。對于領用耐用期超過一年。能獨立使用的民用性低值品、包括各類電風扇、電熱器、照相機、放大機、收錄機、萬用表、吸塵器、空氣調節器、壓力容器、計算器等在領用之列。必須辦理與購置固定資產相同的購置審批手續。

五、自購報銷辦法：同自購的低值耐用物品。報銷前必須到設備與實驗管理處辦理登帳手續，在加蓋設備科公章后方可報銷。

六、低值品帳冊。每年進行一次清查，保證帳物相符。

; 在司法實踐當中實驗員主要責任賠付比例 ，大部分的主次責任判決還是以70%和30%來確定主次責任的承擔比例。對于主要責任和次要責任承擔比例的具體劃分實驗員主要責任賠付比例 ，目前還沒有明確的法律依據。確定主次責任的承擔比例，實際上成為了法官酌情確定的情形。

假設A與B發生交通事故，A主責B次責，假如按照七三比例劃分責任，那么B作為次要責任賠償比例為30%。在A只有交強險的情況下，B的修車費由A的交強險負責賠付。其它費用包括醫藥費、誤工費、營養費等，這些超出交強險的理賠金額，應按照雙方各自責任比例分配，也就是B應該自己承擔30%，且應該承擔A方30%的費用。

交通事故后的責任劃分有四種，分別是全部責任、主要責任、次要責任、同等責任，這也就是我們常說的全責主責次責。按理說應該是“0%

常見的賠償比例劃分原則：

一、機動車與機動車發生交通事故，造成人身傷亡及財產損失的

1)負全部原因責任的一方承擔100%的賠償責任實驗員主要責任賠付比例 ；

2)負主要原因責任的一方承擔70%的賠償責任；

3)負同等原因責任的一方承擔50%的賠償責任；

4)負次要原因責任的一方承擔30%的賠償責任。

二、機動車與分機動車或行人發生交通事故，造成人身傷亡及財產損失的

1)機動車一方負全部責任的，應承擔非機動車或行人一方70%的賠償責任

2)機動車一方負主要責任的，應承擔非機動車或行人一方70%的賠償責任；

3)機動車一方負同等責任的，應承擔非機動車或行人一方50%的賠償責任；

4)機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車或行人一方30%的賠償責任；

5)機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車或行人一方20%賠償責任。

(除非有充分證據證明非機動車或行人有過錯，否則一般都是機動車全責)

一、機動車之間的賠付比例

二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例

1.非機動車、行人負事故全部責任的實驗員主要責任賠付比例 ，減輕80%至90%;

2.非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;

3.非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;

4.非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。

5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。

三、責任不明時的賠償比例

根據一般的經驗，這種情況下，如果是機動車和非機動車、行人發生交通事故，一般由機動車負全部責任，賠償比例為100%。機動車相互之間發生交通事故的，各自承擔50%。

所以，發生交通事故時，并不一定有責任就要賠償，無責任就不賠償。小編提醒各位駕駛員，一定要謹慎駕駛。當然，如果您現在處于法律案件糾紛中，可以向我們律師365的律師進行咨詢，實驗員主要責任賠付比例 他們將會幫助你解開難題，給予您專業的指導意見。