1.到達規定使用年限交通事故車輛報廢標準 的。 2、車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復交通事故車輛報廢標準 的。 3、車型淘汰交通事故車輛報廢標準 ，已無配件來源的。 4、車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時交通事故車輛報廢標準 ，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。 5、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。 6、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。

車輛報廢交通事故車輛報廢標準 的標準是什么交通事故車輛報廢標準 ，國家實行機動車強制報廢制度交通事故車輛報廢標準 ，根據機動車交通事故車輛報廢標準 的安全技術狀況和不同用途，規定不同交通事故車輛報廢標準 的報廢標準。 1、達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關 交通管理部門 的監督下解體。報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 2、汽車報廢分多個類型。9座以下(包括9座)的非營運車，使用期限為15年，達到報廢期限后要求繼續使用的，可以申請延緩報廢10年。從第16年起，每年需定期審驗兩次;超過20年的，從第21年開始每年審驗四次。 3、9座以上的非營運客車，使用期限為10年，可申請延期10年。從第11年開始，每年審驗兩次，從第16年開始，每年審驗四次。 4、總質量小于或等于1.8噸的微型貨車，使用期限為8年，不準延緩報廢?？傎|量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車，使用期限為10年，可延期5年，在此期間每年審驗兩次。拖掛的貨車只能使用8年，不得延緩報廢。 5、單位貨車的使用根據車輛的總質量而有所不同，總質量小于等于1.8噸的貨車、全掛貨車使用年限為8年，不得延緩報廢。 6、1990年7月7日以后注冊的總質量大于1.8噸小于6噸的貨車和其它重工業、中型載貨汽車，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的，車主提出申請，并定期檢驗，可以處長使用，但最長不超過5年。

報廢的標準可以參考2013年5月1日開始施行的《機動車強制報廢標準》第四條規定的標準。

《機動車強制報廢標準規定》第四條規定，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷交通事故車輛報廢標準 ：

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命；

（二）修理調整后不符合在用車機動車輛安全技術國家標準的有關要求的；

（三）經修理、調整或者采用控制技術，向大氣排放污染物、噪聲仍不符合機動車國家標準的有關要求的；

（四）機動車檢驗期滿后，連續三個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的。

對發生交通事故的車輛造成傷害的，保險公司主張以修理為優先標準。如車輛未報廢，按本人簽訂的合同條款進行賠償，賠償金額用于車輛維修。

如果車輛損壞已達到報廢標準，即評估車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或高于時，保險公司將根據車輛報廢保險進行理賠。

法律條文：

《機動車強制報廢標準條例》第7條規定，國家對達到一定里程的機動車進行報廢指導。

機動車所有人達到下列里程的，可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定辦理登記、拆解、銷毀手續，并提交登記證書；報廢機動車的車牌號、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小型、微型出租車客運行駛里程60萬公里，中型出租車客運行駛里程50萬公里，大型出租車客運行駛里程60萬公里；

（二）租賃乘用車60萬公里；

（三）中小客車行駛里程50萬公里，大型客車行駛里程60萬公里；

（四）公共交通和客車行駛距離為40萬公里；

（五）其交通事故車輛報廢標準 他小微運營客車行駛里程60萬公里、中型運營客車行駛里程50萬公里、大型運營客車行駛里程80萬公里；

（六）特種校車行駛40萬公里；

（七）小型、微型非經營性乘用車和大型非經營性乘用車行駛里程60萬公里;中型非經營性乘用車行駛50萬公里;大型非經營性乘用車行駛60萬公里;

（八）小型貨車行駛里程50萬公里，中、輕型卡車行駛里程60萬公里，重型卡車（包括半掛車、全掛牽引車）行駛里程70萬公里，危險品運輸卡車行駛里程40萬公里，低速多缸車行駛里程30萬公里；

（九）特種作業車輛、輪式特種機械車輛行駛50萬公里；

（十）三輪摩托車行駛10萬公里，其他摩托車行駛12萬公里。

以上內容參考：百度百科-機動車強制報廢標準規定

第一類:車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時交通事故車輛報廢標準 ，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

第二類:車輛滿足強制報廢標準

法律依據交通事故車輛報廢標準 ：

《中華人民共和國機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:

第二款:經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

第三款:經修理和調整或者采用控制技術后交通事故車輛報廢標準 ，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

拓展資料交通事故車輛報廢標準 ：

保險如何賠償

賠償金=新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。

車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購買日算起。車險的《機動車輛保險條款(2009版)》規定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6)，但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。如交通事故車輛報廢標準 ：2011年3月購買的新車購置價為25萬的車輛，該車折舊金額=250000×6‰×52個月=172000元。

被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，一般不計折舊。

二、車輛辦理報廢的流程

1、報廢汽車擁有單位或個人交售報廢機動車需提供機動車登記證書、號牌、行駛證，報廢汽車屬于單位的需提供代碼證復印件4份并加蓋公章，個人的需提供車主身份證復印件4份。

2、公司業務部門專管員負責接收報廢機動車并填寫機動車停駛/復駛注銷登記表，單位加蓋公章，個人車主簽字。專管員、保管員驗車拍攝照片，涂磨發動機號、車架號。

3、專管員、保管員驗車合格后，專管員負責填寫公司內部印制的報廢汽車報告單，分別由交售人、專管員、保管員、科長、主管經理、總經理簽字后，保管員對其進行登記，辦理入庫手續，然后由專管員將相關證件轉交辦公室專管員登記。

4、公安機關車輛管理部門專人定期到公司驗車，驗車合格后簽字蓋章，辦公室專管員到市政府一站式商業局窗口開具《報廢汽車回收證明》。

5、公安機關車輛管理部門驗車后進行拆解，大、中型以上貨車和營運車輛在公安機關車輛管理部門監督下進行拆解，并拍攝照片，填寫報廢機動車監銷登記表。

6、專管員在機動車解體七日內將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監銷登記表一并送交公安機關車輛登記管理部門辦理注銷登記。

7、辦理注銷登記后，通知車主領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續和殘值款。

汽車出現交通事故之后，汽車的性能就因此而變差交通事故車輛報廢標準 了，有些汽車甚至要因此而進行報廢。但是汽車是否要進行報廢，還需要經過檢驗等方面來進一步的確定，確定汽車是真的可以報廢交通事故車輛報廢標準 了才能夠進行報廢的。交通事故車輛報廢標準 我給交通事故車輛報廢標準 你提供一些意見。

一、怎樣認定汽車出現交通事故后的報廢標準

報廢標準：已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車使用年限及行駛 里程 參考將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的;

(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

(三)經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

第五條各類機動車使用年限分別如下：

(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;

(二)租賃載客汽車使用15年;

(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;

(四)公交客運汽車使用13年;

(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;

(六)專用校車使用15年;

(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

(九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年;

(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;

(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

二、車禍車輛報廢怎么理賠

對于發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。如果當車輛損傷已經達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。對于新手，由于缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千 元 了，因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。

汽車出現交通事故之后是否報廢要結合具體情況來進一步的確定，如你對于汽車報廢內容不了解，建議可以在線咨詢專業的律師。要是你對認定汽車出現交通事故后的報廢標準自己不了解，不妨在線咨詢一下在線律師進行解答。

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