規定論航班延誤的責任與賠償 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)論航班延誤的責任與賠償 ，旅客無論什么原因，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優惠、里程等值補償或安排休息場所的現金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經濟補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發生時，保險人(保險公司)根據合同支付保險費的商業保險行為。從法律性質上看，航班延誤保險屬于商業保險、自愿保險和財產保險。航班延誤險的主要內容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌、身份證復印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規定天氣等不可抗力導致的延誤不在保障范圍內。保險公司按照公司規定進行審核，審核通過后即可理賠。

解答航班延誤能獲得的賠償包括向旅客提供餐食或住宿等服務論航班延誤的責任與賠償 ；旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。補償不一定是現金。可能是購票折扣、也可能是提供其他服務事項。法律依據《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任論航班延誤的責任與賠償 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為論航班延誤的責任與賠償 了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

規定論航班延誤的責任與賠償 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)論航班延誤的責任與賠償 ，旅客無論什么原因論航班延誤的責任與賠償 ，無需任何證明論航班延誤的責任與賠償 ，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具論航班延誤的責任與賠償 的延誤時間和原因的書面證明。

飛機延誤險的賠償標準:

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機票退、改簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上的，還需提供購票優惠、里程等值補償或安排休息場所的現金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經濟補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發生時，保險人(保險公司)根據合同支付保險費的商業保險行為。從法律性質上看，航班延誤保險屬于商業保險、自愿保險和財產保險。航班延誤險的主要內容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細講解。

飛機延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關證明。如航班延誤證明、飛機票、登機牌、身份證復印件。

二。準備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機票復印件、登機牌、身份證復印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標準不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達時間計算。有些保險還規定天氣等不可抗力導致的延誤不在保障范圍內。保險公司按照公司規定進行審核，審核通過后即可理賠。

首先論航班延誤的責任與賠償 ，航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。據悉，中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統一標準的賠償方案。更多 在航班延誤后，旅客們也需清楚了解自己的權利。航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。 從法律角度講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤，乘客則僅享有知情權及選擇權，不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是，對于因不可抗力造成的航班延誤，雖然免除了航空公司的賠償責任，但其仍負有安排住宿、餐飲、交通等補償責任。所以，乘客在航班延誤時還需理性維權，切不可因莽撞而引發一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償，目前國家并無制定統一的規定，是由國內各航空公司自定航班延誤處置預案。 民航界人士透露，民航局目前已經在考慮按照歐盟的賠償模式設定統一的賠付標準，避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹，目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同，讓航空公司自行決定賠償標準，而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區分，“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關內容鏈接論航班延誤的責任與賠償 ： 國外航班延誤賠償標準 (一)歐盟： 1、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500公里以內，航空公司補償現金250歐元； 2、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500到3500公里以內，航空公司補償現金400歐元； 3、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在3500公里以上，航空公司補償現金600歐元。 (二)日本： 1、旅客購買飛機延誤保險，最高2萬日元補償； 2、航班延誤補償條件：飛機抵達機場后公共交通已結束，航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡： 沒有具體賠償規定餐飲、住宿及交通費用。

航班延誤賠償計算：購買航班延誤保險論航班延誤的責任與賠償 的根據合同約定計算賠償即可論航班延誤的責任與賠償 ；沒有購買航班延誤保險的論航班延誤的責任與賠償 ，可以要求航空公司退票或安排其他航班論航班延誤的責任與賠償 ，并賠償交通費、食宿費等額外開支費用。

【法律依據】

《民法典》第八百二十條

承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的論航班延誤的責任與賠償 ，應當及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應當承擔賠償責任，但是不可歸責于承運人的除外。

國內航班延誤的有關補償規定是由各個航空公司具體制定。

中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權利》中規定：

航班延誤時論航班延誤的責任與賠償 ，旅客享有：

知情權（有權獲取信息）；

選擇權（可選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可選擇換乘其他航空公司的航班，還可以選擇退票）；

索賠權（航空公司按照延誤責任進行一定補償，包括住宿、餐飲、交通等）。

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，航空公司應當承擔責任；但是，航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

遇到航班延誤有些旅客不理解，認為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產生抵觸情緒。建議雙方加強溝通，增進理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔很大損失。有時航班延誤原因比較復雜，即使是航空公司原因，也不能完全控制和迅速解決，甚至連發布準確信息都比較困難。

航班延誤時，論航班延誤的責任與賠償 我們希望您與航空公司同心協力，盡可能縮短延誤時間，以減少雙方的損失。

當航班延誤時，您應以合理合法的方式維護自己的權利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設施、毆打工作人員等不正當行為，不僅自己不能順利成行，也影響了其他旅客的旅行，是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》的，機場公安會嚴肅處理。

擴展資料

為推進《航班正常管理規定》實施，建立航班延誤、取消原因確認機制，切實保護消費者合法權益，民航局在廣泛征求意見的基礎上印發《航班延誤取消原因確認工作程序》。2017年1月1日起，旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進行確認。

程序施行后，旅客可登陸中國民用航空局消費者事務中心網站自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》，向民航局申請確認所乘航班的延誤或取消原因。程序規定，申請應自客票載明乘機日期之日起一年之內，由旅客本人或其授權人提出，并提供旅客訂座或乘機憑證（包括電子憑證）。

參考資料來源：中國民航局-航班不正常時旅客權利

參考資料來源：人民網-明年起航班延誤取消可查原因